Fianais air an Neart: Cuir fios gu Siostam Shuttle Rèidio ceithir-shligheach ann an staid taigh-bathair sònraichte

seallaidhean

Anns na beagan bhliadhnaichean a dh ’fhalbh, tha an shuttle rèidio ceithir-shligheach air a bhith air a chleachdadh gu math ann an cumhachd dealain, biadh, cungaidh-leigheis, slabhraidh fuar agus gnìomhachasan eile.Tha comas làimhseachaidh stuthan aige ann an X-axis agus Y-axis agus sùbailteachd àrd agus gu sònraichte freagarrach airson dealbhadh taigh-bathair le cumadh sònraichte.Tha stòradh dùmhlachd àrd cuideachd freagarrach airson modhan obrachaidh le barrachd mion-chomharrachadh toraidh agus nas lugha de bhaidsean.

Siostam shuttle rèidio ceithir-shligheach: ìre iomlan de riaghladh suidheachadh bathair (WMS) agus comas cur air falbh uidheamachd (WCS), faodaidh e dèanamh cinnteach à obrachadh seasmhach agus èifeachdach an t-siostam iomlan.Gus nach bi thu a ’feitheamh ri gnìomhachd an shuttle rèidio ceithir-shligheach agus an neach-togail, tha loidhne giùlain bufair air a dhealbhadh eadar an àrdaichear agus an raca.Bidh an shuttle rèidio ceithir-shligheach agus an inneal-togail le chèile a’ gluasad na màileidean chun loidhne giùlain bufair airson obair gluasaid, agus mar sin a’ leasachadh an obrachaidh èifeachdach.

O chionn ghoirid, chuir Inform Storage agus Hangzhou Dechuang Energy Equipment Co., Earranta ainm ri aonta co-obrachaidh air stòradh stuthan càraidh èiginn cumhachd dealain companaidh cumail suas cumhachd.Tha am pròiseact a’ gabhail ri siostam shuttle rèidio ceithir-shligheach.Tha an siostam seo na fhuasgladh stòraidh èifeachdach a dh’ fhaodas seòrsachadh luath is ceart a dhèanamh a bharrachd air gnìomhachd togail, a shàbhaileas àite agus aig a bheil barrachd sùbailteachd.

1.Geàrr-chunntas pròiseact

Bidh am pròiseact seo a’ cleachdadh an t-siostam stòraidh toinnte rèidio ceithir-shligheach airson bathar a stòradh.Is e an àireamh de sgeilpichean 4 sreathan, agus is e an àireamh iomlan de shuidheachadh màileid 304. Tha 4 slighean màthaireil, 1 shuttle rèidio ceithir-shligheach, agus 1 inneal-giùlain dìreach airson shuttle rèidio ceithir-shligheach.

 

Tha an cruth sònraichte mar a leanas:

 

Duilgheadasan a 'phròiseict:

1).Chan eil an luchd meadhanaichte air làr an taigh-bathair gu leòr;(Is e taigh-bathair an neach-ceannach taigh-bathair an togalaich, agus tha garaids pàircidh fon taigh-bathair)

Fuasgladh: Cuir stàilinn H-beam air an talamh agus ceangail e ann an lìon stàilinn, agus cuir an racadh suas cas dheas air an lìon stàilinn, a lughdaicheas gu h-èifeachdach an luchd cruaidh de racadh chun na talmhainn, agus a dh ’fhuasgladh duilgheadas eallach talmhainn gu leòr;

2).Is e àirde a’ chargu 2750mm, agus tha an cargu àrd furasta a thionndadh air ais tron ​​​​phròiseas còmhdhail ann an raon an taigh-bathair;

Fuasgladh: Seachain e tro uidheamachd àrd-choileanaidh agus racadh àrd-chruinneas.Bidh slighean rèidio ceithir-shligheach, inneal-togail agus uidheamachd làimhseachaidh eile a’ ruith gu rèidh, le coileanadh seasmhach, agus fìor chruinneas air cinneasachadh agus stàladh racaidh.

 

2.Siostam shuttle rèidio ceithir-shligheach

Is e inneal tuigseach a th ’anns an shuttle rèidio ceithir-shligheach a thathas a’ cleachdadh airson làimhseachadh bathar màileid.Faodaidh e coiseachd dìreach agus còmhnard a choileanadh, agus ruigidh e suidheachadh sam bith san taigh-bathair;chan eil gluasad còmhnard agus toirt air ais bathar anns an racadh air a dhèanamh ach le aon shuttle rèidio ceithir-shligheach, agus tha ìre fèin-ghluasaid an t-siostaim air a leasachadh gu mòr tron ​​​​àrdaichear gus còmhdach atharrachadh.Is e ginealach ùr de uidheamachd làimhseachaidh tùrail a th’ ann airson fuasglaidhean stòraidh teann seòrsa màileid.

Faodar an siostam shuttle rèidio ceithir-shligheach atharrachadh gu math gu àrainneachdan tagraidh sònraichte leithid taighean-bathair ìosal agus ann an cumaidhean neo-riaghailteach, agus faodaidh e coinneachadh ri suidheachaidhean obrachaidh leithid atharrachaidhean mòra ann an èifeachdas a-staigh agus a-mach às an taigh-bathair agus riatanasan àrda airson an èifeachd as motha.Leis gum faod an siostam shuttle rèidio ceithir-shlighe leudachadh pròiseict sùbailte agus àrdachadh uidheamachd a thoirt gu buil, faodaidh e coinneachadh ri feumalachdan luchd-ceannach a bhith a’ coileanadh a thaobh agus cuideam tasgaidh luchd-ceannach a lughdachadh.

Faodaidh an shuttle rèidio ceithir-slighe ruith ann an ceithir stiùiridhean anns an rèiseadh gus an obair làimhseachaidh a thoirt gu buil aig suidheachadh sam bith air an aon shreath le inneal singilte.Tro cho-obrachadh leis an inneal togail ag atharrachadh còmhdach, faodar bathar ann an taigh-bathair gu lèir a ghluasad.Faodaidh an siostam clàraidh shuttle ceithir-shligheach clàradh ghnìomhan a dhèanamh air a’ bhuidheann shuttle ceithir-shligheach, obrachadh ioma-shlighe aig an aon àm agus iomadh gnìomh san t-siostam a thoirt gu buil, agus coinneachadh ri riatanasan àrd-èifeachdais an t-siostaim.Bidh an shuttle ceithir-shligheach a’ lughdachadh cosgais obrachaidh an taigh-bathair le bhith a’ lughdachadh cuideam an uidheim agus a’ gabhail ris an teicneòlas ath-nuadhachadh lùtha.

 

Feartan stòradh Fiosshuttle rèidio ceithir-slighe:

○ Teicneòlas bùird cuairteachaidh aonaichte neo-eisimeileach;

○ Teicneòlas conaltraidh adhartach;

○ ruith ann an ceithir stiùiridhean agus obraich thairis air slighean;

○ Dealbhadh gun samhail, obrachadh atharrachadh còmhdach;

○ Co-obrachadh ioma-charbad air an aon ìre;

○ Cuidich le clàradh tuigseach agus dealbhadh shlighean;

○ Chan eil gnìomhachd cabhlach air a chuingealachadh ri gnìomhachd bathair a’ chiad dol a-steach (FIFO) no a’ chiad dol-a-mach (FILO).

 

3.Buannachdan pròiseact a

1).Tha anfuasgladh shuttle rèidio ceithir-shligheachtha ìre cleachdaidh àite àrd agus àite bathair nas motha;

2).Faodaidh am fuasgladh gnìomh air thuaiream a-mach às an leabharlann a thoirt gu buil, a’ seachnadh an taigh-bathair bho bhith a’ gluasad agus a’ gluasad, agus tha an èifeachdas nas motha;

3).Tha èifeachdas sùbailte agus smachd.Tha e comasach an àireamh de sheataichean a mheudachadh airson inneal singilte gus coinneachadh ri iarrtas an neach-ceannach airson èifeachdas a ’meudachadh.Ma thèid an èifeachdas a leudachadh anns an ìre as fhaide air adhart, bidh eallach obrach cruth-atharrachaidh pròiseict nas lugha no eadhon neoni;

4).Tha tasgadh pròiseict ìosal, agus tha an àireamh de sheataichean uidheamachd air a riarachadh a rèir èifeachdas Pàrtaidh A gus coinneachadh ri riatanasan èifeachdais Pàrtaidh A agus aig an aon àm an tasgadh a dhèanamh nas lugha;

5).Tha dealbhadh an loidhne atharrachaidh racaidh gu h-èifeachdach a’ lughdachadh an duilgheadas stàlaidh agus a’ dèanamh an stàladh racaidh nas cruinne.

Anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha anshuttle rèidio ceithir-sligheair a bhith air a chleachdadh gu farsaing ann an gnìomhachas logistics agus warehousing.Bidh Inform Storage, mar a tha e an-còmhnaidh, dealasach a thaobh a bhith a’ leantainn feumalachdan luchd-cleachdaidh gu dlùth, a’ tàillearachd fhuasglaidhean amalachaidh loidsistigs do luchd-ceannach, a’ cleachdadh saidheans agus teicneòlas adhartach, a’ dèanamh an fheum as fheàrr de sholarachadh taigh-stòir a-staigh agus ceanglaichean cuairteachaidh, a’ cuideachadh luchd-ceannach a’ tuigsinn luach-leasaichte na sèine solair gu lèir, agus aig a’ cheann thall cuidich luchd-ceannach le leasachadh leantainneach, a’ dèanamh logistics agus warehousing gu bhith nas buige.


Ùine puist: Sultain-02-2021

Lean sinne