ដំណាក់កាលប្រាំនៃការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យាស្វ័យប្រវត្តិកម្មនៅក្នុងឃ្លាំង

ទស្សនៈ

 

ការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យាស្វ័យប្រវត្តិកម្មក្នុងវិស័យឃ្លាំង (រួមទាំងឃ្លាំងធំ) អាចបែងចែកជាប្រាំដំណាក់កាល៖ ដំណាក់កាលឃ្លាំងដោយដៃ ដំណាក់កាលឃ្លាំងមេកានិច ដំណាក់កាលឃ្លាំងស្វ័យប្រវត្តិ ដំណាក់កាលឃ្លាំងរួមបញ្ចូលគ្នា និងដំណាក់កាលឃ្លាំងស្វ័យប្រវត្តិឆ្លាតវៃ។នៅចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 និងជាច្រើនឆ្នាំក្នុងសតវត្សទី 21 ឃ្លាំងស្វ័យប្រវត្តិឆ្លាតវៃនឹងក្លាយជាទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ចម្បងនៃបច្ចេកវិទ្យាស្វ័យប្រវត្តិកម្ម។

 

ដំណាក់កាលដំបូង

ការដឹកជញ្ជូន ការផ្ទុក ការគ្រប់គ្រង និងការគ្រប់គ្រងសម្ភារៈត្រូវបានចេញផ្សាយជាចម្បងដោយដៃ ហើយគុណសម្បត្តិជាក់ស្តែងគឺពេលវេលាជាក់ស្តែង និងវិចារណញាណ។បច្ចេកវិទ្យាការផ្ទុកដោយដៃក៏មានគុណសម្បត្តិនៅក្នុងសូចនាករសេដ្ឋកិច្ចនៃការវិនិយោគឧបករណ៍ដំបូង។

 

ដំណាក់កាលទីពីរ

សម្ភារៈអាចត្រូវបានផ្លាស់ទី និងគ្រប់គ្រងដោយភាពខុសគ្នានៃ conveyors, conveyors ឧស្សាហកម្ម, ឧបាយកល, ស្ទូច, stacker cranes និង lifters ។ប្រើ racking pallets និង racking ដែលអាចផ្លាស់ទីបានដើម្បីរក្សាទុកសមា្ភារៈ, ដំណើរការឧបករណ៍ចូលដំណើរការមេកានិចដោយដៃ, និងប្រើ switches ដែនកំណត់, វីសហ្វ្រាំងមេកានិចនិងម៉ូនីទ័រមេកានិចដើម្បីគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការនៃឧបករណ៍។

យន្តការឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការរបស់មនុស្សសម្រាប់ល្បឿន ភាពត្រឹមត្រូវ កម្ពស់ ទម្ងន់ ការចូលប្រើម្តងហើយម្តងទៀត ការគ្រប់គ្រង និងល។

 

ដំណាក់កាលទីបី

នៅក្នុងដំណាក់កាលនៃបច្ចេកវិទ្យាផ្ទុកដោយស្វ័យប្រវត្តិ បច្ចេកវិទ្យាស្វ័យប្រវត្តិកម្មបានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការលើកកម្ពស់បច្ចេកវិទ្យាផ្ទុកទិន្នន័យ និងការអភិវឌ្ឍន៍។នៅចុងទស្សវត្សរ៍ឆ្នាំ 1950 និង 1960 ប្រព័ន្ធដូចជាយានជំនិះដែលដឹកនាំដោយស្វ័យប្រវត្ត (AGV) ការតោងដោយស្វ័យប្រវត្តិ មនុស្សយន្តចូលដំណើរការដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការកំណត់អត្តសញ្ញាណដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងការតម្រៀបដោយស្វ័យប្រវត្តិត្រូវបានបង្កើត និងអនុម័តជាបន្តបន្ទាប់។ក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 និងឆ្នាំ 1980 រ៉ាកែតរ៉ូតារី រ៉ាកែតចល័ត ស្ទូចលើផ្លូវ និងឧបករណ៍គ្រប់គ្រងផ្សេងទៀតទាំងអស់បានចូលរួមក្នុងជួរនៃការគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិ ប៉ុន្តែនៅពេលនេះវាគ្រាន់តែជាស្វ័យប្រវត្តិកម្មផ្នែកនៃឧបករណ៍នីមួយៗ និងអនុវត្តដោយឯករាជ្យ។

ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍នៃបច្ចេកវិទ្យាកុំព្យូទ័រ ការផ្តោតសំខាន់នៃការងារបានផ្លាស់ប្តូរទៅការគ្រប់គ្រង និងការគ្រប់គ្រងសម្ភារៈ ដែលទាមទារពេលវេលាជាក់ស្តែង ការសម្របសម្រួល និងការរួមបញ្ចូល។ការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានបានក្លាយជាសសរស្តម្ភដ៏សំខាន់នៃបច្ចេកវិទ្យាឃ្លាំង។

 

ដំណាក់កាលទីបួន

នៅក្នុងដំណាក់កាលនៃបច្ចេកវិទ្យាឃ្លាំងស្វ័យប្រវត្តិរួមបញ្ចូលគ្នា នៅចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 និងឆ្នាំ 1980 បច្ចេកវិទ្យាស្វ័យប្រវត្តិកម្មត្រូវបានប្រើប្រាស់កាន់តែច្រើនឡើងក្នុងវិស័យផលិតកម្ម និងចែកចាយ។ជាក់ស្តែង "កោះស្វ័យប្រវត្តិកម្ម" ត្រូវតែរួមបញ្ចូល ដូច្នេះគំនិតនៃ "ប្រព័ន្ធរួមបញ្ចូលគ្នា" ត្រូវបានបង្កើតឡើង។

ក្នុងនាមជាមជ្ឈមណ្ឌលផ្ទុកសម្ភារៈនៅក្នុង CIMS (CIMS-Computer Integrated Manufacturing System) បច្ចេកវិទ្យាឃ្លាំងរួមបញ្ចូលគ្នាបានទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍របស់មនុស្ស។

នៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ប្រទេសចិនបានចាប់ផ្តើមសិក្សាឃ្លាំងបីវិមាត្រដោយប្រើឧបករណ៍ជង់ផ្លូវរូងក្រោមដី។

នៅឆ្នាំ 1980 ឃ្លាំង AS/RS ដំបូងរបស់ប្រទេសចិនត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅក្នុងរោងចក្ររថយន្តក្រុងប៉េកាំង។វាត្រូវបានបង្កើតឡើង និងសាងសង់ដោយវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវស្វ័យប្រវត្តិកម្មឧស្សាហកម្មគ្រឿងយន្តក្រុងប៉េកាំង និងអង្គភាពផ្សេងៗទៀត។ចាប់តាំងពីពេលនោះមកAS/RS rackingឃ្លាំងបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងប្រទេសចិន។

 

ដំណាក់កាលទីប្រាំ

បច្ចេកវិទ្យាបញ្ញាសិប្បនិម្មិតបានបង្កើតបច្ចេកវិទ្យាស្វ័យប្រវត្តិកម្មដល់ដំណាក់កាលកាន់តែជឿនលឿនជាងមុន - ស្វ័យប្រវត្តិកម្មឆ្លាតវៃ។នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ បច្ចេកវិទ្យាឃ្លាំងស្វ័យប្រវត្តិឆ្លាតវៃនៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃការអភិវឌ្ឍន៍ ហើយភាពឆ្លាតវៃនៃបច្ចេកវិទ្យាឃ្លាំងនឹងមានការរំពឹងទុកយ៉ាងទូលំទូលាយ។

Inform បន្តស្របតាមបច្ចេកវិជ្ជាទំនើបលំដាប់អន្តរជាតិ បន្តវិនិយោគលើការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ និងអភិវឌ្ឍឧបករណ៍ផ្ទុកស្វ័យប្រវត្តិបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់បន្ថែមទៀត។

 

យានជំនិះបួនផ្លូវ

គុណសម្បត្តិនៃយានជំនិះបួនផ្លូវ៖

◆ វាអាចធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅបណ្តោយ ឬឆ្លងកាត់នៅលើផ្លូវឆ្លងកាត់។

◆ជាមួយនឹងមុខងារនៃការឡើងភ្នំនិងកម្រិតដោយស្វ័យប្រវត្តិ;

◆ ដោយសារតែវាអាចបើកបរក្នុងទិសដៅទាំងពីរ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធប្រព័ន្ធកាន់តែមានលក្ខណៈស្តង់ដារ។

 

មុខងារស្នូលនៃយានជំនិះបួនទិស៖

◆ យានជំនិះបួនផ្លូវត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងឃ្លាំង។

◆ រក្សាទុក និងទាញយកទំនិញដោយស្វ័យប្រវត្តិ ផ្លាស់ប្តូរផ្លូវ និងស្រទាប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ កម្រិតឆ្លាតវៃ និងឡើងដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយទៅដល់ទីតាំងណាមួយនៃឃ្លាំងដោយផ្ទាល់។

◆ វាអាចប្រើបានទាំងនៅលើផ្លូវ racking និងនៅលើដី និងមិនត្រូវបានកំណត់ដោយទីតាំង ផ្លូវ និងជម្រាល ដោយឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងពេញលេញនូវភាពស្វ័យប្រវត្តិ និងភាពបត់បែនរបស់វា

◆ វាគឺជាឧបករណ៍គ្រប់គ្រងឆ្លាតវៃដែលរួមបញ្ចូលការគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការណែនាំគ្មានមនុស្សបើក ការគ្រប់គ្រងឆ្លាតវៃ និងមុខងារផ្សេងៗទៀត។

 

យានជំនិះបួនទិសចែកចេញជារថក្រោះវិទ្យុបួនផ្លូវនិងយានជំនិះបួនផ្លូវ.

ការសម្តែងរបស់យានជំនិះបួនទិស៖

ល្បឿនធ្វើដំណើរអតិបរមា៖ 2m/s

ផ្ទុកអតិបរមា: 1200KG

 

ដំណើរការនៃយានជំនិះបួនទិស៖

ល្បឿនធ្វើដំណើរអតិបរមា៖ 4m/s

ផ្ទុកអតិបរមា: 35KG

ឯកតាថាមពល៖ super capacitor

 

 

 

NanJing Inform Storage Equipment (Group) Co., Ltd

ទូរសព្ទ​ដៃ៖ +86 13851666948

អាស័យដ្ឋាន៖ លេខ 470 ផ្លូវ Yinhua សង្កាត់ Jiangning ក្រុង Nanjing Ctiy ប្រទេសចិន 211102

គេហទំព័រ៖www.informrack.com

អ៊ីមែល៖kevin@informrack.com

 


ពេលវេលាផ្សាយ៖ ២២-កុម្ភៈ-២០២២

តាម​ពួក​យើង