Osistema de transporteA solução resolve uma série de problemas para as empresas, como grande aumento no volume de processamento de pedidos, baixa eficiência no outbound e operações complexas de picking.Evita trabalhar em um ambiente de menos 25° e proporciona um bom ambiente de trabalho para os trabalhadores.
1. Visão geral do projeto
- 4 conjuntos de lançadeira e movimentadores de lançadeira
- 4camadasarmazenar
- 1 conjunto de dentrolimite e saídaequipamento de transporte
- 2 conjuntos de transportadores verticais de carga
- 64 paletes/hora
-Minus 25 graus
O armazém é usado como câmara frigorífica para armazenar alimentos.A fim de reduzir efetivamente o custo de resfriamento e maximizar a capacidade de armazenamento, um sistema de armazenamento denso de lançadeira e transportador de lançadeira é adotado.O projeto está previsto para ter 1 estrada,4 conjuntos de lançadeira e movimentadores de lançadeira, 4camadasarmazenamento, 1 conjunto de emlimite e saídaequipamento de transporte e 2 conjuntos de transportadores verticais de carga.Realize entrada e saída totalmente automáticas do armazém.
O sistema pode operar emmenos 25 graus, e realiza uma série de operações automáticas de despaletização, armazenamento, armazenamento e entrega de produtos.
- Com a expansão dos negócios, o volume de processamento de pedidos das empresas aumentou significativamente.
- Armazéns que operam manualmente enfrentarão muitas dificuldades: baixa eficiência, operações complexas e ambientes de trabalho hostis.
O principal objetivo da pesquisa e desenvolvimento do transportador e do transportador é localizar um sistema de armazenamento inteligente eficiente, e sua eficiência de entrada e saída pode atingir64 paletes/hora.Para empresas com volume de negócios em rápido crescimento, o sistema shuttle move é muitosolução adequada.
2. Acesso Sestratégia paraSistema de transporte
entradaestratégia:
O armazém do vaivém etransportador de transportegeralmente combina oestratégia de partição inteligenteao alocar a via de entrada e usa o princípio de mover para a mais próxima.Depois que a estrada de entrada é determinada, oprincípio de enchimentoé adotada, ou seja, é adotada a estratégia de alocação drive-in para o espaço de carga na via.
Saídaestratégia:
Ao alocar estradas de saída, vários princípios, comoFIFO, e mudar para o mais próximo são geralmente usados para um tratamento de equilíbrio abrangente.Definida a via de saída, adota-se o princípio do esvaziamento, aliado ao planejamento e projeto logístico e às estratégias deFIFO e FILOna estrada são implementadas.
estratégia de realocação:
Através da operação combinada de carros e transportadores, é possível realocar de forma flexível entre várias áreas de armazenamento, pisos e estradas do armazém denso, que éconvenientepara os clientesflexívelgerenciar armazéns e alocar materiais.
Testratégia aliada:
Através da combinação orgânica de software de informação, sistema de controle eletrônico e equipamentos de logística.A lançadeira pode ser despachada para transferir os paletes na extremidade traseira do corredor para a extremidade frontal da coleta de saída em sequência.Melhore a eficiência logística e a capacidade de saída.
3. UmaplicávelIindústrias
O sistema de transporte de transporte é amplamente utilizado na cadeia de frio alimentar, indústria química, novas energias, vinho, cerâmica, mobiliário doméstico, comunicação, eletricidade, novo varejo e outras indústrias.
Vantagens:
do sistema de estantes semiautomáticas, e interligação com os sistemas de produção e logística;
reduzido;
5).A combinação de layout é muitoflexível, e pode realizar piso não contínuo,
layout de várias áreas e percebaarmazenamento totalmente automático.
O sistema de movimentação de transporte pode maximizar o espaço de armazenamento em uma área limitada e tem as características de baixo custo de investimento e alto retorno.Ele pode fortalecer de forma abrangente o nível de gerenciamento de logística empresarial, fornecer suporte de dados para análise auxiliar de tomada de decisão para produção e vendas, reduzir custos de mão de obra e, finalmente, atingir o objetivo de melhorar a competitividade central das empresas.
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Horário de postagem: 25 de março de 2022