How to Resist Earthquake in Logistics Warehousing Center?

Kur të ndodhë tërmeti, qendra e ruajtjes së logjistikës në zonën e fatkeqësisë do të ndikohet në mënyrë të pashmangshme.Disa mund të funksionojnë pas tërmetit, dhe disa pajisje logjistike janë dëmtuar rëndë nga tërmeti.Si të sigurohet që qendra logjistike të ketë një kapacitet të caktuar sizmik dhe të zvogëlojë humbjet e shkaktuara nga zbrazëtitë e projektimit dhe prodhimit është bërë fokusi i industrisë së magazinimit logjistik.

Kuptohet se rezistenca aktuale ndaj tërmeteve e qendrës së magazinimit logjistik fokusohet kryesisht në atë se si ndërtesat civile të magazinës janë rezistente ndaj tërmeteve, se si dizajni i magazinës së automatizuar është rezistent ndaj tërmeteve dhe se sishumëkatëshetortuess dhestivuesvinçsne magazine jane rezistente ndaj termeteve.

1. Rezistenca ndaj tërmeteve të ndërtesave civile
Sipas intensitetit të fortifikimit sizmik të ndërtesave, ndërtesat në Kinë ndahen kryesisht në katër kategori: A, B, C dhe D. Sipas pikëpamjes tradicionale, magazina njëkatëshe njihet si ndërtesa e klasit D.Megjithatë, për shkak të zhvillimit të shpejtë të industrisë së logjistikës vitet e fundit, ka pasur shumë depo të automatizuara të larta me funksione të rëndësishme, të cilat janë disa herë më të larta se magazinat tradicionale.Në fakt, qendra të tilla magazinimi nuk mund të konsiderohen më si ndërtesa të klasit D, aq më pak nuk duhet të jenë rezistente ndaj tërmeteve sipas kërkesave të ndërtesave të klasit D.

Fortifikimi sizmik zakonisht arrihet përmes lidhjeve të mëposhtme: përcaktimi i kërkesave të fortifikimit sizmik, pra përcaktimi i aftësisë së ndërtesave për t'i rezistuar fatkeqësive të tërmeteve.Për projektimin sizmik, masat sizmike si themeli dhe struktura duhet të merren për të përmbushur kërkesat e fortifikimit sizmik.Ndërtimi antisizmik duhet të kryhet në përputhje të plotë me projektin antisizmik për të siguruar cilësinë e ndërtesës.Për menaxhimin sizmik, ndërtesat në përdorim nuk duhet të ndryshojnë strukturat e tyre të brendshme sipas dëshirës.

2. Rezistenca ndaj tërmeteve të magazinës
Në përgjithësi, çeliku i kanalit të ngulitur mund të përdoret për futjen në tokë të magazinës së automatizuar, domethënë, gjatë vendosjes, çdo rresht bulonash të ngulitur të lidhur me kolonën e raftit lidhet me një kanal të tërë çeliku, dhe më pas lidhet çeliku i kanalit. me çelik këndor, në mënyrë që i gjithë toka, rafti dhe struktura prej çeliku e ndërtesës, pllaka e çelikut me ngjyrë të formojnë një tërësi dhe kapaciteti i saj sizmik është rritur shumë.

Përveç presionit të themelit nën ngarkesën statike të vinçit staker dhe raftit, duhet të merret parasysh edhe rritja e ngarkesave të tjera në gjendje sizmike, presioni horizontal gjatë tërmetit dhe tensioni lart i vinçit staker.Këto vlera do të shumëzohen në krahasim me presionin statik.

3. Rezistenca sizmike e pajisjeve të larta
Përveç projektimit antisizmik të ndërtesave dhe sistemeve civile, gjëja më e rëndësishme është të merret parasyshsi pajisjet e larta si p.shtortuess dhe stackervinçs kanë kapacitet antisizmik.

Kapaciteti sizmik i raftit varet kryesisht nga ngurtësia dhe fleksibiliteti i tij.Ngurtësia varet kryesisht nga forca e materialeve të përzgjedhura të prodhimit të rafteve dhe trashësia e raftit.Rëndësia e fleksibilitetit është e barabartë me atë të ngurtësisë, e cila kryesisht varet nga dizajni i strukturës së raftit.

Për vinçin staker që funksionon në një pozicion të lartë, pajisjet e tij ndihmëse, përkatësisht, shina qiellore dhe hekurudha tokësore, duhet të parandalohen nga përdredhja, deformimi dhe madje edhe thyerja në rast tërmeti.

Së fundi, në përdorimin dhe menaxhimin e magazinës, magazina duhet të funksionojë sipas manualit të mirëmbajtjes së magazinës dhe mirëmbajtja e nevojshme të kryhet sipas kohës së caktuar.

Informonipajisje automatizimi:

Anije me katër drejtime

Përparësitë:

Është e vetmja mënyrë për të vozitur përgjatë trasesë gjatësore ose tërthore në çdo drejtim në pistën e kalimit;
Drejtimi i dyanshëm e bën konfigurimin e sistemit më të standardizuar;

Funksionet kryesore:

Anija me katër drejtime përdoret kryesisht për trajtimin dhe transportin automatik të mallrave të paletës në magazinë;
Qasje automatike në mallra, ndryshim automatik i korsisë dhe ndryshim i dyshemesë, nivelim inteligjent dhe akses i drejtpërdrejtë në çdo vendndodhje të magazinës;
Mund të drejtohet në pistën e raftit ose në tokë pa u kufizuar nga vendi, rruga dhe pjerrësia, duke reflektuar plotësisht automatizimin dhe fleksibilitetin e tij;
Është një pajisje inteligjente e trajtimit që integron trajtimin automatik, drejtimin pa pilot, kontrollin inteligjent dhe funksione të tjera;

Anija me katër drejtime është e ndarë nëkatërkahësheradioanijesdhe katërkahësheshumëanijes.

Anije me radio me katër drejtime