Intelligentes Logistiklager verbessert die Effizienz von Ein- und Ausgangslagern

Mit der Einführung von Industrie 4.0 hat die Eisen- und Stahlindustrie meines Landes intelligente Hebetechnik und unbemanntes Bauen im Lagerbereich erforscht.Die Stapelmethode und der Spreader des Stahlcoillagers können der Nachfrage nicht mehr gerecht werden.Das automatisierte Lager zur horizontalen Lagerung von Stahlrollen ist zweifellos eine bahnbrechende Maßnahme zur Förderung der intelligenten Modernisierung der Produktionsausrüstung in der Stahlindustrie.

Gestapelte Lagerung herkömmlicher Stahlcoils

1. Einzigartige Logistikanforderungen
Guangdong Jiahe New Materials Co., Ltd. (im Folgenden „Jiahe“ genannt) konzentriert sich auf die Forschung, Entwicklung und Verarbeitung von Metallmaterialien.Mit der kontinuierlichen Zunahme des internen Spulenbestands sieht sich Jiahe mit Problemen konfrontiert wie:chaotische Verwaltung des Lagermodus, TUnverzüglichkeit der Verteilung in der Produktionslinie,geringe Raumnutzung, Undgeringe Sicherheit, und es bedarf dringend einer intelligenten Modernisierung.
In der frühen Phase des Projekts lernte ROBOTECH nach gründlicher Recherche und Kommunikation die Produkteigenschaften kennen, plante dann die technische Route und verbesserte schrittweise die gesamte Lösung.

2. Aufbau intelligenter Logistiksysteme

• Technische Route
  Gesamtintegration:Regalsystem + Regalbediengerätsystem + Fördersystem + RGV-System + WMS-, WCS- und SPS-SoftwareSystem;
  Nicht standardmäßige kundenspezifische Anpassung von Geräten und Tabletts für Hochleistungs-Coils unterschiedlicher Größe.

• Lösung
  Das gesamte intelligente Logistiklager erstreckt sich über eine Fläche vonca. 2422 m², wovon der automatisierte Lagerbereich eine Fläche von ca1297 m².Im Lagerbereich mit einer Fahrbahnlänge von ca. 100 Metern und einer Höhe von ca25 Meter, 2 SätzeRegalbediengerätewurden entworfen und geplant, davon insgesamt mehr als2.000 Laderäume.Jeder Laderaum trägt5000 kg, und der monatliche ausgehende Fluss kannerreichen 13000T.

3. Schlüsselausrüstung zur Unterstützung der Entwicklung
Im Vergleich zum allgemeinen automatischen automatischen Lager besteht der offensichtlichste Unterschied zwischen dem Stahl-Coil-Lager und dem ROBOTECH im GewichtBULL-Stapler (Bull-Serie). KranSystemist das ideale Gerät für den Umgang mit schweren Lasten, mit hoher Stabilität und hoher Zuverlässigkeit.Es entspricht perfekt den Anforderungen des Projekts.Um die Effizienz jedes Transports zu gewährleisten, verfügt der Stapelkran über einen fortschrittlichen Motor mit variabler Frequenz, um eine optimale Fahrzeit zu gewährleisten. Die horizontale und vertikale Bewegung kann gleichzeitig ausgeführt werden, wodurch die Zugriffszeit verkürzt wird.

Im Hinblick auf die Materialverteilung hat ROBOTECH das Layout der Werkstatt vollständig berücksichtigt und den Modus „eingleisiger Doppel-RGV, Zwischenübergangsverbindung“ entworfen, um die Verteilung der Aluminiumspulen vom Lager zur Rückgewinnung/Wiederausfahrt zu realisieren , Paletten-/Palettengruppenrecycling und andere Funktionen.Die Effizienz ist zwar zufriedenstellend, kann es aber auchiVerbessern Sie die Flexibilität und Pünktlichkeit der Verteilung und senken Sie die Kosten.Für eingleisige Zwei-Fahrzeuge muss das Sicherheitsdesign des elektrischen Systems vorhanden sein und es werden höhere Anforderungen an die Flexibilität des Dispositionssystems gestellt, um sicherzustellen, dass das RGV keine „Kollision“ und andere Situationen erleidet und gleichzeitig flexibel ist transportiert.

Bei der Gestaltung der Regale, da die Nettohöhe der Bauwerke nicht erweitert werden kannauf 24m, um den Planungsanforderungen von gerecht zu werden10 Etagenund die Ladekapazität jedes Laderaums beträgtnicht weniger als 5TAuf den Trägern des Regalsystems des automatischen Lagers werden C-Sigma-Träger eingesetzt.Im Gegensatz zu gewöhnlichen Verbundträgern bieten C-Sigma-Träger die folgenden Vorteile:

• Neuartiges Strukturdesign: Die Verwendung von C-Sigma-Trägern für automatisierte Lagerregale ist in Überseemärkten zu einem Mainstream-Designprodukt geworden.Es unterscheidet sich von der Strukturform vonkonventioneller Verbundträger in China.Beim Kohäsionsträger handelt es sich um einen Einzelträger-Befestigungstyp, und die Länge des C-Sigma-Trägers kann variierenTreffen Sie 3~4 Ladezellen;
• Sparen Sie Gesamthöhe und Platz: Das Gewicht einer einzelnen Palette Aluminiumspulen beträgt in diesem Projekt5T, und die herkömmlichen kohäsiven Balkenspezifikationen müssen eine Höhe von erreichen140~160mmund einDicke von1,5 mm.C-Sigma-Träger benötigen nur eine Höhe von120mmund einer Dicke von2,0 mm;
• Umweltfreundlicher: Herkömmliche Umfassungsbalken müssen mit Hängekrallen verschweißt und anschließend auf die Oberfläche gesprüht werden.C-Sigma verwendet verzinkte Rohstoffe, es ist kein Sprühen erforderlich, Sie können einfach Rohmaterial kaufenMaterialien zum Rollformen;
• Bequeme Hebekonstruktion: Im Gegensatz zur herkömmlichen Regalmontage werden C-Sigma-Trägerregale am Boden montiert und dann als Ganzes angehoben.Reduzierung der Gesamtinstallationskosten.

Nach Inbetriebnahme des Projekts wurde die Bestandseffizienz des Jiahe-Lagers um erhöht5 malsowie die Gesamtverwaltung von Rohstoffen und Rückständen im automatischen Lagerklarer und standardisierter. Der Grad der Automatisierung, Informatisierung und Intelligenz wurde erheblich verbessert,Dadurch wurden die Verwaltungskosten gesenkt und die Inbound- und Outbound-Effizienz verbessert.

Die Entwicklung der Eisen- und Stahlmetallurgieindustrie ist in vollem Gange.Bei der Lagerung von Schwerlastcoils ist die automatische Lagerlagerung ein unvermeidlicher Trend der zukünftigen Entwicklung.Mit maßgeschneidertem Design und Entwicklung sowie umfassenden Serviceleistungen wird ROBERTECH Unternehmen in die Lage versetzen, ihre intelligente Fertigung zu verbessern, die industrielle Entwicklung zu unterstützen, Probleme und Schwierigkeiten für Kunden effektiv zu lösen und Kostensenkungen und Effizienzsteigerungen zu erreichen.

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