Sut i Wrthsefyll Daeargryn yn y Ganolfan Warws Logisteg?

golygfeydd

Pan fydd y daeargryn yn digwydd, mae'n anochel y bydd y ganolfan storio logisteg yn yr ardal drychineb yn cael ei heffeithio.Gall rhai weithredu ar ôl y daeargryn, ac mae rhai offer logisteg yn cael eu difrodi'n ddifrifol gan y daeargryn.Mae sut i sicrhau bod gan y ganolfan logisteg allu seismig penodol a lleihau colledion a achosir gan fylchau dylunio a gweithgynhyrchu wedi dod yn ffocws i'r diwydiant warysau logisteg.

Deellir bod ymwrthedd daeargryn presennol y ganolfan warws logisteg yn canolbwyntio'n bennaf ar sut mae adeiladau sifil y warws yn gwrthsefyll daeargryn, sut mae dyluniad y warws awtomataidd yn gwrthsefyll daeargryn, a sut mae'ruchel-lawrracios apentwrcraensyn y warws yn gwrthsefyll daeargryn.

1. Gwrthiant daeargryn adeiladau sifil
Yn ôl dwysedd atgyfnerthu seismig adeiladau, mae adeiladau yn Tsieina wedi'u rhannu'n bennaf yn bedwar categori: A, B, C a D. Yn ôl y farn draddodiadol, mae'r warws unllawr yn cael ei gydnabod fel adeilad Dosbarth D.Fodd bynnag, oherwydd datblygiad cyflym y diwydiant logisteg yn ystod y blynyddoedd diwethaf, bu llawer o warysau awtomataidd uchel gyda swyddogaethau pwysig, sydd sawl gwaith yn uwch na warysau traddodiadol.Mewn gwirionedd, ni ellir ystyried canolfannau storio o'r fath fel adeiladau Dosbarth D mwyach, heb sôn am beidio â gwrthsefyll daeargryn yn unol â gofynion adeiladau Dosbarth D.

Mae atgyfnerthu seismig fel arfer yn cael ei gyflawni trwy'r dolenni canlynol: pennu gofynion atgyfnerthu seismig, hynny yw, pennu gallu adeiladau i wrthsefyll trychinebau daeargryn.Ar gyfer dyluniad seismig, rhaid cymryd mesurau seismig fel sylfaen a strwythur i fodloni'r gofynion atgyfnerthu seismig.Rhaid i'r gwaith adeiladu gwrth-seismig gael ei wneud yn gwbl unol â'r dyluniad gwrth-seismig i sicrhau ansawdd yr adeilad.Ar gyfer rheolaeth seismig, ni chaiff adeiladau a ddefnyddir newid eu strwythurau mewnol yn ôl eu dymuniad.

2. Gwrthiant daeargryn warws
Yn gyffredinol, gellir defnyddio'r dur sianel wedi'i fewnosod ar gyfer gwreiddio'r warws awtomataidd ar y ddaear, hynny yw, yn ystod yr ymgorfforiad, mae pob rhes o bolltau wedi'u mewnosod sy'n gysylltiedig â'r golofn rac yn gysylltiedig â dur sianel gyfan, ac yna mae'r sianel dur wedi'i gysylltu gyda dur ongl, fel bod y ddaear gyfan, y rac a'r strwythur dur adeiladu, y plât dur lliw yn ffurfio cyfanwaith, ac mae ei allu seismig yn cael ei wella'n fawr.

Yn ogystal â'r pwysau sylfaen o dan lwyth statig y craen pentwr a'r racio, dylid hefyd ystyried y cynnydd mewn llwythi eraill o dan y cyflwr seismig, y pwysau llorweddol yn ystod y daeargryn a thensiwn i fyny'r craen pentwr.Bydd y gwerthoedd hyn yn cael eu lluosi o'u cymharu â'r gwasgedd statig.

3. Ymwrthedd seismig o offer uchel
Yn ogystal â dyluniad gwrth-seismig adeiladau a systemau sifil, y peth pwysicaf yw ei ystyriedsut mae offer aml-lawr felracios a stackercraens wedi gallu gwrth-seismig.

Mae gallu seismig y racio yn bennaf yn dibynnu ar ei anhyblygedd a'i hyblygrwydd.Mae'r anhyblygedd yn bennaf yn dibynnu ar gryfder y deunyddiau cynhyrchu racio dethol a thrwch y silff.Mae pwysigrwydd hyblygrwydd yn hafal i anystwythder, sy'n dibynnu'n bennaf ar ddyluniad y strwythur racio.

Ar gyfer y craen pentwr sy'n gweithredu mewn safle uchel, rhaid atal ei offer ategol, sef y rheilen awyr a'r rheilen ddaear, rhag troelli, dadffurfio a hyd yn oed torri asgwrn rhag ofn daeargryn.

Yn olaf, wrth ddefnyddio a rheoli'r warws, rhaid gweithredu'r warws yn unol â llawlyfr cynnal a chadw'r warws, a rhaid gwneud y gwaith cynnal a chadw angenrheidiol yn ôl yr amser penodedig.

Hysbysuoffer awtomeiddio:

Gwennol pedair ffordd

Manteision:

  • Dyma'r unig ffordd i yrru ar hyd y trac hydredol neu ardraws i unrhyw gyfeiriad ar y trac croesi;
  • Mae'r gyrru dwy ffordd yn gwneud cyfluniad y system yn fwy safonol;

Swyddogaethau craidd:

  • Defnyddir y gwennol pedair ffordd yn bennaf ar gyfer trin a chludo nwyddau paled yn y warws yn awtomatig;
  • Mynediad awtomatig i nwyddau, newid lôn awtomatig a newid llawr, lefelu deallus, a mynediad uniongyrchol i unrhyw leoliad y warws;
  • Gellir ei yrru ar y trac rac neu ar y ddaear heb gael ei gyfyngu gan y safle, y ffordd a'r llethr, gan adlewyrchu'n llawn ei awtomeiddio a'i hyblygrwydd;
  • Mae'n offer trin deallus sy'n integreiddio trin awtomatig, arweiniad di-griw, rheolaeth ddeallus a swyddogaethau eraill;

Rhennir y gwennol pedair ffordd ynpedair fforddradiogwennola pedair fforddamlgwennol.

Gwennol radio pedair ffordd

gwennol pedair ffordd (37)gwennol pedair ffordd (66)

Pedair ffordd aml-wennol

Aml-wennol pedair ffordd (32)

Aml-wennol pedair ffordd (44)

 

 

 

Hysbysu NanJing Offer Storio (Group) Co., Ltd

Ffôn symudol: +86 13851666948

Cyfeiriad: Rhif 470, Yinhua Street, Jiangning District, Nanjing Ctiy, Tsieina 211102

Gwefan:www.informrack.com

E-bost:kevin@informrack.com


Amser post: Ionawr-06-2023

Dilynwch ni