Il sistema di trasloelevatori + navette rende la logistica della catena del freddo più intelligente

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Negli ultimi anni, il settore della logistica della catena del freddo si è sviluppato rapidamente e la domanda di magazzini intelligenti per la catena del freddo ha continuato ad espandersi.Varie imprese collegate e piattaforme governative hanno costruito magazzini automatizzati.

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Il progetto di celle frigorifere Hangzhou Development Zone investito da Nanjing Inform Storage è stato messo in funzione.Il progetto comprendecelle frigorifere, conservazione fresca, conservazione a temperatura costante, deposito cauzionale generaleEstrutture di supportoe adotta apparecchiature di archiviazione intelligenti automatiche.Fornire uno stoccaggio intelligente della catena del freddo e un funzionamento intelligente della catena del freddo adatto a centri logistici alimentari importati one-stop per lo stoccaggio, la lavorazione e la distribuzione logistica congelata e refrigerata.

1. Panoramica del progetto

-Città di New York300 milioni
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12.000 tonnellate
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8.000 tonnellate
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 30846,82 metri quadrati (46,27Mu)

- 38.000 mq
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660 tonnellate di merci
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12.000 tonnellate
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144.000 tonnellate all'anno

Questo progetto si trova nel parco dell'e-commerce transfrontaliero della zona di sviluppo economico di Hangzhou, al servizio delle esigenze di prodotti freschi, di carne e acquatici importati nell'area circostante.L'investimento totale del progetto è di circaCittà di New York300 milioni, e la scala di costruzione totale è un magazzino frigorifero a bassa temperatura con una capacità di stoccaggio di12.000 tonnellatee un magazzino refrigerato di stoccaggio con una capacità di stoccaggio di8.000 tonnellate.Copre un'area di30846,82 metri quadrati (46,27Mu), con un rapporto di lotto di 1,85 e un'area edificabile di38.000 mq.Ha funzioni di servizio logistico one-stop come quarantena, ispezione, stoccaggio, lavorazione e distribuzione vincolati, congelamento e refrigerati.Il magazzino di ispezione che può ispezionare660 tonnellate di merciallo stesso tempo e la cella frigorifera di stoccaggio con una capacità di stoccaggio di quasi12.000 tonnellatepuò soddisfare il volume d'affari di carne importata di144.000 tonnellate all'anno.

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- Ttre celle frigorifere&una conservazione a temperatura ambiente
- 16.422 merci spazi&8.138 posti di carico
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10 corsie&4 corsie
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7 trasloelevatori&4 gru a traliccio
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4 Radionavette&4 gru a traliccio
- IO
nbound e outboundcattrezzature di trasporto
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180pallet/ora (in + out)&156pallet/ora (in + out)

Questo progetto è suddiviso intre celle frigorifereEunonormaleconservazione della temperatura:
La pianificazione totale delle tre celle frigorifere è16.422 merci spazi.Attraverso10 corsie, 7 trasloelevatori(Compreso2 cambi binari doppi-profondotrasloelevatori), 4 RadionavetteEin entrata e in uscitacattrezzature di trasporto, la funzione automatica in-out è realizzata.L'efficienza operativa composita dei tre magazzini supera180pallet/ora (in + out)

Normaletemperatura magazzino:Il piano ha una pianificazione totale di8.138 posti di carico.Attraverso4 corsie, 4 gru a traliccioEin entrata e in uscitacattrezzature di trasporto,viene realizzata la funzione automatica in entrata e in uscita.Efficienza operativa composta156pallet/ora (in + out)

Le etichette dei pallet utilizzano tutte codici a barre per la gestione delle informazioni.Prima dello stoccaggio, è dotato di rilevamento e pesatura delle dimensioni esterne per garantire lo stoccaggio sicuro delle merci.

Disposizione celle frigorifere:

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Disposizione del magazzino a temperatura normale:
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2. che impilaCrane + Sistema Navetta

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Il magazzino denso automatico sotto forma ditrasloelevatore + navettasfrutta le caratteristiche che il trasloelevatore corre nelle direzioni anteriore e posteriore e su e giù della corsia principale, e ilnavettacorre nella corsia secondaria.Le due apparecchiature sono coordinate tramite ilSoftware WCSper completare il prelievo e il posizionamento delle merci.

Principio di funzionamento principale:
In entrata:
I prodotti dopo l'impilamento automatico vengono inviati all'area di stoccaggio del magazzino automatizzato tramite la linea di trasporto;i pallet sono presi dal
trasloelevatore e posizionato alla fine della carreggiata assegnata dal software WMS;le merci vengono trasportate all'altro capo della carreggiata dalla navetta radio.Lo stesso lotto di prodotti viene stoccato nella stessa corsia.

In uscita: La navetta sposta le merci designate verso la porta del sotto-corridoio e il trasloelevatore prende le merci attraverso le forche, le posiziona sulla linea di trasporto in uscita e le porta fuori con carrelli elevatori o altre attrezzature di movimentazione per la consegna.

Funzioneintroduzione ditrasloelevatore + sistema shuttle:
Ricevuta- può accettare vari materiali, semilavorati da fornitori o officine di produzione;
Inventario- lo stoccaggio della merce scaricata nei luoghi previsti dal sistema automatizzato;
Raccolta- ottenere dal magazzino la merce richiesta dal cliente in base alla domanda, spesso utilizzando un metodo FIFO (first-in, first-out);
Consegna- ritirerà la merce al cliente come richiesto;
Interrogazione di informazioni- può interrogare le informazioni rilevanti del magazzino in qualsiasi momento, comprese le informazioni sull'inventario, le informazioni sulle operazioni e altre informazioni.

3. Vantaggi del progetto

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Trasloelevatore + Navetta Stoccaggio automatizzato intensivo:

① È possibile implementare processi completamente automatizzati perimigliorare l'efficienza del lavoro e ridurre notevolmente l'orario di lavoro;
Buona sicurezza, riduce le collisioni del carrello elevatore;
③ Stoccaggio ad alta densità,il tasso di utilizzo del magazzino è notevolmente miglioratorispetto ai trasloelevatori stradali;
Prestazioni ad alto costo, il costo del sistema di posizione di stoccaggio dell'unità è inferiore al magazzino del trasloelevatore stradale;
⑤ Il metodo di funzionamento èflessibile.

L'applicazione della tecnologia della navetta intelligente nel campo dei magazzini automatizzati, attraverso la combinazione del sistema navetta intelligente e delle scaffalature intensive, migliora notevolmente il tasso di utilizzo dello spazio delle strutture di stoccaggio e consente di risparmiare terreno.

 

 

 

 

NanJing Inform Storage Equipment (Group) Co.,Ltd

Cellulare: +86 13851666948

Indirizzo: No. 470, Yinhua Street, distretto di Jiangning, Nanjing Ctiy, Cina 211102

Sito web:www.informrack.com

E-mail:kevin@informrack.com


Tempo di pubblicazione: maggio-10-2022

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