Stòradh teann de ioma-shlutan - cuir fios gu gnìomhachd stòraidh is taigh-bathair: taigh-bathair nas sgiobalta agus gnìomhachd nas èifeachdaiche

seallaidhean

1.Ro-ràdh teachdaiche

Chaidh VIP.com a stèidheachadh san Lùnastal 2008, le prìomh oifis ann an Guangzhou, agus chaidh an làrach-lìn aige a chuir air bhog air 8 Dùbhlachd an aon bhliadhna.Air 23 Màrt 2012, bha VIP.com air a liostadh air Malairt Stoc New York (NYSE).Tha còig ionadan solarachd is stòraidh aig VIP.com, suidhichte ann an Tianjin, Guangdong, Jiangsu, Sichuan agus Hubei, a’ frithealadh luchd-ceannach ann an Sìona a Tuath, Sìona a Deas, Sìona an Ear, Iar-dheas Sìona agus Meadhan Shìona fa leth, le raon stòraidh nàiseanta de 2.2 millean ceàrnagach. meatairean.

2. Ro-shealladh pròiseict

Tha siostam aonaichte stòraidh ioma-shuttle VIP.com na sheata de shiostaman amalaichte airson stòradh agus òrdachadh òrdachadh le shuttle mar chridhe, air a dhealbhadh le Inform Storage airson VIP.com.

Bidh am pròiseact seo gu ùr-ghnàthach a’ gabhail ri gnìomhachd co-obrachail Inform Storage agus VIP.com, agus am modh cosgais a rèir an t-sruth.Tha tasgadh agus togail Inform Storage a’ toirt a-steach seata iomlan de shiostaman fèin-ghluasaid agus fuasglaidhean bathar-bog stòraidh ann an racaichean, bionaichean,ioma-shuttles, lioftaichean, loidhnichean giùlain, hopairean cuairteachaidh, WMS, WCS, agus msaa, gus coinneachadh ri coileanadh òrdugh an neach-ceannach ann an trì modalan gnìomhachais: lìbhrigeadh air adhart, solar cùl agus gluasad eadar-thaighean, agus a ’toirt seachad bathar-bog siostam fèin-ghluasaid air an làrach agus obrachadh bathar-cruaidh agus seirbheisean cumail suas.Dèanamh cinnteach à èifeachdas àrd agus èifeachdas coileanaidh an t-siostam gu lèir.

3. Meud pròiseict

☆ 12 lann;

☆ Barrachd air 65,000 àite bathair;

☆ 200ioma-shuttles;

☆ 12 seata de luchd-togail;

☆ 12 seata de funail sgaoilidh;

☆ 2 sheata de bhith a 'togail agus a' cruinneachadh loidhnichean giùlain;

☆ 1 seata de shiostam WMS agus 1 seata de shiostam WCS.

4. Feartan pròiseict

1).Ìre fèin-riochdachaidh àrd: Tha a h-uile prìomh uidheamachd den t-siostam fèin-riochdaichte, agus tha an ìre fèin-riochdachaidh nas àirde na 95%;

2).Tha coileanadh sàr-mhath aig an ioma-shuttle fèin-leasaichte agus bidh e a’ cleachdadh sàr capacitors mar stòran cumhachd;

3).Tha an funail sgaoilidh air a leasachadh gu sònraichte airson pròiseact VIP.com mar stèisean obrach airson eadar-obrachadh inneal-duine;

4).Gabh ri modal co-obrachaidh fìor phearsanta le VIP.com, agus cuir an gnìomh e ann an cruth màl uidheamachd.

5). Leasaich agus ghnàthachadh gu neo-eisimeileach siostam WMS agus WCS cumhachdach airson VIP.com:

☆ Tha an siostam WMS a 'cuimseachadh air òrdugh seòrsachadh stiùireadh agus sgaoileadh ghnìomhan;

☆ Tha siostam WCS ag amas air:

① Clàr ghnìomhan, riaghladh cosgais, fios air ais air sgàinidhean, cruinneachadh fiosrachaidh mu inbhe obrachaidh agus mion-sgrùdadh air a h-uile carbad shuttle, msaa;

② Clàrachadh gnìomhan togail is leigeil às agus gnìomhan atharrachadh sreathan;

③ Seòrsachadh bathar hopairean cuairteachaidh, stiùireadh obair cruinneachadh bathair, msaa.

 

5. Buannachdan pròiseict

1).Lùghdaich cunnart tasgaidh luchd-cleachdaidh

2).Leasaich èifeachdas uidheamachd fèin-ghluasaid logistics

3).Lùghdaich cosgaisean obrachaidh taigh-bathair agus logistics

6. Aon de na modhan obrachaidh de stòradh fios

Seirbheisean obrachaidh airson an seòrsa pròiseact seo:

Thoir seachad seata iomlan de fhuasglaidhean seirbheis do luchd-ceannach leithid dealbhadh is dealbhadh taigh-bathair, stòradh agus stòradh tùrail, uidheamachd làimhseachaidh (racaireachd + innealan-fuadain), uidheamachd togail taigh-bathair, uidheamachd giùlain is òrdachadh, seirbheisean riaghlaidh obrachaidh agus bathar-bog stiùireadh taigh-bathair:

Sgrùdadh càileachd a-steach:

a.Cuir ri chèile inbhean sgrùdaidh càileachd le ceannaichean;

b.Dèan rèiteachadh air uidheamachd deuchainn stèidhichte air fiosrachadh gus dèanamh cinnteach gun tèid toraidhean sgrùdaidh càileachd a leantainn agus a chlàradh;

c.Faodar gabhail ris cuideachd mar dhòigh air ceannaichean a chuir air falbh luchd-sgrùdaidh càileachd

Stòradh bathar:

a.Deasaich modail gnìomhachais an neach-ceannach agus co-dhùin am plana stòraidh;

b.Dèan rèiteachadh air uidheamachd stòraidh iomchaidh a rèir feartan a ’bhathair a tha air a stòradh;

c.Clàr-seilbhe stiùireadh fiùghantach a thoirt gu buil fìor-ùine doca fiosrachadh bathar agus luchd-malairt

Bathar a-steach agus a-mach às an taigh-bathair:

a.Dèan rèiteachadh air uidheamachd fèin-ghluasaid làn-leasaichte a rèir feartan òrdughan teachdaiche;

b.Dèan rèiteachadh air WMS iomchaidh gus ceangal a dhèanamh ri siostam riaghlaidh òrdugh an neach-ceannach a rèir feartan a ’phròiseas teicneòlais;

c.A rèir riatanasan càileachd seirbheisean taigh-bathair (ìre cinnteachd faighinn agus lìbhrigidh, ìre cruinneas Clàr-seilbhe, ìre brisidh toraidh) cuir air dòigh planaichean èiginn

Taghadh òrdugh:

Dèan rèiteachadh air fuasglaidhean togail bathar-gu-duine as fheàrr stèidhichte air feartan òrduigh.

 

 

 

 

NanJing Inform Storage Uidheam (Buidheann) Co., Ltd

Fòn-làimhe: +86 13851666948

Seòladh: Àir. 470, Sràid Yinhua, Sgìre Jiangning, Nanjing Ctiy, Sìona 211102

Làrach-lìn:www.informrack.com

Post-d:kevin@informrack.com


Ùine puist: Faoilleach 28-2022

Lean sinne