Mini-laaistapelaar-kraan vir boks
Produk besonderhede
Zebra
Jagluiperd
Produk Analise
Zebra
| Naam | Kode | Standaardwaarde (mm) (gedetailleerde data word bepaal volgens die projeksituasie) |
| Vrag breedte | W | 200 ≤W ≤800 |
| Vrag diepte | D | 200 ≤D ≤ 1000 |
| Vraghoogte | H | 60 ≤H ≤600 |
| Totale hoogte | GH | 3000＜GH ≤ 10000 |
| Top spoor einde lengte | F1, F2 | Bevestig volgens die spesifieke plan |
| Buitenste breedte van stapelkraan | A1, A2 | Bevestig volgens die spesifieke plan |
| Stapelaar hyskraan afstand van die einde | A3, A4 | Bevestig volgens die spesifieke plan |
| Buffer veiligheidsafstand | A5 | A5 ≥200 (poliuretaan), A5 ≥ 100 (hidrouliese buffer) |
| Bufferslag | PM | PM ≥ 75 (poliuretaan), spesifieke berekening (hidrouliese buffer) |
| Vragplatform veiligheidsafstand | A6 | ≥85 |
| Grondspoor eindlengte | B1,B2 | Bevestig volgens die spesifieke plan |
| Stapelaar kraan wielbasis | M | M=W+1530(W≥600) M=2130(W＜600) |
| Grondspoor verskuiwing | S1 | Bevestig volgens die spesifieke plan |
| Top spoor offset | S2 | Bevestig volgens die spesifieke plan |
| Optelreisplan | S3 | ≤2000 |
| Bumper breedte | W1 | - |
| Gangbreedte | W2 | D+200(D≥800), 1000(D＜800) |
| Eerste verdieping hoogte | H1 | Enkel diep H1 ≥ 650, dubbel diep H1 ≥ 750 |
| Hoogte op die hoogste vlak | H2 | H2 ≥H+430(H≥400) H2 ≥830(H＜400) |
Voordele:
Zebra-reeks is 'n mediumgrootte stapelkraanproduk, die installasiehoogte is minder as 20m, die reisspoed kan 240m/min bereik, die versnelling is 1,5m/s2, en die vrag kan 300kg bereik.
* Die bewese ontwerp van hierdie stapelkraan laat toe dat materiaalvloei op 'n hoogs dinamiese wyse hanteer word.
• Die Zebra-reeks stapelkraan is mediumgrootte toerusting met 'n hoogte van tot 20 meter.
• Die reisspoed kan 240 m/min bereik en die vrag kan 300 kg bereik.
• Hierdie stapelkraan het 'n bewese ontwerp en kan swaarder vragte dinamies hanteer.
• Die reeks lyk lig en dun, maar is eintlik sterk en solied, met 'n optelspoed van tot 180 m/min.
• Veranderlike frekwensie dryfmotor (IE2), loop glad
• Vurk-eenhede kan aangepas word om 'n verskeidenheid vragte te hanteer.
• Die minimum hoogte van die eerste vloer: 550mm~850mm.
Toepaslike industrie:koelkettingberging (-25 grade), vrieskaspakhuis, e-handel, DC-sentrum, voedsel en drank, chemiese, farmaseutiese industrie, motor, litiumbattery, ens.
Projek geval:
| Model Naam | TMBS-B1-200-15 | ||||
| Beugel rak | Standaard rak | ||||
| Enkel diep | Dubbeldiep | Enkeldiep | Dubbel diep | ||
| Maksimum hoogte limiet GH | 15m | ||||
| Maksimum vraglimiet | 200 kg | ||||
| Stapspoed maks | 240m/min | ||||
| Stapversnelling | 0,5 m/s2 | ||||
| Hefspoed (m/min) | Volgelaaide | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Geen vrag nie | 40 | 40 | 40 | 40 | |
| Opheffing versnelling | 0,5 m/s2 | ||||
| Vurkspoed (m/min) | Volgelaaide | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Geen vrag nie | 60 | 60 | 60 | 60 | |
| Vurk versnelling | 0,5 m/s2 | ||||
| Horisontale posisionering akkuraatheid | ± 3 mm | ||||
| Opheffing posisionering akkuraatheid | ± 3 mm | ||||
| Akkuraatheid van vurkposisionering | ± 3 mm | ||||
| Stapelaar hyskraan Netto gewig | Sowat 4 000 kg | Ongeveer 4500 kg | Ongeveer 4000 kg | Ongeveer 45,00 kg | |
| Laai diepte limiet D | 600~800 (ingesluit) | 600~800 (ingesluit) | 600~800 (ingesluit) | 600~800 (ingesluit) | |
| Laswydte limiet W | W ≤600 (ingesluit) | ||||
| Motorspesifikasie en -parameters | Vlak | AC;7.5kw;3 ψ;380V | |||
| Staan op | AC;5.5kw;3 ψ;380V | ||||
| Vurk | AC;0.37kw;3 ψ ;4P;380V | AC;0.37kw;3 ψ ;4P;380V | AC;0.37kw ;3 ψ ;4P;380V | AC;0.37kw;3 ψ ;4P;380V | |
| Kragtoevoer | Busstaaf (5P; insluitend aarding) | ||||
| Kragtoevoer spesifikasies | 3 ψ ;380V±10%;50Hz | ||||
| Kragtoevoer kapasiteit | ongeveer 15kw | ||||
| Top spoor spesifikasies | Hoekstaal 80*80*8mm (Die installasieafstand van die boonste spoor is nie meer as 1300mm nie) | ||||
| Boonste spoorverskuiwing S2 | -320 mm | ||||
| Grondspoorspesifikasies | 22 kg/m | ||||
| Grondspoorverstelling S1 | -60 mm | ||||
| Werkstemperatuur | -5 ℃ ~ 40 ℃ | ||||
| Bedryfs humiditeit | Onder 85%, geen kondensasie nie | ||||
| Veiligheidstoestelle | Voorkom loop-ontsporing: lasersensor, limietskakelaar, hidrouliese buffer Verhoed dat hysbakke bo- of onderkant raak: lasersensors, limietskakelaars, buffers Noodstopfunksie: noodstopknoppie EMSSeiligheidsremstelsel: elektromagnetiese remstelsel met moniteringsfunksie Gebreekte tou (ketting), los tou (ketting) opsporing: sensor, klemmeganisme Vragposisie-bespeuringsfunksie, vurksentrum-inspeksiesensor, vurk-wringkragbeperkingsbeskerming Vrag-teenval-toestel: vragvormbespeuring sensor Leer, veiligheidstou of veiligheidshok | ||||
Jagluiperd
| Naam | Kode | Standaardwaarde (mm) (gedetailleerde data word bepaal volgens die projeksituasie) |
| Vrag breedte | W | 200 ≤W ≤800 |
| Vrag diepte | D | 200 ≤D ≤ 1000 |
| Vraghoogte | H | 60 ≤H ≤600 |
| Totale hoogte | GH | 3000＜GH ≤20000 |
| Top spoor einde lengte | F1, F2 | Bevestig volgens die spesifieke plan |
| Buitenste breedte van stapelkraan | A1, A2 | Bevestig volgens die spesifieke plan |
| Stapelaar afstand van die einde | A3, A4 | Bevestig volgens die spesifieke plan |
| Buffer veiligheidsafstand | A5 | A5 ≥ 100 (hidrouliese buffer) |
| Bufferslag | PM | Spesifieke berekening (hidrouliese buffer) |
| Vragplatform veiligheidsafstand | A6 | ≥85 |
| Grondspoor eindlengte | B1, B2 | Bevestig volgens die spesifieke plan |
| Stapelaar kraan wielbasis | M | M=W+2150(W≥600) M=2750(W＜600) |
| Grondspoor verskuiwing | S1 | Bevestig volgens die spesifieke plan |
| Boonste spoorspoor verskuiwing | S2 | Bevestig volgens die spesifieke plan |
| Optelreisplan | S3 | ≤2000 |
| Bumper breedte | W1 | - |
| Gangbreedte | W2 | D+200(D≥800), 1000(D＜800) |
| Eerste verdieping hoogte | H1 | Enkelverlenging H1 ≥550, dubbelverlenging H1 ≥750 |
| Hoogte op die hoogste vlak | H2 | H2 ≥H+430(H≥400) H2 ≥830(H＜400) |
Voordele:
Die Cheetah-reeks is 'n ideale outomatiese bergingstoerusting vir klein pakhuise.Die gevorderde ontwerp en hoëgehalte-meganisme laat die Cheetah-reeks toe om teen 'n spoed van tot 360m/min, versnelling van 4m/s2 en 'n installasiehoogte van tot 25m te hardloop, en sy vrag oorskry nie 300kg nie.
• Die gevorderde ontwerp en hoë-gehalte struktuur maak dat die Cheetah-reeks stapelkraan reis tot360 m/min.
• Palletgewig tot 300 kg.
• Veranderlike frekwensie dryfmotor (IE2), loop glad.
• Vurk-eenhede kan aangepas word om 'n verskeidenheid vragte te hanteer.
• Die installasiehoogte kan tot 20 meter wees.
• Die minimum hoogte van die eerste vloer: 700mm~850mm.
Projek geval:
| Model Naam | TMBS-B2-200-15 | ||||
| Beugel rak | Standaard rak | ||||
| Enkel diep | Dubbeldiep | Enkeldiep | Dubbel diep | ||
| Maksimum hoogte limiet GH | 15m | ||||
| Maksimum las limiet | 200 kg | ||||
| Stapspoed maks | 360m/min | ||||
| Stapversnelling | 2m/s2 | ||||
| Hefspoed (m/min) | Volgelaaide | 165 | 165 | 165 | 165 |
| Geen vrag nie | 165 | 165 | 165 | 165 | |
| Opheffing versnelling | 2m/s2 | ||||
| Vurkspoed (m/min) | Volgelaaide | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Geen vrag nie | 65 | 65 | 65 | 65 | |
| Vurk versnelling | 0,5 m/s2 | ||||
| Horisontale posisionering akkuraatheid | ± 3 mm | ||||
| Opheffing posisionering akkuraatheid | ± 3 mm | ||||
| Akkuraatheid van vurkposisionering | ± 3 mm | ||||
| Stapelaar netto gewig | Sowat 4 000 kg | Ongeveer 4500 kg | Ongeveer 4000 kg | Ongeveer 45,00 kg | |
| Laai diepte limiet D | 600~800 (ingesluit) | 600~800 (ingesluit) | 600~800 (ingesluit) | 600~800 (ingesluit) | |
| Laswydte limiet W | W ≤600 (ingesluit) | ||||
| Motorspesifikasie en parameters | Vlak | AC;31,4kw*2;3 ψ;380V | |||
| Staan op | AC;25kw;3 ψ;380V | ||||
| Vurk | AC;1.13kw;3 ψ ;4P;380V | AC;1.13kw;3 ψ ;4P;380V | AC;1.13kw ;3 ψ ;4P;380V | AC;1.13kw; 3ψ;4P;380V | |
| Kragtoevoer | Busstaaf (5P; insluitend aarding) | ||||
| Kragtoevoer spesifikasies | 3 ψ ;380V±10%;50Hz | ||||
| Kragtoevoer kapasiteit | ongeveer 90kw | ||||
| Top spoor spesifikasies | I-balk 100*68*4.5 (Die installasieafstand van die plafonreling is nie meer as 1300mm nie) | ||||
| Boonste spoorverskuiwing S2 | -380 mm | ||||
| Grondspoorspesifikasies | H180*166 | ||||
| Grondspoorverstelling S1 | -60 mm | ||||
| Werkstemperatuur | -5 ℃ ~ 40 ℃ | ||||
| Bedryfs humiditeit | Onder 85%, geen kondensasie nie | ||||
| Veiligheidstoestelle | Voorkom loop-ontsporing: lasersensor, limietskakelaar, hidrouliese buffer Verhoed dat hysbakke bo- of onderkant raak: lasersensors, limietskakelaars, buffers Noodstopfunksie: noodstopknoppie EMSSeiligheidsremstelsel: elektromagnetiese remstelsel met moniteringsfunksie Gebreekte tou (ketting), los tou (ketting) opsporing: sensor, klemmeganisme Vragposisie-bespeuringsfunksie, vurksentrum-inspeksiesensor, vurk-wringkragbeperkingsbeskerming Vrag-teenval-toestel: vragvormbespeuring sensor Leer, veiligheidstou of veiligheidshok, anti-swaaimeganisme | ||||
