1. Proje Geçmişi ve Gereksinimler
Nanjing Inform Storage Group tarafından işbirliği yapılan tanınmış bir otomobil şirketi, bu kez otomobil parçaları endüstrisinde akıllı lojistiğin aktif bir uygulayıcısıdır.Çeşitli değerlendirmelerden sonra,fgidiş-dönüş çoklu mekik çözümNanjing Inform Storage Group tarafından sağlanan, mevcut iş ihtiyaçlarını daha iyi karşılayabilir.Şirketin gelişimine ve müteakip iş genişlemesine uyarlandı ve sipariş yanıt zamanında yardımcı oldu.İşletmenin verimliliğini artırırken, insan gücü talebini ve işletme maliyetlerini etkili bir şekilde azaltır ve dikkate değer sonuçlar elde eder.
3PL otomobil parçaları işletmeleri için, üretim işletmelerinin depo yönetimine de büyük zorluklar getiriyor, bu da esas olarak aşağıdakilere yansıyor:
- SKU artmaya devam ediyor ve kargo alanını planlamak ve yönetmek zor.
Geleneksel otomobil parçası depoları çoğunlukla büyük parçaları depolayan palet depolarına ve hafif raflara veyaçok katmanlı raflarküçük parçaları saklayan.Küçük parçaların depolanması için, artan SKU sayısı nedeniyle, uzun kuyruklu SKU'lar raflardan çıkarılamaz ve depolama alanının planlama ve optimizasyon yönetimi nispeten ağırdır. - Depo depolama kapasitesinin düşük kullanım oranı
Standart depo için daha fazla tavan boşluğu vardır.9 metreden fazla.Üç katlı çatı katı hariç diğer hafif raflarda üst alanın tam olarak değerlendirilememesi ve birim alan kirasının boşa gitmesi sorunu yaşanmaktadır. - TDepolama alanı geniştir ve çok sayıda elleçleme işçisi vardır.
Depo alanı çok büyük ve çalışanların çalışma mesafesi çok uzun, bu da tek kişilik operasyonun düşük verimliliğine neden oluyor, bu nedenle ikmal, toplama, envanter ve ambar transferi gibi daha fazla işçi gerekiyor. - Ambarı seçme iş yükü büyük ve hataya açık
Manuel operasyon depolarının çoğu, aynı anda toplama ve yayınlama yöntemini ve kusursuz araçların eksikliğini benimsiyor.Çoğu zaman çalışanların tarama kodlarını kaçırması, yanlış kutuya koyması ve az ya da çok saç göndermesi gibi sorunlar vardır.Daha sonra inceleme ve paketleme için daha fazla insan gücü yatırımı yapılması gerekir. - Bilgi talebinin artması
Nesnelerin İnterneti çağının gelişiyle birlikte otomobil parçaları, envanter bilgilerini yönetmek için daha akıllı bilgilere ihtiyaç duyuyor.
2. Projeye genel bakış ve ana süreç
Proje yaklaşık m2lik bir alanı kaplamaktadır.2.000 metrekareyaklaşık yüksekliği ile10 metreotomatikleştirilmiş yoğun depolama ambarları ve toplamda neredeyse20.000 kargo alanı.Devir kutusu iki bölmeye, üç bölmeye ve dört bölmeye ayrılabilir ve neredeyse70.000 SKU.Bu proje ile donatılmış15 dört yolçokmekikler, 3 çöp Kutusuasansörler, 1 set raf sonu konveyör hattıVekutu tipi depo ön konveyör modülü, Ve3 set üründen kişiye toplama masası.
Sistem şunları yapılandırır:WMSkurumun ERP sistemine bağlanmak için yazılım,tuvaletyazılım ve iş görevlerinin ayrıştırılmasından, dağıtımından ve ekipman çizelgeleme yönetiminden sorumludur.
Bitmiş ürünlerin giriş-çıkış süreci aşağıdaki gibidir:
1).gelen
- WMS sistemi, envanter yönetiminin temelini atarak, dönüşüm kutusu barkodlarının ve malzemelerinin bağlanmasını yönetir;
- Devir kutusunun çevrimiçi çalışmasını manuel olarak tamamlayın ve devir kutusu, kod taramasından ve anormallik olmadan ultra yüksek algılamadan sonra taşıma sistemine girecektir;
- Konveyör sistemine giren döner kutu, sistem dağıtım mantığına göre, kutu asansörü ve dört yönlü çoklu mekik aracılığıyla belirlenen kargo alanına aktarılır.
- WMS, dört yönlü çoklu mekiğin teslimatını tamamlama talimatını aldıktan sonra envanter bilgilerini güncelleyecek ve depolama işi tamamlanacaktır.
2).Sdepolama
Depolanması gereken malzemeler bir önceki büyük veri yargısına göre ABC'nin üç kategorisine ayrılır ve sistem kargo alanı planlaması da yine ABC'ye göre tasarlanır.Her katta kapalı kasa asansörün alt kanalına doğrudan bakan yük mahalli A sınıfı malzeme depolama alanı, çevresi B sınıfı malzeme depolama alanı ve diğer alanlar C sınıfı malzeme depolama alanı olarak tanımlanmaktadır.
3).Seçmek
- Sistem ERP siparişini aldıktan sonra otomatik olarak toplama dalgasını oluşturacak, gerekli malzemeleri hesaplayacak ve malzemenin bulunduğu depolama birimine göre malzeme devir kutusu giden görevini oluşturacaktır;
- Malzeme dönüşüm kutusu, dört yollu çoklu mekik, çöp kutusu asansörü ve taşıma hattından geçtikten sonra toplama istasyonuna aktarılır;
- Bir toplama istasyonu, operatörlerin sırayla toplaması için birden fazla malzeme dağıtım kutusuna sahiptir ve operatörlerin dağıtım kutularını beklemesi gerekmez;
- Malzemenin bulunduğu ızgara bilgilerini, malzeme bilgilerini vb. soran bir WMS yazılımı istemci ekranı ile donatılmıştır. Aynı zamanda, toplama tablosunun üstündeki ışık, alınacak ızgarayı aydınlatarak, operatör, böylece operatörün toplama verimliliğini artırır;
- Birden fazla sipariş kutusuyla donatılmış olarak, ilgili konumlarda buton ışıkları vardır ve operatörlere, aptalları önlemek ve hataları azaltmak için ışıklı sipariş kutularına malzeme koymalarını hatırlatır.
4). Sipariş kutusu dışarıciltli
Sipariş kutusu çekildikten sonra sistem otomatik olarak depo liman konveyör hattına aktarır.Dönüş kutusunun barkodunu PDA aracılığıyla taradıktan sonra sistem, sonraki toplama, koli kapatma ve inceleme için temel sağlamak üzere çeki listesi ve sipariş bilgilerini otomatik olarak yazdırır.Küçük sipariş malzemesi diğer büyük sipariş malzemeleriyle birleştirildikten sonra müşteriye zamanında sevk edilecektir.
3. Proje zorlukları ve temel vurgular
Bu proje üstesinden gelirbirçok teknik zorluktasarım sürecinde, örneğin:
- Müşterilerin sitede depolaması gereken birçok malzeme SKU'su vardır.
- Malzemelerin karıştırılması nedeniyle, personelin malları yargılama süresi artacak ve personel yargılamasındaki hata oranı artacaktır.
- İş hacminin artmasıyla, gelen ve giden depolamanın verimliliği esnek bir şekilde iyileştirilebilir ve geçiş sorunsuz olur.
Zorlukların üstesinden gelmek için sürekli çaba sarf edilerek, proje başarıyla uygulandı vebirçok önemli nokta vardıuygulama sürecinde:
- Konveyör hattı boyutu döngü sistemi tasarımı
- Çok Fonksiyonlu Toplama Masası Tasarımı
- Olgun yazılım sistemi eskortu
- Müşterilerin operasyonel bilgileri ve kritik uyarıları takip etmesine yardımcı olmak için gerçek zamanlı bir izleme sistemi yapılandırın
4. Uygulamaeetki
• Şirketlerin maliyet tasarrufu yapmasına yardımcı olun
• Güvenli operasyon
• Artan verim
• Bilgilendirme yapısı iyileştirildi
• Esnek, modüler ve genişletilebilir
Akıllı lojistik, otomasyon ve akıllı teknolojinin entegre bir senaryo uygulamasıdır.Her bağlantıyı güçlendirir, depolama alanı kapasitesinde etkin bir şekilde önemli bir artış sağlar ve gelen, giden, sıralama, bilgi işleme ve diğer işlemleri hızlı ve doğru bir şekilde uygular.İzleme operasyon verilerinin analizi yoluyla, işin sıkıntılı noktalarını doğru bir şekilde kavrayabilir, iş yeteneklerini sürekli olarak optimize edebilir ve maliyetleri düşürüp verimliliği artırabiliriz.Akıllı lojistiğe dayalı teknoloji uygulaması ve büyük veri analizi, kurumsal lojistik operasyon ve yönetim düzeyini ölçmek için önemli bir gösterge olarak parça lojistiğinin gelişiminin ana yönü olacaktır.
NanJing Bilgi Depolama Ekipmanları (Grup) Co., Ltd
Cep telefonu: +86 13851666948
Adres: No. 470, Yinhua Caddesi, Jiangning Bölgesi, Nanjing Ctiy, Çin 211102
İnternet sitesi:www.informrack.com
E-posta:kevin@informrack.com
Gönderim zamanı: 29 Eylül 2022
