1. Présentation du client
Tianjin Dongda Chemical Group Co., Ltd a été créée le 2 mars 1998. Il s'agit d'une entreprise professionnelle de fabrication d'additifs alimentaires spécialisée dans la recherche et le développement, la production et la vente.L'usine couvre une superficie de 100 milliers de mètres carrés.
2. Aperçu du projet
-1 506 emplacements de palettes
-TroisNavette radio à quatre voiess
-Tdeux ascenseurs alternatifs
-Opération sans personnel 24 heures sur 24
-40 palettespar heure
Ce projet utiliseNavette radio à quatre voiessystème de stockage compact pour stocker des marchandises, y compris1 506 emplacements de palettes.Trois Navette radio à quatre voiess et tdeux ascenseurs alternatifssont prévus pour coopérer avec la ligne de production pour atteindreOpération sans personnel 24 heures sur 24.Utilisation de divers systèmes de convoyage tels queRGV,il peut répondre aux processus métier tels que l'inventaire automatique, les entrées et sorties anormales de stockage, les palettes vides en stockage, leur démontage et leur envoi vers la ligne de production.La navette radio à quatre voies peut fonctionner avec plusieurs unités sur le même étage, avec une efficacité maximale de plus de40 palettes par heure.Un ensemble deWMS et WCSdes systèmes logiciels sont prévus, qui stockent principalement des produits finis chimiques.
Dans ce projet, de la chaîne de production à l'inventaire, une connexion transparente est réalisée pour répondre aux besoins des clients en matière de production et de stockage en fonction des commandes.
3. Navette radio à quatre voies
La navette radio à quatre voies est un dispositif intelligent utilisé pour la manutention de marchandises palettisées, qui peut réaliservertical et horizontalen cours, et peut atteindre n'importe quelle position dans l'entrepôt à travers lerayonnage des rails.Le mouvement horizontal et le stockage des marchandises dans le rayonnage sont complétés par une seule navette radio quadridirectionnelle.Changement de couches par l'ascenseur,le degré d'automatisation du système est grandement amélioré.Il s'agit de la dernière génération d'équipements de manutention intelligents pour les solutions de stockage compactes de type palettes.
Aide à la sécurité :
▪Conception de capteur, les palettes peuvent être détectées avec précision pour la manipulation ;
▪ Technologie de limite laser pour assurer la sécurité des navettes et des marchandises ;
▪ Ecluse ferroviaire, la navette ne circule que sur les rails, ce qui est sûr et fiable ;
▪ Conception antidérapante de la palette;
▪ Télémétrie laser, alerte précoce, contrôle de vitesse et de position à plusieurs niveaux ;
▪ Détection dynamique de l'emplacement, garantie de sécurité routière en temps réel.
Fnaturesde produit :
▪ Mécanisme innovant d'inversion et de levage non hydraulique ;
▪ Système de contrôle de circuit intégré ECS de troisième génération auto-développé qui intègre entièrement les modules d'énergie, le contrôle
module, communicationmodules et modules d'acquisition de données ;
▪ Prend en charge le fonctionnement de plusieurs véhicules sur la même couche, avec auto-détection et auto-évitement d'obstaclesaptitude;
▪ Prend en charge le mélange de plusieurs tailles de palettes ;
▪ Soutenir la collecte et l'analyse des données d'exploitation et de maintenance ;
▪ Course à quatre voies, travaillant à travers les chaussées et les couches ;
▪ Connaissance de l'emplacement, aide à la planification intelligente WCS et au contrôle de l'itinéraire ;
▪ Agilité, flexibilité et grande évolutivité.
CaractéristiquesdeNavette radio à quatre voies Ssystème :
▪Technologie de carte de circuit intégré indépendante pour soutenir la collecte de données et l'affichage de la plateforme ;
▪ Prend en charge le mélange de plusieurs tailles de palettes ;
▪ Course à quatre voies, travaillant à travers les chaussées et les couches ;
▪ Prend en charge le fonctionnement coopératif multi-véhicules sur la même couche, avec auto-détection et auto-évitement d'obstacles
aptitude;
▪ Connaissance de l'emplacement, aide à la planification intelligente du WCS et à la planification des trajets ;
▪ Les opérations de la flotte ne se limitent pas aux opérations premier entré et premier sorti (FIFO) ou premier entré et dernier sorti (FILO) ;
▪ Agilité, flexibilité et facilité d'extension.
Le système est largement utilisé dans les industries alimentaires, textiles, chimiques, militaires, automobiles et autres de la chaîne du froid, ce qui peut améliorer l'efficacité des opérations de stockage, réduire les coûts d'exploitation et maximiser l'utilisation de l'espace.
4. Faits saillants du projet
▪ Les palettes vides sont dépalettisées, séquencées automatiquement et la ligne de production d'alimentation
▪ Après avoir quitté l'entrepôt, les palettes vides sont retournées à l'entrepôt ;
▪ Inventaire automatique ;
▪ Les marchandises finales sont rassemblées sur palette et mises dans l'entrepôt ;
▪ Palettes surdimensionnées entrant et sortant de l'entrepôt ;
▪ Le taux d'utilisation de l'espace d'entrepôt est augmenté de 50 % et la main-d'œuvre est réduite de 50 %.
NanJing Inform Storage Equipment (Group) Co., Ltd
Téléphone portable : +86 13851666948
Adresse : n° 470, rue Yinhua, district de Jiangning, Nanjing Ctiy, Chine 211102
Site Internet:www.informrack.com
E-mail:kevin@informrack.com
Heure de publication : 09 mars 2022
