Stacker Cranes + ລະບົບ Shuttles ເຮັດໃຫ້ Cold Chain Logistics smarter

ທັດສະນະ

ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນໄດ້ພັດທະນາຢ່າງໄວວາ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບສາງຕ່ອງໂສ້ເຢັນອັດສະລິຍະໄດ້ສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ.ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​ຕ່າງໆ​ແລະ​ເວ​ທີ​ຂອງ​ລັດ​ຖະ​ບານ​ໄດ້​ສ້າງ​ສາງ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​.

1-1
ໂຄງ​ການ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ຄວາມ​ເຢັນ​ຂອງ​ເຂດ​ພັດ​ທະ​ນາ Hangzhou ໄດ້​ລົງ​ທຶນ​ໂດຍ Nanjing Inform Storage ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​.ໂຄງການປະກອບມີການເກັບຮັກສາເຢັນ, ການເກັບຮັກສາສົດ, ການເກັບຮັກສາອຸນຫະພູມຄົງທີ່, ການເກັບຮັກສາພັນທະບັດທົ່ວໄປແລະສະຖານທີ່ສະຫນັບສະຫນູນ, ແລະຮັບຮອງເອົາອຸປະກອນການເກັບຮັກສາອັດສະລິຍະອັດຕະໂນມັດ.ໃຫ້ສາງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນອັດສະລິຍະ ແລະການດໍາເນີນງານລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມເຢັນອັດສະລິຍະທີ່ເໝາະສົມກັບສູນຂົນສົ່ງອາຫານທີ່ນໍາເຂົ້າແບບປະຕູດຽວສໍາລັບສາງຂົນສົ່ງສິນຄ້າແຊ່ແຂງ, ຕູ້ເຢັນ, ການປຸງແຕ່ງ, ແລະການຈໍາໜ່າຍ.

1. ພາບລວມໂຄງການ

-CNY300 ລ້ານ
-
12,000 ໂຕນ
-
8,000 ໂຕນ
-
 30846.82 ຕາແມັດ (46.27Mu)

- ເນື້ອທີ່ 38,000 ຕາແມັດ
-
660 ໂຕນ
-
12,000 ໂຕນ
-
144,000 ໂຕນຕໍ່ປີ

ໂຄງການນີ້ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນສວນສາທາລະນະອີຄອມເມີຊຂ້າມຊາຍແດນຂອງເຂດພັດທະນາເສດຖະກິດເມືອງຫາງໂຈວ, ຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜະລິດຕະພັນສົດ, ຊີ້ນ ແລະສິນໃນນ້ຳທີ່ນຳເຂົ້າໃນບໍລິເວນອ້ອມຂ້າງ.ການລົງທຶນທັງຫມົດຂອງໂຄງການແມ່ນປະມານCNY300 ລ້ານ, ແລະຂະຫນາດການກໍ່ສ້າງທັງຫມົດແມ່ນສາງເກັບຮັກສາເຢັນອຸນຫະພູມຕ່ໍາທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການເກັບຮັກສາຂອງ12,000 ໂຕນແລະສາງເກັບຮັກສາຕູ້ເຢັນທີ່ມີຄວາມສາມາດເກັບຮັກສາຂອງ8,000 ໂຕນ.ມັນກວມເອົາພື້ນທີ່ຂອງ30846.82 ຕາແມັດ (46.27Mu), ມີອັດຕາສ່ວນດິນຂອງ 1.85 ແລະພື້ນທີ່ການກໍ່ສ້າງຂອງເນື້ອທີ່ 38,000 ຕາແມັດ.ມັນ​ມີ​ຫນ້າ​ທີ່​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ການ​ຢຸດ​ດຽວ​ເຊັ່ນ​ການ​ກັກ​ກັນ​, ການ​ກວດ​ກາ​, ການ​ຕິດ​ພັນ​, freezing ແລະ​ການ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ຕູ້​ເຢັນ​, ການ​ປຸງ​ແຕ່ງ​ແລະ​ການ​ແຈກ​ຢາຍ​.ສາງກວດກາທີ່ສາມາດກວດກາໄດ້660 ໂຕນໃນ​ເວ​ລາ​ດຽວ​ກັນ​ແລະ​ການ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ຄວາມ​ເຢັນ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ຂອງ​ເກືອບ​12,000 ໂຕນສາມາດຕອບສະຫນອງປະລິມານທຸລະກິດຂອງຊີ້ນນໍາເຂົ້າຂອງ144,000 ໂຕນຕໍ່ປີ.

2-1
- Tການເກັບຮັກສາເຢັນ hree&ການເກັບຮັກສາອຸນຫະພູມຫ້ອງຫນຶ່ງ
- 16,422 ສິນຄ້າ ຍະຫວ່າງ&8,138 ສະຖານທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ
-
10 ເລນ&4 ເລນ
-
7 ເຄນ stacker&4 stack cranes
-
4 ວິ​ທະ​ຍຸ​ລົດຮັບສົ່ງ&4 stack cranes
- ຂ້ອຍ
nbound ແລະ outboundcອຸ​ປະ​ກອນ onveying​
-
180ພາເລດ/ ຊົ່ວໂມງ (ເຂົ້າ + ອອກ)&156ພາເລດ/ ຊົ່ວໂມງ (ເຂົ້າ + ອອກ)

ໂຄງການນີ້ແບ່ງອອກເປັນສາມບ່ອນເກັບຮັກສາເຢັນແລະຫນຶ່ງປົກກະຕິການເກັບຮັກສາອຸນຫະພູມ:
ການວາງແຜນທັງຫມົດຂອງສາມເກັບຮັກສາເຢັນແມ່ນ16,422 ສິນຄ້າ ຍະຫວ່າງ.ຜ່ານ10 ເລນ, 7 stacker cranes(ລວມທັງ2 ຕິດຕາມການປ່ຽນແປງສອງເທົ່າ- ເລິກເຄນ stacker), 4 ວິ​ທະ​ຍຸ​ລົດຮັບສົ່ງແລະຂາເຂົ້າ ແລະ ຂາອອກcອຸ​ປະ​ກອນ onveying​, ການທໍາງານຂອງອັດຕະໂນມັດ in-out ແມ່ນຮັບຮູ້.ປະສິດທິພາບການດໍາເນີນການປະກອບຂອງສາມສາງເກີນ180ພາເລດ/ ຊົ່ວໂມງ (ເຂົ້າ + ອອກ)

ປົກກະຕິອຸນ​ຫະ​ພູມ​ສາງ​:ແຜນການດັ່ງກ່າວມີການວາງແຜນທັງຫມົດ8,138 ສະຖານທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.ຜ່ານ4 ເລນ, 4 stack cranesແລະຂາເຂົ້າ ແລະ ຂາອອກcອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​,ການທໍາງານຂອງ inbound ແລະ outbound ອັດຕະໂນມັດແມ່ນຮັບຮູ້.ປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກປະສົມ156ພາເລດ/ ຊົ່ວໂມງ (ເຂົ້າ + ອອກ)

ປ້າຍ Pallet ທັງຫມົດໃຊ້ barcode ສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງຂໍ້ມູນຂ່າວສານ.ກ່ອນທີ່ຈະສາງ, ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍການກວດສອບມິຕິພາຍນອກແລະການຊັ່ງນໍ້າຫນັກເພື່ອຮັບປະກັນການສາງສິນຄ້າທີ່ປອດໄພ.

ໂຄງ​ຮ່າງ​ການ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ຄວາມ​ເຢັນ​:

3-2-1
ຮູບ​ແບບ​ສາງ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ປົກ​ກະ​ຕິ​:
4-1-1-1
2. StackerCrane + ລະບົບ Shuttle

5-1
ສາງອັດຕະໂນມັດທີ່ຫນາແຫນ້ນໃນຮູບແບບຂອງstacker crane+ shuttleໃຊ້ປະໂຍດຈາກຄຸນລັກສະນະທີ່ ເຄນ stacker ແລ່ນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຫນ້າແລະຫລັງແລະຂຶ້ນແລະລົງຂອງເສັ້ນທາງຫລັກ, ແລະລົດຮັບສົ່ງແລ່ນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຍ່ອຍ.ອຸປະກອນທັງສອງໄດ້ຖືກປະສານງານໂດຍຜ່ານຊອບແວ WCSເພື່ອ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ການ​ເກັບ​ແລະ​ວາງ​ສິນ​ຄ້າ.

ຫຼັກ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ຕົ້ນ​ຕໍ​:
ຂາເຂົ້າ:
ຜະລິດຕະພັນຫຼັງຈາກການ stacking ອັດຕະໂນມັດຖືກສົ່ງໄປຫາພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາຂອງສາງອັດຕະໂນມັດໂດຍຜ່ານສາຍ conveyor;pallets ໄດ້ຖືກປະຕິບັດໂດຍ
ເຄນ stacker ແລະວາງໄວ້ໃນຕອນທ້າຍຂອງເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຈັດສັນໂດຍຊອບແວ WMS;ສິນຄ້າຖືກຂົນສົ່ງໄປອີກຈຸດໜຶ່ງຂອງຖະໜົນຫົນທາງດ້ວຍລົດຮັບສົ່ງວິທະຍຸ.batch ດຽວ​ກັນ​ຂອງ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ແມ່ນ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ໄວ້​ໃນ aisle ດຽວ​ກັນ​.

ຂາອອກ: ລົດຮັບສົ່ງຈະຍ້າຍສິນຄ້າທີ່ກໍານົດໄປທ່າເຮືອຂອງ sub-aisle, ແລະ stacker crane ເອົາສິນຄ້າຜ່ານ fork, ວາງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃນສາຍ conveyor ຂາອອກ, ແລະເອົາໃຫ້ເຂົາເຈົ້າອອກໂດຍ forklift ຫຼືອຸປະກອນການຈັດການອື່ນໆສໍາລັບການຈັດສົ່ງ.

ຟັງຊັນການ​ນໍາ​ສະ​ເຫນີ​ຂອງ​stacker crane + ລະບົບ shuttle:
ໃບຮັບເງິນ- ສາມາດຮັບເອົາວັດສະດຸຕ່າງໆ, ຜະລິດຕະພັນເຄິ່ງສໍາເລັດຮູບຈາກຜູ້ສະຫນອງຫຼືກອງປະຊຸມການຜະລິດ;
ສິນຄ້າຄົງຄັງ- ການເກັບຮັກສາສິນຄ້າ unloaded ໃນສະຖານທີ່ທີ່ກໍານົດໄວ້ໂດຍລະບົບອັດຕະໂນມັດ;
ຮັບ- ໄດ້​ຮັບ​ສິນ​ຄ້າ​ທີ່​ລູກ​ຄ້າ​ຕ້ອງ​ການ​ຈາກ​ສາງ​ຕາມ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​, ມັກ​ຈະ​ນໍາ​ໃຊ້​ວິ​ທີ​ການ first-in​, first-out (FIFO​)​;
ການຈັດສົ່ງ- ຈະເອົາສິນຄ້າອອກໃຫ້ລູກຄ້າຕາມຄວາມຕ້ອງການ;
ສອບຖາມຂໍ້ມູນ- ສາມາດສອບຖາມຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງສາງໄດ້ທຸກເວລາ, ລວມທັງຂໍ້ມູນສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຂໍ້ມູນການດໍາເນີນງານແລະຂໍ້ມູນອື່ນໆ.

3. ຜົນປະໂຫຍດຂອງໂຄງການ

6-1

Stacker crane + Shuttle Automated Intensive Storage:

① ຂະບວນການອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນສາມາດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເພື່ອiປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກແລະຫຼຸດຜ່ອນເວລາເຮັດວຽກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ;
ຄວາມປອດໄພທີ່ດີ, ຫຼຸດຜ່ອນການ collision forklift;
③​ການ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ຄວາມ​ຫນາ​ແຫນ້ນ​ສູງ​,ອັດຕາການນໍາໃຊ້ສາງຖືກປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍກ່ວາລົດເຄນ stacker ຖະຫນົນ;
ປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລະບົບການເກັບຮັກສາຫນ່ວຍບໍລິການແມ່ນຕ່ໍາກວ່າຖະຫນົນຫົນທາງ stacker crane warehouse;
⑤ ວິທີການປະຕິບັດງານແມ່ນປ່ຽນແປງໄດ້.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງເຕັກໂນໂລຊີຂອງ shuttle ອັດສະລິຍະໃນພາກສະຫນາມຂອງສາງອັດຕະໂນມັດ, ໂດຍຜ່ານການປະສົມປະສານຂອງລະບົບ shuttle ອັດສະລິຍະແລະ racking ສຸມ, ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍປັບປຸງອັດຕາການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ຂອງສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາແລະປະຫຍັດທີ່ດິນ.

 

 

 

 

NanJing Inform Storage Equipment (Group) Co.,Ltd

ໂທລະສັບມືຖື: +86 13851666948

ທີ່ຢູ່: ເລກທີ 470, Yinhua Street, Jiangning District, Nanjing Ctiy, ຈີນ 211102

ເວັບໄຊທ໌:www.informrack.com

ອີເມວ:kevin@informrack.com


ເວລາປະກາດ: 10-05-2022

ຕິດ​ຕາມ​ພວກ​ເຮົາ