Siostam ioma-shlighe dà-shligheach
Ro-ràdh
Buannachdan siostam
■ Bidh togail fèin-ghluasadach a’ leasachadh cruinneas òrduigh
Ann an taighean-bathair traidiseanta, tha togail làimhe air leantainn gu ìre àrd de mhearachdan òrduigh mar thoradh air sgìths agus dearmad luchd-obrach.Tha siostam ioma-shuttle INFORM air a riaghladh le bathar-bog WMS.A rèir òrdugh òrdugh, tha an t-sreath togail air a mheudachadh, tha am bathar air fhaighinn air ais gu fèin-ghluasadach, tha cruinneas togail òrdugh air a leasachadh, agus thathas a ’togail buain èifeachdach agus mionaideach.
■ Lùghdaich cuir a-steach luchd-obrach 50% agus lughdaich cosgaisean obrach
A dh’ aindeoin riatanasan ruigsinneachd àrd-tricead, mar as trice bidh taighean-bathair traidiseanta ag àrdachadh sgiobachd gus coinneachadh ri iarrtas.Gu tric bidh gainnead sgiobachd agus sgìths luchd-obrach, a tha a’ leantainn gu ùine lìbhrigidh fada, a tha gu dìreach a’ nochdadh mar mheasadh ìosal teachdaiche agus droch eòlas teachdaiche, a bheir buaidh air an ìomhaigh chorporra..
Faodaidh siostam ioma-shlighe INFORM togail 1,000 rud san uair a thoirt gu buil, chan fheum an uidheamachd làn fèin-ghluasadach luchd-obrach a bhith a’ taghadh, a’ lughdachadh cuir a-steach luchd-obrach, a’ leasachadh èifeachdas piocadh, a’ coileanadh taghadh èifeachdach, agus a’ dèanamh an fheum as fheàrr de eòlas teachdaiche.
■ Thoir gu buil stòradh dùmhlachd àrd agus lughdaich cosgaisean fearainn
An coimeas ri taighean-bathair traidiseanta, faodaidh siostam ioma-shuttle INFORM 50% de thalamh stòraidh a shàbhaladh.Ann an goireasan talmhainn gu sònraichte teann an-diugh, faodaidh fuasglaidhean stòraidh àrd-dùmhlachd cosgaisean stòraidh airson iomairtean a lughdachadh gu mòr.
■ Eadar-obrachadh càirdeil daonna-coimpiutair, a’ dèanamh an fheum as fheàrr de àrainneachd obrach luchd-obrach
Tha an siostam togail bathar-gu-duine air a dhealbhadh stèidhichte air prionnsapalan ergonomic gus eòlas luchd-obrach a bharrachadh.Bidh molaidhean solais daonnach a’ dèanamh cinnteach à obrachadh furasta agus comharrachadh ceart le gnìomhaichean.
Chan fheum luchd-obrachaidh ach a bhith ann an suidheachadh stèidhichte, a rèir an stiùiridh air an scrion taisbeanaidh, gus am bathar co-fhreagarrach a thogail, an òrdugh a chrìochnachadh agus a thogail gu furasta, tha an obrachadh sìmplidh agus furasta ionnsachadh, a’ seachnadh sgìths daonna mar thoradh air gnìomhachd tric .Faodaidh an gnìomhaiche riatanasan obrachadh luath a chumail airson ùine mhòr, a ’dèanamh cinnteach à èifeachdas obrach.
Gnìomhachas iomchaidh: stòradh slabhraidh fuar (-25 ceum), taigh-bathair reothadair, E-malairt, ionad DC, biadh is deoch, ceimigeach, gnìomhachas cungaidh-leigheis ， càraichean, bataraidh lithium msaa.
Cùis Luchd-ceannach
Uidheam stòraidh fiosrachaidh NANJING (GROUP) CO., LTD a’ cuideachadh Vipshop, le modail obrachaidh taigh-bathair, gus fuasgladh stòraidh dian ioma-shuttle a dhealbhadh gu sgiobalta agus gu h-èifeachdach.
Chaidh Vipshop a stèidheachadh san Lùnastal 2008, le prìomh oifis ann an Guangzhou, agus chaidh an làrach-lìn aice a chuir air bhog air 8 Dùbhlachd an aon bhliadhna.Air 23 Màrt 2012, chaidh Vipshop a liostadh air Malairt Stoc New York (NYSE).Tha còig ionadan solarachd is stòraidh aig Vipshop ann an Tianjin, Guangdong, Jiangsu, Sichuan, agus Hubei, a’ frithealadh luchd-ceannach ann an Sìona a Tuath, Sìona a Deas, Sìona an Ear, Iar-dheas Sìona, agus Meadhan Shìona.Tha an raon stòraidh nàiseanta 2.2 millean meatair ceàrnagach.
Geàrr-chunntas pròiseact
Tha siostam stòraidh ioma-shuttle Vipshop na sheata de shiostam aonaichte a tha a’ cothlamadh stòradh agus òrdachadh òrdachadh leis an shuttle mar phrìomh fheart, air a dhèanamh gu sònraichte le INFORM.Anns a 'phròiseas coileanaidh òrdugh iomlan de Vipshop, tha e gu mòr an urra ri: tighinn a-steach, stòradh bathair, togail òrdugh, cruinneachadh baidse, fàgail, msaa. gnìomhan togail is pacaidh airson luchd-cleachdaidh deireannach, a’ fuasgladh na puingean pian ann an togail agus cruinneachadh òrdugh ùineail agus saothaireach Vipshop rè pròiseas coileanadh òrdugh B2C, agus a’ leasachadh gu mòr èifeachdas piocadh.
Bidh am pròiseact seo gu ùr-ghnàthach a’ gabhail ri gnìomhachd co-obrachail INFORM agus Vipshop, a rèir modail cunntasachd trafaic.Tha INFORM air tasgadh a dhèanamh ann a bhith a’ togail seata iomlan de shiostaman fèin-ghluasaid agus fuasglaidhean bathar-bog taigh-bathair a’ toirt a-steach racadh, bionaichean, ioma shuttles, àrdairean, loidhnichean giùlain, hopairean cuairteachaidh, WMS, WCS, msaa, gus coileanadh òrdugh an neach-ceannach de thrì modalan gnìomhachais a shàsachadh. de lìbhrigeadh air adhart, tilleadh air ais agus gluasad eadar taighean-bathair.Aig an aon àm, bidh e a ’toirt seachad bathar-bog siostam fèin-ghluasaid air an làrach agus seirbheisean obrachaidh is cumail suas bathar-cruaidh gus dèanamh cinnteach à àrd-èifeachdas agus èifeachdas an t-siostam gu lèir.
Bidh Vipshop a’ toirt a-steach an siostam seo a-steach do dhealbhadh agus cruth iomlan Ionad Logistics Tilleadh Luchd-ceannach Sìona a Deas, a tha na phrìomh phàirt de sheòrsachadh agus cruinneachadh tilleadh teachdaiche, a leasaicheas gu mòr èifeachdas stòraidh agus èifeachdas gnìomhaiche.
Sgèile pròiseict
☆ 12 lann;
☆ Barrachd air 65,000 àite bathair;
☆ 200 càr ioma-shuttle;
☆ 12 seataichean de elevators;
☆ 12 seata de hopairean sgaoilidh;
☆ 2 sheata de loidhnichean giùlain togail is cruinneachaidh;
☆ 1 seata de shiostam WMS agus 1 seata de shiostam WCS.
Feartan pròiseict
1. Ìre fèin-riochdachaidh fìor àrd: tha a h-uile uidheamachd bunaiteach den t-siostam fèin-riochdaichte, agus tha ìre fèin-riochdachaidh nas àirde na 95%;
2. Tha coileanadh sàr-mhath aig an ioma-shuttle fèin-leasaichte agus bidh e a’ cleachdadh super capacitors mar stòr cumhachd;
3. Chaidh hopper cuairteachaidh a leasachadh gu sònraichte airson a 'phròiseict Vipshop seo mar ionad obrach airson conaltradh inneal-daonna;
4. Gabhail ri modail co-obrachadh fìor phearsanta le Vipshop agus cuir e an gnìomh e ann an cruth màl uidheamachd.
5. Chaidh seata de shiostaman WMS agus WCS cumhachdach a leasachadh agus a ghnàthachadh gu neo-eisimeileach airson Vipshop:
☆ Tha siostam WMS a 'cuimseachadh air stiùireadh tonn òrdugh agus cur a-mach gnìomhan;
☆ Tha siostam WCS a’ cur fòcas air: ① clàr ghnìomhan, riaghladh cosgais, fios air ais air sgàinidhean, cruinneachadh fiosrachaidh mu inbhe obrachaidh agus mion-sgrùdadh air a h-uile shuttles;② clàradh gnìomhan togail is leigeil às àrdaichear agus gnìomhan atharrachadh còmhdach;③ togail is cruinneachadh stiùireadh gnìomh an hopair sgaoilidh, msaa.
Buannachdan pròiseict
● Lùghdaich cunnart tasgaidh luchd-ceannach: Tha a’ mhòr-chuid de luchd-ceannach faiceallach mu bhith a’ gabhail ri teicneòlasan ùra air sgàth an aineolais air uidheamachd, agus mar sin chan urrainnear co-dhùnaidhean tasgaidh a chrìochnachadh;le tasgadh INFORM, tha cunnart tasgaidh iomlan luchd-ceannach air a lughdachadh.
● Leasaich èifeachdas uidheamachd fèin-ghluasaid loidsistigs: tha comasan rannsachaidh is leasachaidh teignigeach làidir aig INFORM, a dh’ fhaodas coileanadh uidheamachd a bharrachadh mean air mhean rè pròiseas cleachdaidh, agus an uairsin bidh èifeachdas stòraidh air a leasachadh mean air mhean.
● Lùghdaich cosgaisean obrachaidh taigh-bathair agus logistics: Leis an aon tasgadh ann an uidheamachd, tha èifeachdas air a leasachadh, a dh’ fhaodadh cosgais obrachaidh aon bhogsa a lughdachadh gu mòr.Tha tasgadh ann an uidheamachd fèin-ghluasaid a’ lughdachadh tasgadh luchd-obrach agus cosgaisean iomlan do luchd-ceannach.
Aon de na modhan obrachaidh INFORM
Seirbheisean obrachaidh den t-seòrsa pròiseact seo:Thoir seachad seata iomlan de fhuasgladh seirbheis do luchd-ceannach leithid dealbhadh agus dealbhadh plana bathair, stòradh bathair tùrail, uidheamachd làimhseachaidh (racing + robot), stòradh agus uidheamachd togail, giùlan agus òrdachadh uidheamachd, seirbheisean riaghlaidh obrachaidh agus bathar-bog riaghlaidh bathair:
●Sgrùdadh càileachd a-steach:
a.Obraich còmhla ri ceannaiche gus inbhean sgrùdaidh càileachd a leasachadh;
b.Dèan rèiteachadh air uidheamachd deuchainn stèidhichte air fiosrachadh gus dèanamh cinnteach gun tèid toraidhean an sgrùdaidh càileachd a leantainn agus a chlàradh;
c.Is urrainn dhaibh gabhail ris an dòigh airson neach-sgrùdaidh a chuir air falbh le ceannaiche.
● Stòradh bathair:
a.Deasaich modail gnìomhachais an neach-ceannach agus suidhich plana stòraidh;
b.Dèan rèiteachadh air innealan stòraidh iomchaidh a rèir feartan bathair;
c.Riaghladh clàr fiùghantach gus ceangal fìor-ùine a thoirt gu buil le ceannaichean mu fhiosrachadh bathair
● Bathar a-steach agus a-mach:
a.Dèan rèiteachadh air uidheamachd fèin-ghluasaid stòrais làn-leasaichte a rèir feartan òrdugh teachdaiche;
b.Dèan rèiteachadh air WMS iomchaidh a rèir feartan sruth pròiseas gus ceangal ri siostam riaghlaidh òrdugh teachdaiche;
c.Dèan rèiteachadh air planaichean èiginn a rèir riatanasan càileachd seirbheis taigh-bathair (ìre cinnteachd faighinn agus lìbhrigidh, ìre cruinneas clàr-seilbhe, ìre milleadh toraidh)
● Taghadh òrduigh:Dèan rèiteachadh air plana togail bathar-gu-duine as fheàrr a rèir feartan òrdughan.
Carson Tagh sinn
Top 3Racking Suppler ann an Sìona
Tha anA h-AonDèanadair racaidh clàraichte A-share
1. Buidheann Uidheam Stòraidh NanJing Inform, mar iomairt poblach fo smachd stàite clàraichte, gu sònraichte ann an raon fuasgladh stòraidh loidsigeachbho 1997 (26bliadhnaichean de eòlas).
2. Bun-bhusiNis: Racking
Gnìomhachas Ro-innleachdail: Amalachadh siostam fèin-ghluasadach
Bus a' fàsiness: Seirbheis Obrachaidh Warehouse
3. Cuir fios gu sealbh6factaraidhean, le thairis1000luchd-obrach.Cuir fiosair an liostadh A-share air 11 Ògmhios, 2015, còd stoc:603066, a' fàs naa’ chiad chompanaidh clàraichte ann an Sìona's gnìomhachas bathair.
