Cuir fios gu siostam shuttle rèidio: Mar a stèidhicheas tu slat-tomhais ann an gnìomhachas innealan dachaigh?

seallaidhean

Anns na beagan bhliadhnaichean a dh ’fhalbh, mar thoradh air àrdachadh ann an cosgais fearainn is saothair ann an Sìona, a bharrachd air mion-chomharrachadh toraidh susbainteach ann an e-malairt agus iarrtas mòr a tha a’ sìor fhàs airson èifeachdas stòradh a-steach is a-mach ann an giullachd òrdughan, tha an siostam shuttle rèidio air an aire a tharraing. de dh’ iomairtean agus tha e air a chleachdadh barrachd is barrachd.

Tha ansiostam shuttle rèidiona phrìomh ùr-ghnàthachadh ann an teicneòlas uidheamachd loidsistigs, agus is e am prìomh uidheamachd aige an shuttle rèidio.Mar shiostam logistics fèin-ghluasadach gun samhail, siostam shuttle rèidio sa mhòr-chuidfuasgladh air an duilgheadas a thaobh stòradh teann agus ruigsinneachd luath air bathar.

Thàinig Inform Storage còmhla ri Supor gus faighinn a-mach na ceanglaichean lag ann an riaghladh logistics taigh-bathair tro riaghladh siostam, gus dèanamh cinnteach gun urrainn don ghnìomhachd logistics gu lèir obrachadh gu h-èifeachdach agus gu òrdail, agusgus modh riaghlaidh loidsistigs tuigseach agus caol a thoirt gu buila bhios gu h-èifeachdach a’ sioncronadh loidsistigs agus sruth fiosrachaidh.

1. Ro-ràdh teachdaiche

Is e Zhejiang Supor Co., Earr., an R&D mòr agus an neach-saothrachaidh bathar còcaireachd ann an Sìona, suaicheantas ainmeil de dh’ innealan cidsin beag ann an Sìona, agus a ’chiad chompanaidh clàraichte ann an gnìomhachas bathar còcaireachd Shìona.Air a stèidheachadh ann an 1994, tha prìomh oifis Supor ann an Hangzhou, Sìona.Tha e air 5 ionadan R&D agus saothrachadh a stèidheachadh ann an Hangzhou, Yuhuan, Shaoxing, Wuhan agus Cathair Ho Chi Minh, Bhietnam, le còrr air 10,000 neach-obrach.

2. Ro-shealladh pròiseict

Tha am pròiseact a’ còmhdach farsaingeachd de mu 98,000 meatairean ceàrnagach, le farsaingeachd togail iomlan de mu 51,000 meatairean ceàrnagach.Tha an taigh-bathair ùr às deidh a chrìochnachadh air a roinn ann an dà raon gnìomh: malairt cèin agus reic dachaigheil.Chaidh togail an taigh-bathair tùrail a chrìochnachadh anns an taigh-bathair 15 #, le farsaingeachd iomlan de 28,000 meatairean ceàrnagach agus siostam shuttle rèidio.Tha am pròiseact air a dhealbhadh le 4 làr de racadh agus 21,104 suidheachadh,uidheamaichte le 20 shuttles rèidioagus 3 seataichean de chaibineatan cosgais.Aig an aon àm, tha an t-innleadair air dealbhadh sùbailte a dhèanamh gus coinneachadh ri ùrachadh agus cruth-atharrachadh taighean-bathair teann fèin-ghluasadach aig ìre nas fhaide air adhart.

Cruth:

3. An t-siostam radio luchdadh a-nuas

Tha anshuttle rèidioair a chleachdadh còmhla ris an forklift làimhe gus stòradh agus giùlan bathair a sgaradh.Bidh an shuttle rèidio smachd iomallach gun uèir a’ crìochnachadh gnìomh stòraidh bathair;bidh am forklift làimhe a’ crìochnachadh a’ ghnìomh còmhdhail bathair.

Obrachadh (stòradh Pallet):

 

Cleachd forklift gus an shuttle rèidio a chuir anns an t-sreath far am feumar an obair a dhèanamh.

Cleachd forklift gus na màileidean a chuir air a ’cheann a tha a’ tighinn a-steach aon às deidh aon, agus cuir air na rèilichean taic.Na draibheadh ​​​​am forklift a-steach don raca.

Bidh an shuttle rèidio a ’togail a’ mhàileid beagan, agus an uairsin a ’gluasad gu còmhnard chun t-suidheachadh as doimhne a ghabhas ruighinn, far am bi e a’ stòradh a ’mhàileid.

Bidh an shuttle rèidio a’ tilleadh gu ceann an t-sreath a tha a’ tighinn a-steach gus an ath màileid a ghiùlan a-rithist.Bidh an t-sreath ghnìomhan seo air ath-aithris cho tric ‘s a tha riatanach gus am bi an t-sreath iomchaidh làn.

A 'faighinn air ais pallet:

Bidh an shuttle rèidio a’ coileanadh an aon obair ann an òrdugh cùil.

Faodar an shuttle rèidio a chleachdadh an co-bhonn ri forklifts, AGVn, crann cruachan rèile agus uidheamachd eile.Bidh e a’ gabhail ri modh obrachaidh ioma shuttles gus modh obrachaidh furasta agus èifeachdach an neach-cleachdaidh a thoirt gu buil agus tha e freagarrach airson diofar bhathar a stòradh.Tha e na phrìomh uidheamachd de sheòrsa ùr de shiostam stòraidh teann.

 

Siostam shuttle rèidio, a’ toirt seachad am fuasgladh as fheàrr airson na suidheachaidhean a leanas:

Feumaidh àireamh mhòr de bhathar palletized obair stòraidh air sgèile mhòr a-steach agus a-mach;

Riatanasan àrd airson meud stòraidh bathair;

Stòradh sealach de bhathar màileid no stòradh bufair baidse de òrdughan togail tonn;

Ùine mhòr a-steach no a-muigh;

Tha anracadh shuttlesiostam air a bhith air a chleachdadh, a dh'fheumas a bhith a 'stòradh màileidean le barrachd doimhneachd agus a' meudachadh eallach obrach stòradh a-steach is a-muigh;

Tha iad air siostam racaidh shuttle leth-fèin-ghluasadach a chleachdadh, leithid forklift + radio shuttle, an dòchas obrachadh làimhe a lughdachadh agus gabhail ri obrachadh gu tur fèin-ghluasadach.

 

Buannachdan siostam:

Stòradh àrd dùmhlachd

  Sàbhaladh cosgais

Nas lugha de racadh agus milleadh bathair

Coileanadh scalable agus nas fheàrr

 

4. Buannachdan pròiseict

1. Tha an taigh-bathair tùsail air a stòradh ann an racaichean dràibhidh agus cruachan talmhainn.Às deidh an ùrachadh, chan e a-mhàin gu bheil an àireamh de bhathar air àrdachadh gu mòr, ach cuideachd tha sàbhailteachd luchd-obrachaidh air a dhèanamh cinnteach;

 

2. Tha suidheachadh an taigh-bathair sùbailte, a dh'fhaodas a thoirt gu buil an toiseach agus an toiseach a-mach, an toiseach a-steach agus mu dheireadh a-mach, agus tha doimhneachd aon sreath a 'ruigsinn 34 àite bathair, a tha gu mòr a' lùghdachadh slighe dràibhidh luchd-togail forklift agus a tha nas fhasa a chleachdadh;

 

3. Tha an uidheamachd a tha a dhìth airson togail an taigh-bathair seo uile air a leasachadh gu neo-eisimeileach agus air a thoirt gu buil le Inform Storage.Tha càileachd an racaidh agus an ìre maidsidh le shuttle rèidio glè àrd, gus an ìre fàilligeadh a lughdachadh.

 

 

 

NanJing Inform Storage Uidheam (Buidheann) Co., Ltd

Fòn-làimhe: +86 13851666948

Seòladh: Àir. 470, Sràid Yinhua, Sgìre Jiangning, Nanjing Ctiy, Sìona 211102

Làrach-lìn:www.informrack.com

Post-d:kevin@informrack.com

 


Ùine puist: 25-25/2022

Lean sinne