bumekik taşıma sistemiçözüm, işletmeler için sipariş işleme hacminde büyük artış, gidenlerde düşük verimlilik ve karmaşık toplama operasyonları gibi bir dizi sorunu çözer.Eksi 25°'lik bir ortamda çalışmaktan kaçınır ve çalışanlar için iyi bir çalışma ortamı sağlar.
1. Projeye Genel Bakış
- 4 takım mekik ve mekik taşıyıcı
- 4katmanlardepolamak
- 1 takımbağlı ve gidentaşıma ekipmanı
- 2 set dikey kargo konveyörü
- 64 palet/saat
- M25 derece
Depo, gıdaların saklanması için soğuk hava deposu olarak kullanılmaktadır.Soğutma maliyetini etkili bir şekilde azaltmak ve depolama kapasitesini en üst düzeye çıkarmak için, mekik ve mekik taşıyıcıdan oluşan yoğun bir depolama sistemi benimsenmiştir.Projede 1 yol olması planlanıyor,4 takım mekik ve mekik taşıyıcı, 4katmanlardepolama, 1 setbağlı ve gidentaşıma ekipmanı ve 2 set dikey kargo konveyörü.Depo giriş ve çıkışını tam otomatik olarak gerçekleştirin.
Sistem çalışabilireksi 25 derece, ürünlerin palet boşaltma, depolama, depolama ve teslimatından bir dizi otomatik işlemi gerçekleştirir.
- İşin genişlemesiyle birlikte, işletmelerin sipariş işleme hacmi önemli ölçüde arttı.
- Manuel olarak çalışan depolar pek çok zorlukla karşılaşacaktır: düşük verimlilik, karmaşık işlemler ve zorlu çalışma ortamları.
Mekik ve mekik taşıyıcının araştırma ve geliştirmesinin temel amacı, verimli bir akıllı depolama sistemi bulmaktır ve giriş-çıkış verimliliği ulaşabilir.64 palet/saat.İş hacmi hızla artan işletmeler için shuttle mover sistemi çok önemlidir.uygun çözüm.
2. Erişim Siçin trajediMekik Taşıma Sistemi
gelenstrateji:
Mekiğin deposu vemekik taşıyıcıgenellikle birleştirirakıllı bölme stratejisigelen yolu tahsis ederken, en yakına taşınma prensibini kullanır.Gelen karayolu belirlendikten sonra,doldurma prensibibenimsenmiştir, yani karayolundaki kargo alanı için arabalı giriş tahsis stratejisi benimsenmiştir.
Gidenstrateji:
Giden yolların tahsisinde, malzeme gibi çeşitli ilkelerFIFOve en yakına gitmek genellikle kapsamlı denge tedavisi için kullanılır.Giden yol belirlendikten sonra boşaltma ilkesi benimsenerek lojistik planlama ve tasarım ile birleştirilerek,FIFO ve FILOkarayolunda uygulanmaktadır.
yer değiştirme stratejisi:
Mekik ve konveyörlerin birleşik çalışması sayesinde, yoğun deponun çeşitli depo alanları, katları ve yolları arasında esnek bir şekilde yer değiştirmek mümkündür.uygunmüşteriler içinesnekdepoları yönetin ve malzemeleri tahsis edin.
Tmüttefik stratejisi:
Bilgi yazılımı, elektronik kontrol sistemi ve lojistik ekipmanın organik kombinasyonu sayesinde.Mekik, koridorun arka ucundaki paletleri sırayla giden toplayıcının ön ucuna aktarmak için gönderilebilir.Lojistik verimliliğini ve giden kapasiteyi iyileştirin.
3 AuygulanabilirIendüstriler
Mekik taşıyıcı sistemi, soğuk zincir gıda, kimya endüstrisi, yeni enerji, şarap, seramik, ev mobilyası, iletişim, elektrik, yeni perakende ve diğer sektörlerde yaygın olarak kullanılmaktadır.
Avantajlar:
yarı otomatik mekik raf sistemi ve üretim ve lojistik sistemleri ile ara bağlantı;
azaltılmış;
5).Düzen kombinasyonu çokesnekve sürekli olmayan zemini gerçekleştirebilir,
çok alanlı düzen ve gerçekleştirmektam otomatik depolama.
Mekik taşıma sistemi, sınırlı bir alanda depolama alanını en üst düzeye çıkarabilir ve düşük yatırım maliyeti ve yüksek getiri özelliklerine sahiptir.Kurumsal lojistik yönetiminin seviyesini kapsamlı bir şekilde güçlendirebilir, üretim ve satış için yardımcı karar verme analizi için veri desteği sağlayabilir, işçilik maliyetlerini azaltabilir ve nihai olarak işletmelerin temel rekabet gücünü geliştirme amacına ulaşabilir.
NanJing Bilgi Depolama Ekipmanları (Grup) Co., Ltd
Cep telefonu: +86 13851666948
Adres: No. 470, Yinhua Caddesi, Jiangning Bölgesi, Nanjing Ctiy, Çin 211102
İnternet sitesi:www.informrack.com
E-posta:kevin@informrack.com
Gönderim zamanı: 25 Mart 2022