Система кранов-штабелеров + челноков делает логистику холодовой цепи более разумной

Просмотры

В последние годы отрасль логистики холодовой цепи быстро развивалась, и спрос на интеллектуальное складирование холодовой цепи продолжал расти.Различные связанные предприятия и государственные платформы построили автоматизированные склады.

1-1
Проект холодильного хранения в зоне развития Ханчжоу, в который инвестировала компания Nanjing Inform Storage, был введен в эксплуатацию.Проект включает в себяхранение в холодильнике, хранение свежих продуктов, хранение при постоянной температуре, общее таможенное хранениеивспомогательные объекты, и принимает автоматическое интеллектуальное оборудование для хранения.Обеспечьте интеллектуальное складирование холодовой цепи и интеллектуальную работу холодовой цепи, подходящие для универсальных центров логистики импортных продуктов питания для складирования, обработки и распределения замороженных и охлажденных продуктов.

1. Обзор проекта

-китайский юань300000000
-
12000 тонн
-
8000 тонн
-
 30846,82 квадратных метра (46,27Mu)

- 38 000 квадратных метров
-
660 тонн товара
-
12000 тонн
-
144 000 тонн в год

Этот проект расположен в трансграничном парке электронной коммерции зоны экономического развития Ханчжоу, обслуживая потребности в импортируемых свежих, мясных и водных продуктах в окрестностях.Общий объем инвестиций в проект составляет околокитайский юань300000000, а общий масштаб строительства представляет собой низкотемпературный склад-холодильник вместимостью12000 тонни склад-холодильник вместимостью8000 тонн.Он охватывает площадь30846,82 квадратных метра (46,27Mu), с коэффициентом участка 1,85 и площадью застройки38 000 квадратных метров.Он имеет универсальные функции логистических услуг, такие как карантин, инспекция, таможенное хранение, замораживание и хранение в холодильнике, обработка и распределение.Инспекционный склад, который может проверять660 тонн товарав то же время и склад-холодильник с вместимостью почти12000 тоннможет удовлетворить бизнес-объем импортного мяса144 000 тонн в год.

2-1
- Tтри холодильных камеры&одно хранилище комнатной температуры
- 16 422 груза пространства&8 138 грузовых мест
-
10 дорожек&4 полосы
-
7 краны-штабелеры&4 стековых крана
-
4 радиошаттлы&4 стековых крана
- я
входящий и исходящийcпогрузочное оборудование
-
180поддон/час (вход+выход)&156поддон/час (вход+выход)

Этот проект разделен натри холодильных камерыиодиннормальныйхранение температуры:
Общее планирование трех холодильных камер16 422 груза пространства.Через10 полос, 7 кранов-штабелеров(включая2 дорожки со сменой двойного-глубокийкраны-штабелеры), 4 радиошаттлыивходящий и исходящийcпогрузочное оборудование, реализована функция автоматического входа-выхода.Совокупная эффективность работы трех складов превышает180поддон/час (вход+выход)

Нормальныйтемпературный склад:План имеет полное планирование8 138 грузовых мест.Через4 полосы, 4 стековых кранаивходящий и исходящийcпогрузочное оборудование,реализована автоматическая входящая и исходящая функция.Комплексная эффективность работы156поддон/час (вход+выход)

Все этикетки для поддонов используют штрих-коды для управления информацией.Перед складированием он оснащен системой определения внешних размеров и взвешивания для обеспечения безопасного складирования товаров.

Схема холодильного склада:

3-2-1
Схема склада с нормальной температурой:
4-1-1-1
2. УкладчикCране + шаттл система

5-1
Автоматический плотный склад в видекран-штабелер + шаттлиспользует те характеристики, которые кран-штабелер проходит спереди и сзади, вверх и вниз по основной полосе движения, ашаттлбежит по подполосе.Два оборудования координируются черезПрограммное обеспечение WCSдля завершения комплектования и размещения товаров.

Основной принцип работы:
Входящий:
Продукция после автоматической укладки направляется в зону хранения автоматизированного склада по конвейерной линии;поддоны принимаются
кран-штабелер и размещается в конце проезжей части, выделенной программным обеспечением WMS;товары доставляются на другой конец проезжей части радиошаттлом.Одна и та же партия продукции хранится в одном проходе.

Исходящий: Шаттл перемещает указанные товары в порт вспомогательного прохода, а кран-штабелер пропускает товары через вилы, помещает их на выходную конвейерную линию и вывозит с помощью вилочных погрузчиков или другого погрузочно-разгрузочного оборудования для доставки.

Функцияпредставление окран-штабелер + челночная система:
Квитанция- может принимать различные материалы, полуфабрикаты от поставщиков или производственных цехов;
Инвентарь- хранение разгруженного товара в местах, указанных автоматизированной системой;
Подобрать- получать товары, требуемые покупателем, со склада в соответствии со спросом, часто с использованием метода «первым пришел — первым ушел» (FIFO);
Доставка- вывезет товар заказчику по мере необходимости;
Информационный запрос- может запросить соответствующую информацию о складе в любое время, включая информацию о запасах, информацию об операции и другую информацию.

3. Преимущества проекта

6-1

Кран-штабелер + Шаттл Автоматизированное интенсивное хранение:

① Полностью автоматизированные процессы могут быть реализованы дляiповысить эффективность работы и значительно сократить рабочее время;
Хорошая безопасность, уменьшение столкновений с вилочными погрузчиками;
③ Хранилище высокой плотности,коэффициент использования склада значительно улучшилсячем мостовые краны-штабелеры;
Высокая экономичность, стоимость системы позиционного хранения единиц ниже, чем на складе крана-штабелера;
⑤ Метод работыгибкий.

Применение технологии интеллектуального челнока в области автоматизированных складов за счет сочетания интеллектуальной системы челнока и интенсивного стеллажирования значительно повышает коэффициент использования пространства складских помещений и экономит землю.

 

 

 

 

NanJing Inform Storage Equipment (Group) Co., Ltd

Мобильный телефон: +86 13851666948

Адрес: № 470, улица Иньхуа, район Цзяннин, город Нанкин, Китай 211102.

Веб-сайт:www.informrack.com

Электронная почта:kevin@informrack.com


Время публикации: 10 мая 2022 г.

Подписывайтесь на нас