Wie baut die Nanjing Inform Storage Group ein effizientes und intelligentes Chemielogistiklager auf?

Die Nanjing Inform Storage Group und die Inner Mongolia Chengxin Yongan Chemical Co., Ltd. haben eine Kooperationsvereinbarung über die Entwicklung, Herstellung, Installation und Inbetriebnahme des automatisierten Lagersystems unterzeichnet.Das Projekt übernimmt die Shuttle-Mover-Systemlösung, die hauptsächlich aus Folgendem besteht:dichte Durchsteckregale,Radio Shuttles, Shuttle mübers, Hubaufzüge, Lagenwechselaufzüge, Ein-Aus-Lagerförderlinien und Computersteuerungssysteme.

1.KundeIEinführung

Die Innere Mongolei Chengxin Yongan Chemical Co., Ltd. wurde im November 2012 mit einem Grundkapital von 100 Millionen Yuan gegründet.Es handelt sich um ein High-Tech-Unternehmen, das sich mit der Produktion, dem Betrieb sowie den Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten von nachgelagerten feinchemischen Produkten aus Erdgas beschäftigt.Das Unternehmen verfügt über in- und ausländische fortschrittliche Produktionsanlagen, Inspektions- und Testinstrumente, hochwertiges Management, Produktion, Inspektionspersonal und ausgereifte Produktionstechnologie.Die Produktqualität hat das internationale fortgeschrittene Niveau erreicht.

2. Projektübersicht

 - SHuttle-Mover-System
-3.000 Quadratmeter
-6 Schichten und 6.204 Laderäume
-1 Shuttle-Mover-Spur
-4 Sätze Shuttle und Shuttle-Mover
-3 Sätze Palettenaufzüge
-1 Shuttle-Mover-Aufzug
- IN-Out- und Out-of-Storage-Fördergeräte

Bei diesem Projekt werden die Paletten im gelagertShuttle-Mover-System.Die Gesamtfläche des Lagers beträgt3.000 Quadratmeter.Der Plan hat ein Gesamtplanungsregal von6 Schichten und 6.204 Laderäume.Durch1 Shuttle-Mover-Spur,4 Sätze Shuttle und Shuttle-Mover, 3 Sätze Palettenaufzüge, 1 Shuttle-Mover-Aufzug, UndIn-Out- und Out-of-Storage-Fördergeräte, kann die Funktion des automatischen Ein- und Ausstiegs aus dem Lager realisiert werden.Palettenetiketten nutzen Barcodes zur Informationsverwaltung.Vor der Einlagerung sollen die Gesamtmaßerkennung und das Wiegen eine sichere Lagerung der Waren gewährleisten.

Betriebskapazität des Systems: 5 Paletten/Stunde für die Lagerung (24 Stunden für die Lagerung), 75 Paletten/Stunde für den Ausgang (8 Stunden für den Ausgang).

Schemalayout:

Schematische Darstellung des Inbound-Prozesses:Schematische Darstellung des ausgehenden Prozesses::3. ShuttleMüberSSystem
DerShuttle-Mover-System-Lagerist anders als dieStapelkranautomatisiertes Lager.Es handelt sich um ein innovatives vollautomatisches und intensiv automatisiertes Lager, das die Auslastung der Lagerfläche maximiert und den höheren Effizienzanforderungen des Kunden an Materialien im und aus dem Lager gerecht werden kann.

Hauptarbeitsprinzip:

1. Eingehende: Nachdem das WMS-Lagerverwaltungssystem die Informationen der eingehenden Waren erhalten hat, weist es den Laderaum entsprechend den Eigenschaften der Waren zu und generiert eine Lageranweisung, und das WCS-Steuerungssystem sendet die entsprechenden Geräte, um die Waren automatisch zu versenden der angegebene Ort;
2. Ausgehend: Nachdem das WMS-Lagerverwaltungssystem die Warenausgangsinformationen erhalten hat, generiert es Ausgangsanweisungen entsprechend dem Standort der gelagerten Waren und versendet die relevanten Geräte über das WCS-Steuerungssystem, um die Waren automatisch an die Ausgangsseite zu senden;

Aufgabenstil:
Die Fahrbahngänge dienen als Lagereinheit, die Hauptgänge als Transportweg und der Zugang ist kostenlos;Entsprechend der Anordnung der Fahrbahn kann sie in eine zweiseitige Anordnung und eine mittlere Anordnung unterteilt werden.

•PendelnMoverund Schienen sind auf beiden Seiten des Shuttle-Racks angeordneting:
·Funk-Shuttle-Betriebsmodus: First In First Out (FIFO);
·In-Out-Modus: einseitig eingehend, einseitig ausgehend;
•PendelnMoverund Schienen sind in der Mitte des Shuttle-Racks angeordneting:
·Betriebsmodus des Funk-Shuttles: First in, Last out (FILO);
·In-Out-Modus: Ein- und Ausgang befinden sich alle auf einer Seite.

Systemvorteile: