ລະບົບ Shuttle ຫຼາຍທາງສີ່ທາງ

NANJING INFORM STORAGE EQUIPMENT (GROUP) CO.,LTD ສະໜອງໃຫ້ບໍລິສັດລົດຍົນທີ່ມີຊື່ສຽງໂດ່ງດັງດ້ວຍການແກ້ໄຂລະບົບລົດຮັບສົ່ງແບບຫຼາຍທາງ 4 ຊ່ອງທາງທີ່ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ງ່າຍ, ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດປັບປຸງລະບົບການເກັບມ້ຽນອັດຕະໂນມັດເພື່ອບັນລຸການນຳໃຊ້ພື້ນທີ່ສູງ. , ການເກັບຮັກສາສິນຄ້າຢ່າງໄວວາ, ແລະຂໍ້ກໍານົດການຄວບຄຸມຂາເຂົ້າແລະຂາອອກທີ່ຊັດເຈນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມທັນເວລາຂອງການຕອບສະຫນອງຄໍາສັ່ງ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງວິສາຫະກິດ, ແລະປະສິດທິຜົນປະຫຍັດແຮງງານແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ. 

ບໍລິສັດລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ INFORM ໄດ້ຮ່ວມມືກັບເວລານີ້ແມ່ນຜູ້ປະຕິບັດຢ່າງຫ້າວຫັນຂອງການຂົນສົ່ງທີ່ສະຫຼາດໃນອຸດສາຫະກໍາຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່.ບໍລິສັດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການດໍາເນີນງານຂອງສາງສູນເຄື່ອງອາໄຫຼ່ຫລັງການຂາຍ.ກ່ອນຫນ້ານີ້, multitier mezzanine ແລະ racking pallet ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການເກັບຮັກສາ.ດ້ວຍປະເພດອາໄຫຼ່ທີ່ນັບມື້ນັບຫຼາຍຂຶ້ນ, ຍັງມີຫຼາຍບັນຫາໃນການສາງ, ການເກັບກູ້ ແລະ ຂະບວນການຂາອອກ, ເຊິ່ງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ແກ້ໄຂຜ່ານການແກ້ໄຂສາງສິນຄ້າຢ່າງສະຫຼາດ.ຫຼັງຈາກການພິຈາລະນາຫຼາຍໆຢ່າງ, ການແກ້ໄຂລົດຮັບສົ່ງຫຼາຍປະເພດສີ່ທາງທີ່ສະຫນອງໂດຍ INFORM ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງທຸລະກິດໃນປະຈຸບັນໄດ້ດີຂຶ້ນ, ປັບຕົວເຂົ້າກັບການພັດທະນາຂອງບໍລິສັດແລະການຂະຫຍາຍທຸລະກິດຕໍ່ໄປ, ແລະຊ່ວຍໃຫ້ມັນຮັບປະກັນຄວາມທັນເວລາຂອງການຕອບສະຫນອງຄໍາສັ່ງ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງ. ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ, ແລະ​ປະ​ສິດ​ທິ​ຜົນ​ປະ​ຢັດ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ຂອງ​ພະ​ລັງ​ງານ​ແລະ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ໃນ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​, ແລະ​ບັນ​ລຸ​ໄດ້​ຜົນ​ສໍາ​ຄັນ​.

ພາບລວມຂອງໂຄງການ ແລະຂະບວນການຕົ້ນຕໍ 

ໂຄງການນີ້ກວມເອົາເນື້ອທີ່ປະມານ 2,000 ຕາແມັດ, ແລະໄດ້ສ້າງສາງເກັບມ້ຽນແບບອັດຕະໂນມັດທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງເກືອບ 10 ແມັດ.ມີພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າເກືອບ 20,000 ແຫ່ງ.ກ່ອງເງິນສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງ, ສາມແລະສີ່ຊ່ອງ, ແລະສາມາດເກັບຮັກສາເກືອບ 70,000 SKUs.​ໂຄງການ​ນີ້​ແມ່ນ​ມີ​ລົດ​ຮັບ​ສົ່ງ​ຫຼາຍ​ທາງ 4 ​ເສັ້ນທາງ 15 ​ໂຕ, ​ລິບ 3 ​ໂຕ, ​ເຄື່ອງ​ຂົນ​ສົ່ງ 1 ຊຸດ ​ແລະ ​ໂມ​ດູນ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ໜ້າ, ​ແລະ 3 ຊຸດ​ສະ​ຖາ​ນີ​ເກັບ​ສິນຄ້າ​ຕໍ່​ຄົນ.

ລະບົບໄດ້ຖືກຕັ້ງຄ່າດ້ວຍຊອບແວ WMS ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບ ERP ຂອງວິສາຫະກິດ, ແລະຕັ້ງຄ່າດ້ວຍຊອບແວ WCS, ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການຍ່ອຍສະຫຼາຍ, ການແຈກຢາຍແລະອຸປະກອນການຈັດການຕາຕະລາງວຽກຂອງວຽກງານ.

ຊອບແວ WMS ຊອບແວ WCS

ຂະບວນການສິນຄ້າຂາເຂົ້າ ແລະ ຂາອອກມີດັ່ງນີ້:

1. ຂາເຂົ້າ

◇ລະບົບ WMS ຄຸ້ມຄອງການຜູກມັດຂອງລະຫັດບາໂຄດຂອງກ່ອງແລະວັດສະດຸ, ວາງພື້ນຖານສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງສິນຄ້າຄົງຄັງ;

◇ ເຮັດ​ໃຫ້​ສໍາ​ເລັດ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ອອນ​ໄລ​ນ​໌​ຂອງ​ປ່ອງ​ການ​ຫັນ​ປ່ຽນ​ດ້ວຍ​ຕົນ​ເອງ​.ກ່ອງ Turnover ເຂົ້າໄປໃນລະບົບລໍາລຽງຫຼັງຈາກການສະແກນລະຫັດແລະການກວດສອບລະດັບຄວາມສູງ super ໂດຍບໍ່ມີຄວາມຜິດປົກກະຕິ;

◇ຕູ້ Turnover ທີ່ເຂົ້າໄປໃນລະບົບລໍາລຽງ, ອີງຕາມເຫດຜົນການແຜ່ກະຈາຍຂອງລະບົບ, ຈະຖືກໂອນໄປຫາຕໍາແຫນ່ງທີ່ກໍານົດໂດຍລິຟແລະລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງ.

◇ WMS ປັບປຸງຂໍ້ມູນສິນຄ້າຄົງຄັງຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບຄໍາແນະນໍາເພື່ອໃຫ້ສໍາເລັດການຈັດສົ່ງລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງຫຼາຍ, ແລະວຽກງານສາງແມ່ນສໍາເລັດ.

2. ການເກັບຮັກສາ

ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການເກັບຮັກສາໄດ້ຖືກຈັດປະເພດເປັນສາມປະເພດຂອງ ABC ໂດຍອີງໃສ່ຄໍາຕັດສິນຂອງຂໍ້ມູນໃຫຍ່ທີ່ຜ່ານມາ, ແລະການວາງແຜນສະຖານທີ່ສິນຄ້າຂອງລະບົບຍັງຖືກອອກແບບທີ່ສອດຄ້ອງກັນໂດຍອີງໃສ່ ABC.ພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງແຕ່ລະຊັ້ນທີ່ປະເຊີນຫນ້າກັບທາງລຸ່ມຂອງລິຟແມ່ນຖືກກໍານົດເປັນພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາວັດສະດຸປະເພດ A, ພື້ນທີ່ອ້ອມຂ້າງແມ່ນພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາວັດສະດຸປະເພດ B, ແລະພື້ນທີ່ອື່ນໆແມ່ນພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາວັດສະດຸປະເພດ C.

ຢູ່ໃນພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາວັດສະດຸປະເພດ A, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນປະເຊີນກັບລິຟໂດຍກົງ, ລົດຮັບສົ່ງບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນໄປສູ່ໂຫມດເລນຕົ້ນຕໍໃນເວລາທີ່ເລືອກແລະວາງກ່ອງປະເພດນີ້, ເຊິ່ງປະຫຍັດເວລາຂອງການເລັ່ງ, ການຊ້າລົງແລະການສະຫຼັບລະຫວ່າງຍ່ອຍແລະ. main-lane, ສະນັ້ນປະສິດທິພາບແມ່ນສູງຂຶ້ນ.

3. ການເກັບ

◇ລະບົບອັດຕະໂນມັດສ້າງຄື້ນເລືອກຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບຄໍາສັ່ງ ERP, ຄິດໄລ່ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ, ແລະສ້າງວຽກທີ່ສົ່ງອອກຈາກກ່ອງວັດສະດຸຕາມຫນ່ວຍເກັບມ້ຽນບ່ອນທີ່ວັດສະດຸຕັ້ງຢູ່;

◇ຕູ້ Turnover ຖືກໂອນໄປຫາສະຖານີເກັບຫຼັງຈາກຜ່ານລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງ, ຟແລະສາຍລໍາລຽງ;

◇ສະຖານີເກັບເງິນແຫ່ງໜຶ່ງມີກ່ອງເກັບເງິນຫຼາຍອັນເພື່ອເຮັດການຫັນປ່ຽນ, ສະນັ້ນຜູ້ປະຕິບັດການບໍ່ຕ້ອງລໍຖ້າກ່ອງເງິນ;

◇ ຈໍສະແດງຜົນດ້ານລູກຄ້າຊອຟແວ WMS ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ, ເພື່ອເຕືອນຂໍ້ມູນຫ້ອງຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ຂໍ້ມູນວັດສະດຸ, ແລະອື່ນໆ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ແສງສະຫວ່າງຢູ່ເທິງຂອງສະຖານີເກັບສິນຄ້າຈະສະຫວ່າງເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເກັບສິນຄ້າທີ່ຈະເລືອກເອົາ, ເພື່ອເຕືອນຜູ້ປະຕິບັດງານ, ດັ່ງນັ້ນ. ປັບປຸງປະສິດທິພາບການເລືອກເອົາ;

◇ ປະກອບດ້ວຍກ່ອງຄໍາສັ່ງຫຼາຍອັນທີ່ມີໄຟປຸ່ມຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ສອດຄ້ອງກັນເພື່ອເຕືອນຜູ້ປະຕິບັດການໃສ່ວັດສະດຸເຂົ້າໄປໃນກ່ອງຄໍາສັ່ງທີ່ມີແສງສະຫວ່າງເພື່ອບັນລຸຄວາມໂງ່ຈ້າແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດ.

4. ຂາອອກ

ຫຼັງຈາກກ່ອງຄໍາສັ່ງຖືກເລືອກ, ລະບົບຈະໂອນມັນໄປໃສ່ສາຍລໍາລຽງຂອງສາງໂດຍອັດຕະໂນມັດ.ຫຼັງຈາກການສະແກນລະຫັດແຖບກ່ອງເງິນດ້ວຍ PDA, ລະບົບຈະພິມລາຍຊື່ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະຂໍ້ມູນການສັ່ງຊື້ໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອໃຫ້ພື້ນຖານສໍາລັບການລວບລວມ, ການລວບລວມແລະການທົບທວນຕໍ່ມາ.ຫຼັງຈາກອຸປະກອນການສັ່ງຊື້ຂະຫນາດນ້ອຍຖືກລວມເຂົ້າກັບອຸປະກອນການສັ່ງຊື້ຂະຫນາດໃຫຍ່ອື່ນໆ, ພວກມັນຈະຖືກຈັດສົ່ງໃຫ້ລູກຄ້າຕາມເວລາ.

ສໍາລັບບໍລິສັດ 3PL ຂອງຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່, ມີຈຸດເຈັບປວດທົ່ວໄປໃນສາງ, ການເກັບຮັກສາ, ການຕື່ມ, ແລະການເລືອກເອົາແລະການໂຍກຍ້າຍຂອງຊິ້ນສ່ວນ.ໃນຂະນະທີ່ການຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານແລະການເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງວິສາຫະກິດ, ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຕໍ່ການຄຸ້ມຄອງການເກັບຮັກສາຂອງຜູ້ຜະລິດ:

①SKU ເພີ່ມຂຶ້ນ, ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະວາງແຜນແລະການຄຸ້ມຄອງສິນຄ້າ

ສາງອາໄຫລ່ລົດຍົນແບບດັ້ງເດີມສ່ວນຫຼາຍແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສາງ pallet ທີ່ເກັບຮັກສາຊິ້ນສ່ວນໃຫຍ່ເປັນສ່ວນໃຫຍ່, ແລະຊັ້ນວາງຊັ້ນວາງແສງສະຫວ່າງຫຼືຊັ້ນວາງຫຼາຍຊັ້ນທີ່ເກັບຮັກສາຊິ້ນສ່ວນຂະຫນາດນ້ອຍເປັນສ່ວນໃຫຍ່.ສໍາລັບການເກັບຮັກສາລາຍການຂະຫນາດນ້ອຍ, ເນື່ອງຈາກວ່າຈໍານວນຂອງ SKUs ເພີ່ມຂຶ້ນຕໍ່ມື້, SKUs ຫາງຍາວບໍ່ສາມາດເອົາອອກຈາກຊັ້ນວາງ, ແລະວຽກງານຂອງການວາງແຜນແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບການຈັດການສະຖານທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່.

②​ອັດ​ຕາ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຕ​່​ໍ​າ​ຂອງ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ສາງ​

ສໍາລັບສາງມາດຕະຖານແມ່ນມີຄວາມຊັດເຈນຫຼາຍກວ່າ 9 ແມັດ.ຍົກເວັ້ນຊັ້ນວາງຫຼາຍຊັ້ນ 3 ຊັ້ນ, ຊັ້ນວາງພາລະຂອງແສງສະຫວ່າງອື່ນໆມີບັນຫາທີ່ພື້ນທີ່ດ້ານເທິງບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ແລະຄ່າເຊົ່າຕໍ່ຫນ່ວຍບໍລິການແມ່ນເສຍເງິນ.

③ພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະພະນັກງານຈັດການຈໍານວນຫຼາຍ

ພື້ນທີ່ສາງມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ແລະໄລຍະການແລ່ນແມ່ນຍາວເກີນໄປໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຕ່ໍາຂອງການດໍາເນີນງານຂອງບຸກຄົນດຽວ, ດັ່ງນັ້ນ, ພະນັກງານເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: ການເຕີມເຕັມ, ເກັບ, ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ແລະການເຄື່ອນຍ້າຍແມ່ນຕ້ອງການ.

④​ການ​ເກັບ​ເອົາ​ແລະ​ການ​ຍົກ​ຍ້າຍ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​, ມີ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ມັກ​

ຄັງສິນຄ້າຂອງການດໍາເນີນງານດ້ວຍມືສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ວິທີການເກັບແກ່ນ, ຂາດວິທີການພິສູດໂງ່, ແລະມັກຈະພົບບັນຫາເຊັ່ນ: ລະຫັດຫາຍ, ຖິ້ມກ່ອງຜິດ, ໂພດຫຼາຍຫຼືຫນ້ອຍ, ເຊິ່ງຕ້ອງການກໍາລັງແຮງງານຫຼາຍໃນລະຫວ່າງການທົບທວນຕໍ່ມາແລະການຫຸ້ມຫໍ່.

⑤ ຄວາມຕ້ອງການຂໍ້ມູນເພີ່ມຂຶ້ນ

ດ້ວຍການມາເຖິງຂອງຍຸກອິນເຕີເນັດຂອງສິ່ງຕ່າງໆ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການຕິດຕາມຜະລິດຕະພັນແມ່ນຄ່ອຍໆເພີ່ມຂຶ້ນໃນທຸກຍ່າງຂອງຊີວິດ, ແລະຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ.ວິທີການຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ສະຫລາດກວ່າແມ່ນຈໍາເປັນໃນການຄຸ້ມຄອງຂໍ້ມູນສິນຄ້າຄົງຄັງ.

INFORM ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນອຸດສາຫະກໍາຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ສໍາລັບເວລາຫຼາຍປີ, ແລະມີປະສົບການອຸດົມສົມບູນໃນຂົງເຂດຂອງ racking ແລະອຸປະກອນການຈັດການອັດຕະໂນມັດ;ມີເກືອບ 100 ກໍລະນີການເຊື່ອມໂຍງລະບົບໃນອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດຢ່າງດຽວ;ການປະຕິບັດໂຄງການມີທັງຮາດແວແລະຊອບແວ, ແລະສາມາດສະຫນອງໂຄງການ turnkey ແລະປະຫຍັດການຄຸ້ມຄອງ.ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, INFORM, ເປັນບໍລິສັດຈົດທະບຽນ, ມີການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງ.ມັນມີການປົກປ້ອງພຽງພໍສໍາລັບທຸກປະເພດຂອງການຄວບຄຸມຄວາມສ່ຽງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດໂຄງການແລະການບໍລິການບໍາລຸງຮັກສາການຕິດຕາມ.ດັ່ງນັ້ນ, ບໍລິສັດຈຶ່ງເລືອກຮ່ວມມືກັບ INFORM ເພື່ອສ້າງໂຄງການນີ້.

ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂອງໂຄງການແລະຈຸດເດັ່ນຫຼັກ 

ໃນ​ຂະ​ບວນ​ການ​ອອກ​ແບບ​ຂອງ​ໂຄງ​ການ​ນີ້​, ຄວາມ​ຫຍຸ້ງ​ຍາກ​ດ້ານ​ວິ​ຊາ​ການ​ຫຼາຍ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ແກ້​ໄຂ​:

◇ມີຫຼາຍ SKUs ຢູ່ໃນເວັບໄຊ, ສະນັ້ນ FORM ອອກແບບໂຄງການແຍກກ່ອງ turnover.ກ່ອງຫັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນ 2/3/4 ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ແລະອຸປະກອນຫຼາຍຊະນິດສາມາດຖືກຈັດໃສ່ໃນປ່ອງ turnover ດຽວກັນ.ໃນການປະມວນຜົນຂໍ້ມູນ, ການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງແຕ່ລະຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໃນປ່ອງ turnover ແມ່ນດໍາເນີນການເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທິດທາງຂອງກ່ອງ turnover ບໍ່ປ່ຽນແປງໃນລະຫວ່າງການເລືອກເອົາ, ເຊິ່ງຈະນໍາໄປສູ່ການ deviations ໃນລະບົບຄໍາແນະນໍາການເລືອກ.

◇ເນື່ອງຈາກການປະສົມຂອງວັດສະດຸ, ມັນຈະເພີ່ມເວລາສໍາລັບຜູ້ປະກອບການໃນການກໍານົດສິນຄ້າ, ແລະອັດຕາຄວາມຜິດພາດຂອງຄໍາຕັດສິນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.INFORM ໄດ້ໃຊ້ລະບົບການເກັບແສງຢູ່ໃນສະຖານີເກັບສິນຄ້າຈາກຄົນຫາຄົນເພື່ອເຕືອນຜູ້ປະຕິບັດງານໃນທັນທີເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດ.

◇ ດ້ວຍການເພີ່ມປະລິມານທຸລະກິດ, ປະສິດທິພາບຂອງການເຂົ້າ-ອອກສາງສາມາດປັບປຸງໄດ້ຢ່າງຄ່ອງຕົວ, ແລະການຫັນປ່ຽນຈະລຽບງ່າຍ.ແຈ້ງ​ການ​ໄດ້​ຮັບ​ຮອງ​ເອົາ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ລົດ​ຮັບ​ສົ່ງ​ຫຼາຍ​ສີ່​ທາງ​ເພື່ອ​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ​.ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ແຕ່ລະຊັ້ນແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີລົດຮັບສົ່ງ.ຕໍ່ມາ, ມັນສະຫນັບສະຫນູນການເພີ່ມຈໍານວນລົດ shuttle ໃນທຸກເວລາ, ເພື່ອບັນລຸການດໍາເນີນງານຫຼາຍໃນລະດັບດຽວກັນ, ດັ່ງນັ້ນປະສິດທິພາບຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງ.

ຜ່ານ​ຄວາມ​ມານະ​ພະຍາຍາມ​ຜ່ານ​ຜ່າ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ, ​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະຕິບັດ​ຢ່າງ​ສຳ​ເລັດ​ຜົນ, ​ໄດ້​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ຈຸດ​ສະຫວ່າງ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ​ໃນ​ໄລຍະ​ປະຕິບັດ:

1. ການ​ອອກ​ແບບ​ຂອງ​ລະ​ບົບ​ສາຍ​ຂົນ​ສົ່ງ loop ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​ແລະ​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​

ໃນ​ໂຄງ​ການ​ດັ່ງ​ກ່າວ​, ສາມ​ສະ​ຖາ​ນີ​ເລືອກ​ເອົາ​ປະ​ເຊີນ​ຫນ້າ​ກັບ​ລິ​ຟ​ສາມ​ຕາມ​ລໍາ​ດັບ​.ເພາະສະນັ້ນ, ໃນການດໍາເນີນງານເກັບປົກກະຕິ, ປ່ອງການຫັນປ່ຽນທີ່ຕ້ອງການໂດຍແຕ່ລະສະຖານີເກັບແມ່ນໂດຍກົງໃນແລະອອກຈາກລິຟທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.ເສັ້ນທາງແມ່ນສັ້ນແລະປະສິດທິພາບສູງ, ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງ loop ຂະຫນາດນ້ອຍຂອງສາຍ conveyor.ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ອື່ນໆເຊັ່ນ: ການເກັບຮັກສາກ່ອງເຕັມ, ໃນລະຫວ່າງການເກັບ, ສິນຄ້າຄົງຄັງແລະຂະບວນການອື່ນໆ, ກ່ອງເງິນຕ້ອງຜ່ານທໍ່ລໍາລຽງຕາມແນວນອນ, ເຊິ່ງແລ່ນຜ່ານສາມ loops ຂະຫນາດນ້ອຍ.ນີ້ແມ່ນ loop ຂະຫນາດໃຫຍ່, aorta ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແຕ່ລະ node.

2. ການອອກແບບສະຖານີຮັບຫຼາຍຫນ້າທີ່

ສະຖານີເກັບເງິນແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີບ່ອນເກັບມ້ຽນຊົ່ວຄາວຫຼາຍບ່ອນສໍາລັບກ່ອງການຫັນປ່ຽນວັດສະດຸແລະກ່ອງການສັ່ງຊື້.ຫຼັງຈາກສໍາເລັດການເລືອກເອົາກ່ອງເງິນຫນຶ່ງ, ໃນຂະບວນການປ່ຽນແທນກ່ອງເງິນ, ຜູ້ປະກອບການສາມາດເລືອກເອົາກ່ອງເງິນອື່ນໆ, ເຊິ່ງຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເວລາລໍຖ້າ, ແລະຮັບປະກັນປະສິດທິພາບ.

ສະຖານີເລືອກແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍຫນ້າຈໍການໂຕ້ຕອບຂອງມະນຸດກັບຄອມພິວເຕີ, ລະບົບເລືອກແສງສະຫວ່າງ, ແລະລະບົບການຢືນຢັນແສງສະຫວ່າງປຸ່ມ, ເຊິ່ງປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນຂະນະທີ່ປ້ອງກັນຄົນໂງ່.

ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກ ໜ້າ ທີ່ເກັບເຄື່ອງ, ສະຖານີເກັບຂໍ້ມູນຍັງມີ ໜ້າ ທີ່ຂອງສິນຄ້າຄົງຄັງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຜູ້ປະກອບການຍັງສາມາດເກັບວັດສະດຸແຕ່ລະຄັ້ງໃນເວລາປະຕິບັດຄໍາສັ່ງຂອງຄື້ນ.

3. Escorted ໂດຍລະບົບຊອບແວ mature

ຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ໃນໂຄງການນີ້ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການຄຸ້ມຄອງແບບ lean, ແລະອຸປະກອນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກໍານົດເວລາຢ່າງສະຫຼາດ.ດັ່ງນັ້ນ, ລະບົບ WMS ແລະ ລະບົບ WCS ໃນໂຄງການນີ້ແມ່ນໄດ້ພັດທະນາບົນພື້ນຖານຂະບວນການມາດຕະຖານເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງ.

WMS ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສະຫນອງຫນ້າທີ່ເຊັ່ນ: ການຈັດການສິນຄ້າຄົງຄັງແບບດັ້ງເດີມ, ການສອບຖາມສິນຄ້າຄົງຄັງ, ການຕິດຕາມສິນຄ້າ, ແລະການເຕືອນໄພສິນຄ້າຄົງຄັງ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນສາມາດນໍາເຂົ້າຂໍ້ມູນຄໍາສັ່ງໂດຍກົງຈາກ ERP ໃນເວລາ, ອັດຕະໂນມັດເລີ່ມຕົ້ນການວາງຄໍາສັ່ງຫຼັງຈາກຄື້ນຟອງ, ແລະຕິດຕາມຂະບວນການປະຕິບັດຄໍາສັ່ງ, ຜົນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຄືນ, ປັບປຸງຂໍ້ມູນສິນຄ້າຄົງຄັງ, ແລະສະສົມຂໍ້ມູນການດໍາເນີນງານ.

ລະບົບດັ່ງກ່າວແມ່ນມີລະບົບ WCS, ເຊິ່ງ decomposes ວຽກງານຈາກລະບົບ WMS, ກໍານົດເວລາແລະການຄຸ້ມຄອງການປະຕິບັດອຸປະກອນຮາດແວຕ່າງໆ.ເຫດຜົນຫຼັກປະກອບມີ: ເຫດຜົນການຈັດສົ່ງຂອງລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງຫຼາຍຊັ້ນໃນຊັ້ນດຽວກັນ, ລິບເຂົ້າແລະອອກ, ການປ່ຽນຊັ້ນຂອງລົດຮັບສົ່ງ, ການຈັດຕາຕະລາງສະຖານີເກັບຂ້າມກ່ອງ, ແລະອື່ນໆ.

4. ຕັ້ງຄ່າລະບົບການຕິດຕາມເວລາຈິງ ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າເຂົ້າໃຈຂໍ້ມູນການດໍາເນີນງານ ແລະຄໍາເຕືອນທີ່ສໍາຄັນຢ່າງທັນການ.

ໃນສະຖານທີ່, ຫນ້າຈໍຕິດຕາມກວດກາທີ່ລະອຽດອ່ອນສໍາຜັດຂະຫນາດໃຫຍ່ຖືກຕັ້ງຄ່າເພື່ອສະແດງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຂອງແຕ່ລະອຸປະກອນໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ແລະຕົວກໍານົດການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງການປະຕິບັດຄໍາສັ່ງ, ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຈັດການສະຖານທີ່, ຜູ້ນໍາແລະຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມສາມາດເຂົ້າໃຈການດໍາເນີນງານຢູ່ໃນສະຖານທີ່. ສະ​ຖາ​ນະ​ພາບ​ໃນ glance ໄດ້​.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຫນ້າຈໍຕິດຕາມກວດກາຂະຫນາດໃຫຍ່ສາມາດສະແດງຂໍ້ມູນເຕືອນໄພທີ່ສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ແລະເຕືອນພະນັກງານປະຕິບັດງານແລະບໍາລຸງຮັກສາເພື່ອຈັດການກັບສັນຍານເຕືອນໃນເວລາຜ່ານສຽງແລະແສງສະຫວ່າງເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານ.