In che modo Nanjing Inform Storage Group costruisce un magazzino di logistica chimica efficiente e intelligente?

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Nanjing Inform Storage Group e Inner Mongolia Chengxin Yongan Chemical Co., Ltd. hanno firmato un accordo di cooperazione sulla progettazione, produzione, installazione e messa in servizio del sistema di magazzino automatizzato.Il progetto adotta la soluzione del sistema shuttle mover, che è principalmente composto dascaffali densi di tipo passante,Radio navette, navetta mSopras, elevatori alternativi, elevatori per cambio strato, linee di trasportatori di stoccaggio in entrata e in uscita e sistemi di controllo computerizzati.


1.ClienteIntroduzione

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Inner Mongolia Chengxin Yongan Chemical Co., Ltd. è stata fondata nel novembre 2012 con un capitale sociale di 100 milioni di yuan.È un'impresa high-tech impegnata nella produzione, gestione e attività di ricerca e sviluppo di prodotti di chimica fine a valle del gas naturale.L'azienda dispone di apparecchiature di produzione avanzate nazionali ed estere, strumenti di ispezione e collaudo, gestione di alta qualità, produzione, personale di ispezione e tecnologia di produzione matura.La qualità del prodotto ha raggiunto il livello avanzato internazionale.

2. Panoramica del progetto

 - Ssistema di spostamento della navetta
-3.000 mq
-6 strati e 6.204 vani di carico
-1 corsia navetta
-4 set di navetta e motori navetta
-3 set di elevatori per pallet
-1 elevatore a navetta
- I
attrezzature di trasporto n-out e out-of-storage

In questo progetto, i pallet vengono stoccati nelsistema di movimentazione a navetta.L'area totale del magazzino è3.000 mq.Il piano ha uno scaffale di pianificazione totale di6 strati e 6.204 vani di carico.Attraverso1 corsia navetta,4 set di navetta e motori navetta, 3 set di elevatori per pallet, 1 elevatore a navetta, Eattrezzature di trasporto in-out e out-of-storage, può essere realizzata la funzione di entrata e uscita automatiche dal magazzino.Le etichette dei pallet utilizzano i codici a barre per la gestione delle informazioni.Prima dello stoccaggio, il rilevamento delle dimensioni complessive e la pesatura sono progettati per garantire lo stoccaggio sicuro delle merci.

Capacità operativa del sistema: 5 pallet/ora per lo stoccaggio (24 ore per lo stoccaggio), 75 pallet/ora per l'uscita (8 ore per l'uscita).

Layout dello schema:

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Diagramma schematico del processo in entrata:4-1-1-1Diagramma schematico del processo in uscita5-1-1-13. NavettaMSopraSsistema
ILmagazzino del sistema del motore della navettaè diverso daltrasloelevatoremagazzino automatizzato.Si tratta di un innovativo magazzino automatizzato completamente automatico e intensivo, che massimizza il tasso di utilizzo dello spazio di magazzino e può soddisfare le maggiori esigenze di efficienza del cliente per i materiali in entrata e in uscita dal magazzino.

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Principio di funzionamento principale:

  1. In entrata: dopo che il sistema di gestione del magazzino WMS riceve le informazioni sulle merci in entrata, alloca lo spazio di carico in base alle caratteristiche delle merci e genera un'istruzione di deposito, e il sistema di controllo WCS invia l'attrezzatura pertinente per inviare automaticamente le merci a la località designata;
  2. In uscita: dopo che il sistema di gestione del magazzino WMS riceve le informazioni sulle merci in uscita, genera istruzioni in uscita in base all'ubicazione delle merci immagazzinate e invia le apparecchiature pertinenti attraverso il sistema di controllo WCS per inviare automaticamente le merci al lato in uscita;

Stile di assegnazione:
Le corsie stradali sono utilizzate come unità di stoccaggio, le corsie principali sono utilizzate come percorso di trasporto e l'operazione di accesso è libera;in base al tracciato della carreggiata si può suddividere in: tracciato a due lati e tracciato intermedio.

Navettamotorie i binari sono disposti su entrambi i lati della rastrelliera della navettaing:
·Modalità di funzionamento della navetta radio: first in first out (FIFO);

·Modalità in-out: un lato in entrata, un lato in uscita;
Navettamotorie i binari sono disposti al centro della rastrelliera della navettaing:
·Modalità di funzionamento del radio shuttle: first in, last out (FILO);
·Modalità entra-esci: l'entrata e l'uscita sono tutte su un lato;

Vantaggi del sistema:

  1. Combinazione perfetta di stoccaggio intensivo e sistema di automazione;
  2. Stoccaggio completamente automatizzato di pallet batch;
  3. Può aggiornare sistematicamente i rack navetta di accesso al carrello elevatore semiautomatico, interconnettersi con i sistemi di produzione e logistica e ottenere una connessione senza soluzione di continuità;
  4. Bassi requisiti per il layout dell'edificio del magazzino e l'altezza del pavimento nel magazzino;
  5. Layout di stoccaggio flessibile, layout multipiano e regionale, per ottenere uno stoccaggio completamente automatizzato;

4. Vantaggi del progetto

  1. Il tipo di articoli in magazzino è il cianuro e il magazzino non è presidiato.Le attrezzature di stoccaggio del magazzino devono avere guasti nulli o molto bassi, in modo da evitare che il personale entri ed esca dal magazzino perapparecchiature di riparazione e contatto con sostanze chimiche pericolose;
  2. L'orario di lavoro del magazzino è 24 ore su 24 ed è collegato alla linea di produzione.Le attrezzature di stoccaggio del magazzino devono avere guasti nulli o molto bassi per evitare di intaccare la linea di produzione;
  3. Lo stoccaggio intensivo sfrutta appieno lo spazio del magazzino;
  4. Le posizioni in entrata e in uscita sono flessibili.Il magazzino del cliente è un magazzino a nastro lungo e le ubicazioni in entrata e in uscita si trovano al centro della direzione longitudinale del magazzino.Viene adottato lo schema del sistema di spostamento della navetta, in grado di soddisfare le esigenze del cliente per la posizione in-out con il corpo di linea minimo.I requisiti dei tradizionali trasloelevatori non possono essere soddisfatti.

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Attraverso il sistema di controllo WMS/WCS, ilbidirezionaleRadio navetta, navettamotore, il paranco, il trasportatore e le altre attrezzature sono completamente automatizzati.Il passaggio del carrello elevatore e lo spazio ausiliario vengono annullati, il che migliora notevolmente la densità dei materiali nel magazzino, fa risparmiare tempo ai carrelli elevatori per accedere ai materiali e riduce l'orario di lavoro dei lavoratori, soddisfacendo al contempo le esigenze dei clienti per lo stoccaggio ad alta densità e l'accesso efficiente ai materiali.

 

 

 

 

NanJing Inform Storage Equipment (Group) Co.,Ltd

Cellulare: +86 13851666948

Indirizzo: No. 470, Yinhua Street, distretto di Jiangning, Nanjing Ctiy, Cina 211102

Sito web:www.informrack.com

E-mail:kevin@informrack.com


Tempo di pubblicazione: 20 settembre 2022

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