How to Resist Earthquake in Logistics Warehousing Center?

Wenn das Erdbeben auftritt, wird das Logistiklagerzentrum im Katastrophengebiet unweigerlich in Mitleidenschaft gezogen.Einige können nach dem Erdbeben weiter betrieben werden, und einige Logistikausrüstungen werden durch das Erdbeben schwer beschädigt.Die Frage, wie sichergestellt werden kann, dass das Logistikzentrum über eine gewisse seismische Kapazität verfügt und Verluste durch Konstruktions- und Fertigungslücken reduziert werden können, ist zum Schwerpunkt der Logistiklagerbranche geworden.

Es versteht sich, dass sich die derzeitige Erdbebensicherheit des Logistiklagerzentrums hauptsächlich darauf konzentriert, wie die zivilen Gebäude des Lagers erdbebensicher sind, wie das Design des automatisierten Lagers erdbebensicher ist und wie dasHochhausRegals UndStaplerKransim Lager sind erdbebensicher.

1. Erdbebensicherheit von Zivilgebäuden
Entsprechend der seismischen Befestigungsintensität von Gebäuden werden Gebäude in China hauptsächlich in vier Kategorien eingeteilt: A, B, C und D. Nach traditioneller Auffassung wird das einstöckige Lager als Gebäude der Klasse D anerkannt.Aufgrund der rasanten Entwicklung der Logistikbranche in den letzten Jahren gab es jedoch viele automatisierte Hochlager mit wichtigen Funktionen, die um ein Vielfaches höher sind als herkömmliche Lager.Tatsächlich können solche Lagerzentren nicht mehr als Gebäude der Klasse D betrachtet werden, geschweige denn sollten sie gemäß den Anforderungen an Gebäude der Klasse D nicht erdbebensicher sein.

Die seismische Befestigung wird normalerweise durch die folgenden Verbindungen erreicht: Bestimmung der Anforderungen an die seismische Befestigung, d. h. Bestimmung der Fähigkeit von Gebäuden, Erdbebenkatastrophen standzuhalten.Für die seismische Auslegung müssen seismische Maßnahmen wie Fundament und Struktur ergriffen werden, um die seismischen Befestigungsanforderungen zu erfüllen.Die erdbebensichere Konstruktion muss in strikter Übereinstimmung mit dem erdbebensicheren Entwurf ausgeführt werden, um die Gebäudequalität sicherzustellen.Zur Erdbebenbewältigung dürfen genutzte Gebäude ihre inneren Strukturen nicht beliebig verändern.

2. Erdbebensicherheit des Lagers
Im Allgemeinen kann der eingebettete Kanalstahl für die Bodeneinbettung des automatischen Lagers verwendet werden, d. h. während der Einbettung wird jede Reihe eingebetteter Bolzen, die mit der Regalsäule verbunden sind, mit einem ganzen Kanalstahl verbunden, und dann wird der Kanalstahl verbunden mit Winkelstahl, so dass der gesamte Boden, das Gestell und die Gebäudestahlkonstruktion, die farbige Stahlplatte ein Ganzes bilden und seine seismische Kapazität erheblich erhöht wird.

Zusätzlich zum Fundamentdruck unter der statischen Last des Regalbediengeräts und des Regals sollten auch die Zunahme anderer Lasten unter seismischen Bedingungen, der horizontale Druck während des Erdbebens und die Aufwärtsspannung des Regalbediengeräts berücksichtigt werden.Diese Werte werden im Vergleich zum statischen Druck multipliziert.

3. Erdbebensicherheit von Hochhausgeräten
Neben der erdbebensicheren Gestaltung ziviler Gebäude und Anlagen gilt es vor allem zu berücksichtigenwie Hochhausgeräte wie zRegals und StaplerKrans verfügen über eine erdbebensichere Kapazität.

Die seismische Belastbarkeit des Regals hängt hauptsächlich von seiner Steifigkeit und Flexibilität ab.Die Steifigkeit hängt hauptsächlich von der Festigkeit der ausgewählten Materialien für die Regalproduktion und der Dicke des Regals ab.Die Flexibilität ist ebenso wichtig wie die Steifigkeit, die hauptsächlich von der Gestaltung der Regalkonstruktion abhängt.

Bei einem Stapelkran, der in großer Höhe betrieben wird, muss verhindert werden, dass sich seine Hilfsausrüstung, nämlich die Himmelschiene und die Bodenschiene, im Falle eines Erdbebens verdreht, verformt oder sogar bricht.

Schließlich muss bei der Nutzung und Verwaltung des Lagers das Lager gemäß dem Wartungshandbuch des Lagers betrieben werden und die erforderlichen Wartungsarbeiten müssen termingerecht durchgeführt werden.

InformierenAutomatisierungsausrüstung:

Vier-Wege-Shuttle

Vorteile:

Es ist die einzige Möglichkeit, auf dem Kreuzungsgleis in beliebiger Richtung entlang des Längs- oder Quergleises zu fahren;
Durch das Zwei-Wege-Fahren wird die Systemkonfiguration standardisierter;

Kernfunktionen:

Der Vierwege-Shuttle wird hauptsächlich für die automatische Handhabung und den Transport von Palettengütern im Lager eingesetzt;
Automatischer Warenzugriff, automatischer Spur- und Etagenwechsel, intelligente Nivellierung und direkter Zugriff auf jeden Standort des Lagers;
Es kann auf der Zahnstange oder auf dem Boden gefahren werden, ohne durch Gelände, Straße und Hang eingeschränkt zu werden, was seine Automatisierung und Flexibilität voll zum Ausdruck bringt;
Es handelt sich um ein intelligentes Handhabungsgerät, das automatische Handhabung, unbemannte Führung, intelligente Steuerung und andere Funktionen integriert.

Der Vier-Wege-Shuttle ist unterteilt invier WegeRadiopendelnUnd vier Wegemultipendeln.

Vier-Wege-Funk-Shuttle