1. Contesto e requisiti del progetto
Una nota azienda automobilistica collaborata da Nanjing Inform Storage Group questa volta è un attivo professionista della logistica intelligente nel settore dei ricambi auto.Dopo varie considerazioni, ilfnavetta multipla a senso unico soluzionefornito da Nanjing Inform Storage Group può soddisfare meglio le attuali esigenze aziendali.Adattato allo sviluppo dell'azienda e alla successiva estensione dell'attività, e assistito nella tempestività della risposta agli ordini.Pur migliorando l'efficienza dell'impresa, risparmia efficacemente la domanda di manodopera e i costi operativi e ha ottenuto risultati notevoli.
Per le imprese 3PL di ricambi auto, comporta anche grandi difficoltà nella gestione del magazzino delle imprese di produzione, che si riflettono principalmente in:
- Gli SKU continuano ad aumentare ed è difficile pianificare e gestire lo spazio di carico.
I magazzini di ricambi auto convenzionali sono per lo più suddivisi in magazzini pallet che immagazzinano pezzi di grandi dimensioni e scaffali leggeri oscaffalatura a più livelliche immagazzinano piccoli pezzi.Per lo stoccaggio di articoli di piccole dimensioni, a causa del numero crescente di referenze, le referenze a coda lunga non possono essere rimosse dagli scaffali e la gestione della pianificazione e ottimizzazione dello spazio di stoccaggio è relativamente gravosa. - Basso tasso di utilizzo della capacità di stoccaggio del magazzino
Per il magazzino standard, c'è un margine superioredi 9 metri.Fatta eccezione per la mansarda a tre piani, altri scaffali leggeri hanno il problema che lo spazio superiore non può essere completamente utilizzato e l'affitto per unità di superficie è sprecato. - TL'area di stoccaggio è ampia e ci sono molti addetti alla movimentazione
L'area del magazzino è troppo grande e la distanza percorsa dai dipendenti è troppo lunga, con conseguente scarsa efficienza delle operazioni da parte di una sola persona, quindi sono necessari più lavoratori come rifornimento, prelievo, inventario e trasferimento di magazzino. - Il carico di lavoro per prelevare il magazzino è elevato e soggetto a errori
La maggior parte dei magazzini con operazioni manuali adotta il metodo di raccolta e trasmissione allo stesso tempo e la mancanza di mezzi infallibili.Ci sono spesso problemi come i dipendenti che perdono la scansione dei codici, inseriscono la scatola sbagliata e inviano più o meno capelli.La revisione e l'imballaggio successivi devono investire più manodopera. - Crescente domanda di informazioni
Con l'avvento dell'era dell'Internet of Things, i ricambi auto necessitano di mezzi informativi più intelligenti per gestire le informazioni di inventario.
2. Panoramica del progetto e processo principale
Il progetto si estende su un'area di circa2.000 mq, con un'altezza di quasi10 metridi magazzini automatizzati di stoccaggio intensivo e un totale di quasi20.000 posti di carico.La scatola del fatturato può essere divisa in due scomparti, tre scomparti e quattro scomparti e può contenere fino a quasi70.000 SKU.Questo progetto è dotato di15 quatro direzionimultinavette, 3 bidoneascensori, 1 set di linea di trasporto a cremaglieraEmodulo di trasporto anteriore del magazzino a scatola, E3 set di tavoli per il prelievo merci alla persona.
Il sistema configura ilWMSsoftware per connettersi al sistema ERP aziendale, configura ilWCSsoftware ed è responsabile della scomposizione, distribuzione e gestione della programmazione delle attrezzature delle attività lavorative.
Il processo in-out dei prodotti finiti è il seguente:
1).In entrata
- Il sistema WMS gestisce l'associazione dei codici a barre e dei materiali delle scatole di rotazione, ponendo le basi per la gestione del magazzino;
- Completa manualmente il lavoro online della scatola del fatturato e la scatola del fatturato entrerà nel sistema di trasporto dopo la scansione del codice e il rilevamento ultra-elevato senza anomalie;
- Il cassone di ribaltamento che entra nel sistema di trasporto, secondo la logica di distribuzione del sistema, viene trasferito al vano di carico designato attraverso l'elevatore cassonetti e il multi shuttle a quattro vie.
- Dopo che WMS riceve le istruzioni per completare la consegna del multi-shuttle a quattro vie, aggiornerà le informazioni sull'inventario e il lavoro di stoccaggio sarà completato.
2).Storage
I materiali che devono essere immagazzinati sono divisi in tre categorie di ABC secondo il precedente giudizio sui big data, e anche la pianificazione dello spazio di carico del sistema è progettata secondo l'ABC.Lo spazio di carico che si affaccia direttamente sul sottocanale del montacarichi su ciascun piano è definito come area di stoccaggio del materiale di classe A, l'area circostante è l'area di stoccaggio del materiale di classe B e le altre aree sono l'area di stoccaggio del materiale di classe C.
3).Scegliere
- Dopo che il sistema ha ricevuto l'ordine ERP, genererà automaticamente l'ondata di prelievo, calcolerà i materiali richiesti e genererà l'attività di uscita della scatola di rotazione del materiale in base all'unità di stoccaggio in cui si trova il materiale;
- La scatola di rotazione del materiale viene trasferita alla stazione di prelievo dopo essere passata attraverso la multi navetta a quattro vie, l'elevatore dei contenitori e la linea di trasporto;
- Una stazione di prelievo ha più scatole di rotazione del materiale che gli operatori possono prelevare a turno e gli operatori non devono attendere le scatole di rotazione;
- Dotato di uno schermo di visualizzazione del client del software WMS, che richiede le informazioni sulla griglia in cui si trova il materiale, informazioni sul materiale, ecc. Allo stesso tempo, la luce sulla parte superiore del tavolo di prelievo illumina la griglia da prelevare per ricordare il operatore, migliorando così l'efficienza di raccolta dell'operatore;
- Dotato di più cassette degli ordini, ci sono pulsanti luminosi nelle posizioni corrispondenti, che ricordano agli operatori di mettere i materiali nelle cassette degli ordini illuminate per evitare sciocchi e ridurre gli errori.
4). Ordina la scatolalimite
Dopo che la scatola dell'ordine è stata prelevata, il sistema la trasferisce automaticamente alla linea di trasporto del porto di magazzino.Dopo aver scansionato il codice a barre della scatola di rotazione attraverso il PDA, il sistema stampa automaticamente la distinta di imballaggio e le informazioni sull'ordine per fornire la base per la successiva raccolta, chiusura della scatola e revisione.Dopo che il materiale per piccoli ordini è stato combinato con altri materiali per grandi ordini, verrà spedito al cliente in tempo.
3. Difficoltà del progetto e principali punti salienti
Questo progetto vincemolte difficoltà tecnichenel processo di progettazione, come:
- Esistono molti SKU di materiale che i clienti devono conservare in loco.
- A causa della miscelazione dei materiali, aumenterà il tempo per il personale di giudicare le merci e aumenterà il tasso di errore del giudizio del personale.
- Con l'aumento del volume d'affari, l'efficienza dello storage in entrata e in uscita può essere migliorata in modo flessibile e la transizione sarà agevole.
Attraverso continui sforzi per superare le difficoltà, il progetto è stato implementato con successo eci sono stati molti punti salientinel processo di implementazione:
- Progettazione del sistema ad anello delle dimensioni della linea di trasporto
- Design del tavolo di prelievo multifunzionale
- Escort sistema software maturo
- Configura un sistema di monitoraggio in tempo reale per aiutare i clienti a tenersi aggiornati sulle informazioni operative e sugli avvisi critici
4. Attuazioneeeffetto
• Aiutare le aziende a risparmiare sui costi
• Funzionamento sicuro
• Maggiore produttività
• La costruzione dell'informatizzazione è stata migliorata
• Flessibile, modulare ed espandibile
La logistica intelligente è un'applicazione scenario integrato di automazione e tecnologia intelligente.Potenzia ogni collegamento, ottiene in modo efficace un aumento sostanziale della capacità dello spazio di archiviazione e implementa in modo rapido e accurato le parti in entrata, in uscita, l'ordinamento, l'elaborazione delle informazioni e altre operazioni.Attraverso l'analisi dei dati operativi di monitoraggio, possiamo cogliere con precisione i punti deboli del business, ottimizzare continuamente le capacità aziendali, ridurre i costi e aumentare l'efficienza.L'applicazione della tecnologia e l'analisi dei big data basata sulla logistica intelligente diventeranno la direzione principale dello sviluppo della logistica delle parti, come indicatore importante per misurare il livello di funzionamento e gestione della logistica aziendale.
NanJing Inform Storage Equipment (Group) Co.,Ltd
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Indirizzo: No. 470, Yinhua Street, distretto di Jiangning, Nanjing Ctiy, Cina 211102
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Tempo di pubblicazione: 29 settembre 2022
