Como se aplica un almacén automatizado nos modernos centros loxísticos da cadea de frío?

vistas

Co aumento constante da demanda de froitas e verduras, produtos cárnicos e vexetais prefabricados, a escala do mercado da cadea de frío de China foi promovida amplamente e o patrón da industria de circulación da cadea de frío está a ser remodelado desde diferentes aspectos.A industria de almacenamento e loxística provocou unha onda de construción moderna de centros loxísticos da cadea de frío caracterizada pola automatización e a informatización.A aplicación madura da nova xeración de tecnoloxía loxística intelixente representada por sistemas de almacén automatizado levou o centro loxístico da cadea de frío a unha etapa de desenvolvemento máis intelixente.

1-1
CHINA FORCE OILS & GRAINS XIAMEN LIMITED.(referido como CFCCL)
 foi creada en 2003 cun capital social de 7 millóns de dólares estadounidenses e está situada na zona de Xiamen de China (Fujian) Pilot Free Trade Zone.O seu plan é establecer un parque industrial loxístico de importación e exportación de alimentos na cadea de frío do estreito, centrado principalmente na loxística integral da cadea de frío e complementada.polos servizos de apoio ao estaleiro de contedores da cadea de frío, co obxectivo de crear unha base demostrativa do centro loxístico da cadea de frío que conecte os dous lados do estreito de Taiwán, atendendo á distribución urbana e interurbana.

1. Equipado con loxística intelixente
Co fin de construír un parque loxístico integrado na cadea de subministración e crear un espazo de servizos de valor engadido para as empresas do estreito de Taiwán, CFCCL Company construíu un novo centro loxístico de cadea de frío no parque loxístico de Haicang en Xiamen, que ofrece servizos de loxística de cadea de frío de terceiros. para almacenamento adherido.Púxose en uso oficialmente en 2021.

ROBOTECHproporcionou un intelixenteautomatizadosolución de almacenamento de almacén para o proxecto de centro loxístico, que inclúe equipos e solucións comoestanterías, apiladorgrúas, sistemas de transporte de entrada e saída, software de xestión de almacén automatizado, software de monitorización de programación de almacén, apiladorgrúasoftware de control e software de control de transporte.O centro loxístico está deseñado para almacenar ata10.000 toneladas de alimentos, loitando por converterse no "maior centro loxístico da cadea de frío a ambos os dous lados do estreito de Taiwán" dentro da Zona Franca de Xiamen.

2-1
Disposición xeral do parque
O centro de loxística da cadea de frío de recente construción da empresa CFCCL ten unha superficie total de59982,25 metros cadrados, proporcionando servizos de loxística de cadea de frío de terceiros para o almacenamento en réxime de fianza, logrando funcións como o almacenamento directo, o envío por lotes e a "integración de almacenamento e inspección" de alimentos conxelados e refrixerados importados.O proxecto divídese enFase IeFase IIplanificación global do centro loxístico da cadea de frío, así comoFase IIIeFase IVservizos relacionados, construción de oficinas de loxística e fins de almacenamento loxístico.

2. ROBOTECH automaciónlbibliotecasolución

- Estanterías, transelevadores e cintas transportadoras
- 2983 metros cadrados e 62 metros e 18,3 metros e 21 metros de alto e ata 10000 toneladas
- Estanterías: 6 rúas
- Transelevador: 6 xogos

Para a planificación do almacén do centro loxístico da cadea de frío do proxecto da segunda fase, CFCCL Company elixiu ROBOTECH para crear unha solución de sistema de almacén automático para el.Baseado na solución de almacén única de ROBOTECH con configuracións comobastidores, transelevadores, e transportadores, pretendemos conseguir operacións de entrada e saída de carga estables e eficientes.

Entre eles, a zona do encoro abarca unha superficie de aproximadamente2983 metros cadrados;A lonxitude da calzada é62 metros, a altura dos andeis é18,3 metros, e a altura do transelevador é18,3 metros;O almacén é21 metros de alturae ten unha capacidade de almacenamento deata 10.000 toneladas.

A composición específica é a seguinte:
Estanteiras
: 6 rúascun total de10104 espazos de almacenamento;

Apiladorgrúa: 6 conxuntos, dobre profundidade, estación única, serie Black Panther;
1 conxunto de sistema de transporte de entrada e saída, incluíndo transportador de cadea, máquina de elevación e transferencia, etc;
Un conxunto desoftware de xestión de almacén automatizado V3.0,un conxunto desoftware de monitorización de programación de almacén V3.0,un conxunto desoftware de control de grúa transelevador V3.0 eun conxunto desoftware de control de cinta transportadora V3.0.

Esta solución utiliza plenamente o espazo de almacenamento do centro loxístico, maximiza a utilización do consumo de enerxía do aire acondicionado e garante os custos empresariais;Implementar funcións como o almacenamento automático, o envío por lotes e o almacenamento e recuperación automática de alimentos conxelados/refrixerados;O seu WMS pode interactuar automaticamente co sistema superior;As operacións de manipulación manual na primeira fase da cámara frigorífica serán non tripuladas despois de ser postas no almacenamento vertical.

3. Construíndo a excelencia
O lanzamento do proxecto de centro loxístico intelixente da cadea de frío da empresa CFCCL desempeñou un papel demostrativo no almacenamento da cadea de frío de alimentos.En primeiro lugar,mellora a utilización do espazo de almacenamento e maximiza a utilización do sistema de refrixeración no almacén vertical;En segundo lugar,acelerou a circulación dos alimentos, garantiu condicións de temperatura continuas na cadea de frío e garantiu a seguridade alimentaria;Finalmente,a aplicación de almacéns automatizados automatizados non tripulados tamén garante a seguridade, a protección ambiental e a eficiencia do almacenamento e recuperación de alimentos.

Múltiples funcións para optimizar a loxística da cadea de frío
Ocentro loxístico da cadea de fríoadopta un sistema de refrixeración de CO2 eficiente e respectuoso co medio ambiente, que se aplica ao-21 ℃ capa de temperatura de conxelacióne o-50 ℃ capa de temperatura ultra baixa.Sistema intelixente para mellorar a eficiencia da xestión e a calidade dos alimentos.A zona de operación de carga e descarga do peirao con capa de temperatura pre arrefriada e equipamento completo de carga e descarga da plataforma proporciona un servizo rápido para varios tipos de vehículos.

Proxectoccaracterísticas
Coa procura da seguridade, a protección ambiental e a eficiencia, introduciremos instalacións e equipos avanzados de baixa emisión de carbono e de aforro de enerxía, desenvolveremos plans de xestión integrados de almacenamento e transporte e acadaremos a visión da empresa CFCCL de apoiar a rápida circulación da cadea de frío. comida a través do estreito de Taiwán.

Mellorar as actividadescomo o abastecemento de material alimentario a través da costa, o almacenamento aduaneiro/non aduaneiro, a recollida e transporte de mercadorías, a distribución e a comercialización, garantir a seguridade do almacenamento, o transporte e a comercialización dos alimentos, e esperan converterse nun centro loxístico da cadea de frío de importación e exportación de alimentos progresivo e representativo. en Haixi.

3-1
A través do concepto avanzado de deseño de almacenamento en frío de ROBOTECH e implementación de planificación, e o uso de sistemas de software e hardware comoestanterías, transelevadores, transportadores,WMS, WCS, PLC, etc., ofrecemos unha solución de cadea de frío que éaforro enerxético, eficiente e rendiblepara a construción e explotación de parques loxísticos.Isto non só pode mellorar a calidade do consumo de alimentos en Xiamen e as áreas circundantes, senón tamén conseguir servizos modernos de almacenamento e transporte de importación e exportación;E pode optimizar os nodos de almacenamento e transporte loxísticos para lograr operacións intelixentes de almacenamento e transporte e redes loxísticas eficientes;Tamén pode servir mellor ao parque loxístico de "integración da cadea de subministración".

A finalización da ligazón de almacenamento e loxística do centro loxístico da cadea de frío da Fase IInon sómellora a competitividade dos servizos da cadea de subministración intelixente da empresa CFCCL,pero taménserve como un importante apoio estratéxico para o seu desenvolvemento loxístico e atende á escala futura do negocio loxístico en Xiamen.Este tamén é un microcosmos importante do desenvolvemento maduro da industria da cadea de frío de China.

 

 

 

NanJing Inform Storage Equipment (Group) Co.,Ltd

Teléfono móbil: +8613636391926 / +86 13851666948

Enderezo: No. 470, Yinhua Street, Jiangning District, Nanjing Ctiy, China 211102

Páxina web:www.informrack.com

Correo electrónico:lhm@informrack.com 

kevin@informrack.com


Hora de publicación: 08-06-2023

Síguenos