В останні роки індустрія логістики холодового ланцюга швидко розвивалася, і попит на інтелектуальне складування холодового ланцюга продовжує зростати.Різні суміжні підприємства та державні платформи побудували автоматизовані склади.
Проект холодильного сховища Hangzhou Development Zone, інвестований Nanjing Inform Storage, був введений в експлуатацію.Проект включаєхолодне зберігання, збереження свіжості, збереження постійної температури, загальне митне зберіганняідопоміжні засоби, і використовує автоматичне інтелектуальне обладнання для зберігання.Забезпечте інтелектуальне складування холодового ланцюга та інтелектуальну роботу холодового ланцюга, придатну для комплексних логістичних центрів імпортованих харчових продуктів для логістичного зберігання, обробки та розподілу заморожених, охолоджених продуктів.
1. Огляд проекту
-CNY300 мільйонів
- 12 000 тонн
- 8000 тонн
- 30846,82 квадратних метрів (46,27Mu)
- 38 000 квадратних метрів
- 660 тонн товару
- 12 000 тонн
- 144 000 тонн на рік
Цей проект розташований у транскордонному парку електронної комерції в зоні економічного розвитку Ханчжоу, обслуговуючи потреби в імпортованих свіжих, м’ясних і водних продуктах у прилеглій місцевості.Загальна сума інвестицій проекту становить близькоCNY300 мільйонів, а загальний масштаб будівництва – низькотемпературний холодильний склад ємкістю зберігання12 000 тоннта склад-холодильник ємкістю зберігання8000 тонн.Він охоплює площу30846,82 квадратних метрів (46,27Mu), з коефіцієнтом ділянки 1,85 та площею забудови38 000 квадратних метрів.Він має функції комплексного логістичного обслуговування, такі як карантин, перевірка, митне зберігання, заморозка та охолодження, обробка та розподіл.Оглядовий склад, який можна оглянути660 тонн товарув той же час і холодильне сховище з ємністю майже12 000 тоннможе задовольнити бізнес-обсяг імпортного м'яса144 000 тонн на рік.
- Tтри холодильні камери&зберігання при кімнатній температурі
- 16 422 вантаж простори&8138 вантажних місць
- 10 смуг&4 смуги
- 7 крани-штабелери&4 штабельні крани
- 4 радіочовники&4 штабельні крани
- Яnbound і outboundcтранспортне обладнання
- 180піддон/год (вхід + вихід)&156піддон/год (вхід + вихід)
Цей проект ділиться натри холодильні камериіодиннормальнотемпература зберігання:
Загальне планування трьох холодильних камер є16 422 вантаж простори.Через10 смуг, 7 кранів-штабелерів(в тому числі2 подвійні зміни колії- глибокийкрани-штабелери), 4 радіочовникиівхідні та вихідніcтранспортне обладнання, реалізована функція автоматичного входу-виходу.Загальна ефективність роботи трьох складів перевищує180піддон/год (вхід + вихід)
нормальнийтемпературний склад:План має загальне планування8138 вантажних місць.Через4 смуги, 4 штабельні краниівхідні та вихідніcтранспортне обладнання,реалізовано автоматичну вхідну та вихідну функцію.Ефективність роботи комплексу156піддон/год (вхід + вихід)
Усі етикетки піддонів використовують штрих-коди для керування інформацією.Перед складуванням він оснащений системою визначення зовнішніх розмірів і зважуванням, щоб забезпечити безпечне складування товарів.
Схема холодильної камери:
План складського приміщення з нормальною температурою:
2. УкладальникCRane + Shuttle System
Автоматичний щільний склад у формікран-штабелер + човниквикористовує переваги характеристик, які кран-штабелер проходить у передньому та задньому напрямках головної смуги та вгору та внизчовникбіжить у підсмузі.Два обладнання координуються черезПрограмне забезпечення WCSзавершити комплектацію та розміщення товарів.
Основний принцип роботи:
Вхідні:Продукція після автоматичного укладання по конвеєрній лінії направляється в складську зону автоматизованого складу;піддони приймаються кран-штабелер і розміщується в кінці проїжджої частини, виділеної програмним забезпеченням WMS;вантаж транспортується на інший кінець проїжджої частини за допомогою радіошатла.Одна і та ж партія продукції зберігається в одному проході.
Вихідний: Човник переміщує призначені вантажі до порту підпроходу, а кран-штабелер пропускає вантажі через вилочки, розміщує їх на вихідній конвеєрній лінії та вивозить їх за допомогою вилкових навантажувачів або іншого транспортно-розвантажувального обладнання для доставки.
функціявпровадженнякран-штабелер + човникова система:
розписка- може приймати різні матеріали, напівфабрикати від постачальників або виробничих цехів;
Інвентар- зберігання вивантажених вантажів у визначених автоматизованою системою місцях;
Пікап- отримати товари, необхідні клієнту, зі складу відповідно до попиту, часто використовуючи метод «перший прийшов, перший вийшов» (FIFO);
Доставка- вивезе товар клієнту за потреби;
Інформаційний запит- може запитувати відповідну інформацію про склад у будь-який час, включаючи інформацію про запаси, інформацію про операції та іншу інформацію.
3. Переваги проекту
Кран-штабелер + Автоматизоване інтенсивне зберігання Shuttle:
① Можна реалізувати повністю автоматизовані процесиiпідвищити ефективність роботи та значно скоротити робочий час;
②Хороша безпека, зменшує зіткнення з навантажувачем;
③ Зберігання високої щільності,коефіцієнт використання складу значно покращивсяніж крани-штабелери;
④Висока вартість, вартість одиничної складської позиційної системи нижча, ніж проїжджої частини штабелера кранового складу;
⑤ Метод роботигнучкий.
Застосування технології інтелектуального човника в області автоматизованих складів завдяки поєднанню інтелектуальної системи човника та інтенсивних стелажів значно покращує коефіцієнт використання простору складських приміщень та економить землю.
NanJing Inform Storage Equipment (Group) Co., Ltd
Мобільний телефон: +86 13851666948
Адреса: No. 470, Yinhua Street, Jiangning District, Nanjing Ctiy, China 211102
сайт:www.informrack.com
Електронна пошта:kevin@informrack.com
Час публікації: 10 травня 2022 р
