How Inform Four-way Radio Shuttle System Solution Build Intelligent and Efficient Warehousing and Logistics?

1. Увођење корисника

Тиањин Донгда Цхемицал Гроуп Цо, Лтд је основана 2. марта 1998. То је професионално предузеће за производњу адитива за храну које је специјализовано за истраживање и развој, производњу и продају.Фабрика се простире на површини од 100 хиљада квадратних метара.

2. Преглед пројекта

-1.506 палетних позиција

-ТриЧетворострани радио шатлs

-Tво клипних лифтова

-24-часовни рад без посаде

-40 палетена сат

Овај пројекат користиЧетворострани радио шатлкомпактни систем складиштења за складиштење робе, укључујући1.506 палетних позиција.Три Четворострани радио шатлс и тво клипних лифтовапланирају да сарађују са производном линијом за постизање24-часовни рад без посаде.Коришћењем различитих транспортних система као нпрРГВ,може задовољити пословне процесе као што су аутоматски инвентар, ненормални улазак и излазак из складишта, празне палете у складишту и њихово растављање и слање на производну линију.Четворострани радио шатл може да ради са више јединица на истом спрату, са максималном ефикасношћу од више од40 палета на сат.Један сет одВМС и ВЦСпланирани су софтверски системи који углавном складиште хемијске готове производе.

У овом пројекту, од производне линије до инвентара, постиже се беспрекорно повезивање како би се задовољиле потребе купаца за производњу и складиштење по наруџбини.

3. Четворострани радио шатл

Фоур-ваи Радио Схуттле је интелигентни уређај који се користи за руковање палетизованом робом, који може да реализујевертикалне и хоризонталнетрчање, и може доћи до било које позиције у складишту прекорацкинг шине.Хоризонтално кретање и складиштење робе у регалу употпуњује само један четворосмерни радио шатл.Мењање слојева лифтом,степен аутоматизације система је знатно побољшан.То је најновија генерација интелигентне опреме за руковање за решења за компактно складиштење палета.

Безбедносна помоћ:

▪Дизајн сензора, палете се могу прецизно открити за руковање;

▪ Технологија ласерског лимитирања како би се осигурала сигурност шатлова и робе;

▪ Шипна брава, шатл вози само по шинама, што је безбедно и поуздано;

▪ Неклизајући дизајн палете;

▪ Ласерски домет, рано упозорење, контрола брзине и положаја на више нивоа;

▪ Динамичка детекција локације, гаранција безбедности саобраћаја у реалном времену.

Fеатуреsпроизвода:

▪ Иновативни нехидраулички механизам за преокрет и подизање;

▪ Саморазвијени систем управљања интегрисаним колом треће генерације ЕЦС који у потпуности интегрише енергетске модуле, управљање

модули, комуникацијамодули и модули за прикупљање података;

▪ Подржава рад са више возила на истом слоју, са самодетекцијом и избегавањем сопствених препрекаспособност;

▪ Подршка мешању више величина палета;

▪ Подршка прикупљању и анализи података о раду и одржавању;

▪ Вожња у четири смера, рад преко коловоза и слојева;

▪ Свест о локацији, помоћ при интелигентном планирању ВЦС-а и контроли руте;

▪ Агилност, флексибилност и велика могућност проширења.

КарактеристикеофЧетворострани радио шатл Sсистем:

▪Технологија независне интегрисане плоче да подржи прикупљање података и приказ платформе;

▪ Подршка мешању више величина палета;

▪ Вожња у четири смера, рад преко коловоза и слојева;

▪ Подршка кооперативним операцијама са више возила на истом слоју, са самооткривањем и избегавањем препрека

способност;

▪ Свест о локацији, помоћ у интелигентном планирању ВЦС-а и планирању путање;

▪ Операције флоте нису ограничене на операције први ушао и први изашао (ФИФО) или први дошао и последњи изашао (ФИЛО);

▪ Агилност, флексибилност и лако проширивање.

Систем се широко користи у прехрамбеној, текстилној, хемијској, војној, аутомобилској и другим индустријама хладног ланца, што може побољшати ефикасност складиштења, смањити оперативне трошкове и максимално искористити простор.

4. Најважнији детаљи пројекта

▪ Празне палете се депалетирају, аутоматски секвенцирају и доводе на производну линију

▪ Након изласка из складишта, празне палете се враћају у складиште;

▪ Аутоматски инвентар;

▪ Финална роба се скупља на палету и ставља у складиште;

▪ Превелике палете у и ван складишта;

▪ Искоришћеност магацинског простора је повећана за 50%, а радна снага смањена за 50%.