ລະບົບວິທະຍຸ Shuttle ສອງທາງ
ແນະນຳ
ລົດຮັບສົ່ງວິທະຍຸສອງທາງແມ່ນໃຊ້ກັບລົດຍົກດ້ວຍມືເພື່ອແຍກການເກັບຮັກສາສິນຄ້າ ແລະການຂົນສົ່ງ: ການຄວບຄຸມທາງໄກແບບໄຮ້ສາຍຄວບຄຸມລົດຮັບສົ່ງວິທະຍຸເພື່ອເຮັດການເກັບຮັກສາສິນຄ້າໃຫ້ຄົບຖ້ວນ, ແລະລົດຍົກດ້ວຍມືເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າສຳເລັດ.Forklift ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຂັບລົດເຂົ້າໄປໃນ racking, ແຕ່ພຽງແຕ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນທ້າຍ racking.Pallets ຖືກຈັດໃສ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ກໍານົດໂດຍ shuttle ວິທະຍຸ.ຜູ້ປະຕິບັດການລົດຍົກສາມາດອອກຄໍາແນະນໍາການເກັບຮັກສາສິນຄ້າ, ຍັງສາມາດຢຸດການກະທໍາທີ່ຖືກປະຕິບັດໂດຍລົດຮັບສົ່ງວິທະຍຸ, ຜ່ານການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກໄຮ້ສາຍ.ພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທໍາອິດຢູ່ທີ່ທາງເຂົ້າຂອງ racking ແມ່ນຕໍາແຫນ່ງທີ່ forklift ດໍາເນີນການ pallets, ເຊິ່ງສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ທັງ FIFO ແລະ FILO.
ພາເລດຂາເຂົ້າ:
1) ລົດຍົກເອົາລົດຮັບສົ່ງວິທະຍຸໄປໃສ່ເສັ້ນທາງທີ່ກຳນົດໄວ້ 2) ລົດຍົກເອົາພາເລດໄປໃສ່ທາງເຂົ້າ, ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຂັບເຂົ້າໄປໃນຊັ້ນວາງ.
3) ລົດຮັບສົ່ງວິທະຍຸເອົາ pallet ໄປບ່ອນເລິກທີ່ສຸດ 4) ລົດຮັບສົ່ງວິທະຍຸກັບຄືນມາຫາທາງເຂົ້າ, ແລະເອົາ pallet ຕໍ່ໄປຈົນກ່ວາເສັ້ນທາງຈະເຕັມ.
ພາເລດຂາອອກ:shuttle ວິທະຍຸສອງວິທະຍຸປະຕິບັດການດຽວກັນໃນຄໍາສັ່ງປີ້ນກັບກັນ.
ລະບົບລົດຮັບສົ່ງວິທະຍຸສອງທາງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍລະບົບກົນຈັກແລະລະບົບໄຟຟ້າ.ພາກສ່ວນກົນຈັກແມ່ນປະກອບດ້ວຍການປະສົມກອບ, ກົນໄກການ jacking, ລໍ້ຈໍາກັດແລະກົນໄກການຍ່າງ, ແລະອື່ນໆ;ລະບົບໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍ PLC, ລະບົບຂັບ servo, ໄຟຟ້າແຮງດັນຕ່ໍາ, ເຊັນເຊີ, ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ການປະສົມປະສານສັນຍານປຸ່ມ, ລະບົບການສະຫນອງພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ, ແລະອື່ນໆ.
ລະບົບຮັບຮູ້ການຈັດການຂາເຂົ້າແລະຂາອອກ, ແທນທີ່ຈະເປັນວິທີການປະຕິບັດງານລົດຍົກແບບດັ້ງເດີມ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງແຮງງານຄູ່ມື.ລົດຮັບສົ່ງວິທະຍຸສາມາດໃຊ້ກັບລົດຍົກ, AGV, stackers ແລະອຸປະກອນອື່ນໆ.ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ລົດຮັບສົ່ງວິທະຍຸຫຼາຍແລ່ນໃນເວລາດຽວກັນ, ຮັບຮູ້ການດໍາເນີນງານໄດ້ງ່າຍແລະມີປະສິດທິພາບ, ເຫມາະສົມສໍາລັບທຸກປະເພດຂອງການເກັບຮັກສາສິນຄ້າ.ມັນເປັນປະເພດໃຫມ່ຂອງອຸປະກອນຫຼັກລະບົບການເກັບຮັກສາທີ່ຫນາແຫນ້ນ.
ລະບົບ shuttle ວິທະຍຸສອງທາງສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບສະຖານະການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
· ສິນຄ້າ pallet ຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ຕ້ອງການຂາເຂົ້າ-ຂາອອກເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ.
·ຄວາມຕ້ອງການສູງສໍາລັບຄວາມສາມາດໃນການເກັບຮັກສາ;
· ການເກັບຮັກສາຊົ່ວຄາວຂອງສິນຄ້າ pallet ຫຼື buffering buffering ຂອງຄໍາສັ່ງເກັບຄື້ນ;
· ຂາເຂົ້າ ຫຼື ຂາອອກເປັນໄລຍະ;
· ໄດ້ນໍາໃຊ້ລະບົບ shuttle ວິທະຍຸ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເກັບຮັກສາ pallets ເລິກແລະເພີ່ມຄວາມສາມາດຂາເຂົ້າ
·ໄດ້ນໍາໃຊ້ລະບົບ racking shuttle ເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ, ເຊັ່ນ forklift + shuttle ວິທະຍຸ, ຫວັງວ່າຈະຫຼຸດຜ່ອນການດໍາເນີນງານຄູ່ມືແລະຮັບຮອງເອົາການດໍາເນີນງານອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນ.
ອຸດສາຫະກໍາທີ່ໃຊ້ໄດ້: ການເກັບຮັກສາລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນ (-25 ອົງສາ), ສາງ freezer, E-commerce, ສູນ DC, ອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມ, ສານເຄມີ, ອຸດສາຫະກໍາຢາ, ລົດຍົນ, ຫມໍ້ໄຟ lithium ແລະອື່ນໆ.
ຂໍ້ດີຂອງລະບົບ:
①ການເກັບຮັກສາຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ:ເມື່ອປຽບທຽບກັບ racking pallet ທໍາມະດາແລະ racking ມືຖື, ມັນສາມາດບັນລຸເກືອບ 100% ການເກັບຮັກສາ aisle;
②ປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ:ອັດຕາການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ;
③ຄວາມເສຍຫາຍຫນ້ອຍຕໍ່ກັບ racking ແລະສິນຄ້າ:ເມື່ອປຽບທຽບ racking aisle ແຄບທໍາມະດາ, ບໍ່ມີ forklift ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຂັບລົດເຂົ້າໄປໃນ racking, ສະນັ້ນ racking ແມ່ນບໍ່ເສຍຫາຍໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ;
④ຂະຫຍາຍ ແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບ:ມັນງ່າຍທີ່ຈະເພີ່ມລົດຮັບສົ່ງວິທະຍຸເພີ່ມເຕີມເພື່ອດໍາເນີນການ synchronously, ເພື່ອຈັດການ pallets ຫຼາຍ.
ກໍລະນີລູກຄ້າ
NANJING INFORM STORAGE EQUIPMENT (GROUP) CO.,LTD ໄດ້ຮ່ວມມືກັບ Supor ເພື່ອສ້າງລະບົບສາງອັດຕະໂນມັດ, ສະຫຼາດ, ແລະທັນສະໄຫມເພື່ອຮັບຮູ້ການຕິດຕາມໃນເວລາຈິງແລະການຕິດຕາມການໄຫຼເຂົ້າຂອງການຂົນສົ່ງຕະຫຼອດຂະບວນການທັງຫມົດຂອງຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບຈາກສາງເຖິງການຈໍາຫນ່າຍເຖິງ. ສະຖານີກອງປະຊຸມ.ໂດຍການຄຸ້ມຄອງລະບົບ, ການເຊື່ອມໂຍງທີ່ອ່ອນແອຂອງການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງສາງສາມາດພົບໄດ້, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການດໍາເນີນງານການຂົນສົ່ງທັງຫມົດສາມາດດໍາເນີນການຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະເປັນລະບຽບ.ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນສາມາດຮັບຮູ້ເຖິງຮູບແບບການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງແບບ lean ອັດສະລິຍະທີ່ການຂົນສົ່ງແລະການໄຫຼເຂົ້າຂອງຂໍ້ມູນຂ່າວສານດໍາເນີນການຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະ synchronously.
ການແນະນຳລູກຄ້າ
ບໍລິສັດ Zhejiang Supor ຈໍາກັດເປັນຜູ້ຜະລິດການຄົ້ນຄວ້າແລະພັດທະນາເຄື່ອງປຸງອາຫານຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຈີນ, ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງໃຊ້ເຮືອນຄົວຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີຊື່ສຽງໃນປະເທດຈີນ, ແລະເປັນບໍລິສັດທໍາອິດໃນອຸດສາຫະກໍາເຄື່ອງປຸງອາຫານໃນປະເທດຈີນ.Supor ກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1994 ແລະມີສໍານັກງານໃຫຍ່ໃນ Hangzhou, ປະເທດຈີນ.ມັນໄດ້ສ້າງຕັ້ງ 5 R&D ແລະຖານການຜະລິດຢູ່ເມືອງ Hangzhou, Yuhuan, Shaoxing, Wuhan ແລະນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ປະເທດຫວຽດນາມ, ມີພະນັກງານຫຼາຍກວ່າ 10,000 ຄົນ.
ພາບລວມໂຄງການ
ໂຄງການໄລຍະທີ 2 ໃນຖານທີ່ໝັ້ນຊານຊິງໄດ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງແຕ່ວັນທີ 19 ເມສາ 2019, ໃນເນື້ອທີ່ປະມານ 98,000 ຕາແມັດ, ແລະເນື້ອທີ່ກໍ່ສ້າງທັງໝົດປະມານ 51,000 ຕາແມັດ.ພາຍຫຼັງສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ສາງໃໝ່ໄດ້ແບ່ງອອກເປັນ 2 ດ້ານທີ່ມີໜ້າທີ່ຄື: ການຄ້າຕ່າງປະເທດ ແລະ ການຂາຍພາຍໃນ.ສາງ 13# ແມ່ນເຂດການຄ້າຕ່າງປະເທດ, ຄັງສິນຄ້າ 14# ແລະ 15# ແມ່ນເຂດຂາຍພາຍໃນ.ການກໍ່ສ້າງສາງອັດສະລິຍະໄດ້ສຳເລັດໃນສາງ 15#, ມີເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 28,000 ຕາແມັດ.ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ນຳໃຊ້ລະບົບວິທະຍຸຮັບສົ່ງສອງທາງ, ມີ 4 ຊັ້ນ ແລະ ບ່ອນວາງສິນຄ້າທັງໝົດ 21.104 ແຫ່ງ, ພ້ອມດ້ວຍວິທະຍຸຮັບສົ່ງ 20 ຊຸດ, ຕູ້ສາກ 1 ຊຸດ.ວິສະວະກອນປະຕິບັດການອອກແບບທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເພື່ອຕອບສະຫນອງການຍົກລະດັບແລະການຫັນປ່ຽນການເກັບຮັກສາແບບອັດຕະໂນມັດແລະແບບສຸມໃນໄລຍະຕໍ່ມາ.
ໂຄງຮ່າງ:
ຜົນປະໂຫຍດຂອງໂຄງການ
1. ສາງຕົ້ນສະບັບຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ໂດຍ drive-in racking ແລະ stacks ດິນ.ຫຼັງຈາກການຍົກລະດັບ, ຄວາມສາມາດເກັບຮັກສາບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ປະຕິບັດການຮັບປະກັນ;
2. ຄັງສິນຄ້າຖືກຕັ້ງຂື້ນຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ທັງທາງທໍາອິດໃນກ່ອນອອກແລະທໍາອິດໃນສຸດທ້າຍ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມເລິກຂອງ racking ໄດ້ບັນລຸເຖິງ 34 ພື້ນທີ່ສິນຄ້າ, ເຊິ່ງຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເສັ້ນທາງການຂັບລົດຂອງລົດຍົກແລະເຮັດໃຫ້ມັນສະດວກໃນການນໍາໃຊ້;
3. ອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນໂຄງການນີ້ທັງໝົດແມ່ນໄດ້ຖືກພັດທະນາຢ່າງເປັນເອກະລາດ ແລະຜະລິດໂດຍ INFORM.ຄຸນນະພາບ racking ແລະການປັບຕົວກັບ shuttle ວິທະຍຸແມ່ນດີຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນອັດຕາການລົ້ມເຫຼວແມ່ນຫນ້ອຍລົງ.
ເປັນຫຍັງເລືອກພວກເຮົາ
ອັນດັບ 3Racking Suppler ໃນປະເທດຈີນ
ໄດ້ພຽງແຕ່ຫນຶ່ງA-share ຜູ້ຜະລິດ racking ລາຍຊື່
1. NanJing ແຈ້ງການເກັບຮັກສາອຸປະກອນກຸ່ມ, ເປັນລັດສາທາລະນະລັດວິສາຫະກິດການຄວບຄຸມ, ພິເສດໃນພາກສະຫນາມການແກ້ໄຂການເກັບຮັກສາການຂົນສົ່ງ.ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 1997 (26ປະສົບການປີ).
2. ລົດເມຫຼັກiness: racking
ທຸລະກິດຍຸດທະສາດ: ການເຊື່ອມໂຍງລະບົບອັດຕະໂນມັດ
ການຂະຫຍາຍຕົວລົດເມiness: ບໍລິການປະຕິບັດການສາງ
3. ແຈ້ງເຈົ້າຂອງ6ໂຮງງານ, ມີຫຼາຍກວ່າ1000ພະນັກງານ.ແຈ້ງລາຍຊື່ A-share ວັນທີ 11 ມິຖຸນາ 2015, ລະຫັດຫຼັກຊັບ:603066, ກາຍເປັນບໍລິສັດຈົດທະບຽນທໍາອິດ ໃນປະເທດຈີນ's ອຸດສາຫະກໍາສາງ.
