Zhou Weicun, direttore del secondo centro tecnologico di ingegneria di ROBOTECH Automation Technology (Suzhou) Co., Ltd
Reporter:Quale assistenza può fornire ROBOTECH alle imprese nella progettazione e realizzazione di sistemi logistici per carichi pesanti?Si prega di fornire un'introduzione e una spiegazione basata sucasi specifici di progetto.
Zhou Weicun:In generale, quando le aziende scelgono di progettare e realizzare sistemi logistici per carichi pesanti con un trasloelevatorecome soluzione principale, sono richiesti i seguenti passaggi:selezione di modelli per impieghi gravosi, approvvigionamento e selezione delle principali parti acquistate, lavorazione e produzione delle principali parti e componenti di saldatura, trasporto e outsourcing di materiali di grandi dimensioni in fabbrica, stoccaggio e assemblaggio in fabbrica, imballaggio e confezionamento di prodotti prima dell'utilizzo di grandi dimensioni veicoli di trasporto per il trasporto Carico e scarico presso il sito del cliente per l'installazione, ecc.
Sulla base delle caratteristiche e delle esigenze della logistica dei carichi pesanti, ROBOTECH può fornire ai clienti un "soluzione logistica one-stop", che non solo fornisce sistemi di apparecchiature intelligenti ad alte prestazioni e sicuri cometrasloelevatori, linee di trasporto e software, ma fornisce anche servizi post-vendita professionali come la manutenzione e la riparazione delle attrezzature e ha accumulato una ricca esperienza pratica di progetti.
1. Progetto Shandong Weichai
- Trasloelevatori "Bull".
- 7000 kg e 12 m e 114 m e 1000 merci
- 1600 mm di lunghezza, 1600 mm di larghezza e 1770 mm di altezza
- Vantaggi come alta efficienza, alta sicurezza e facilità di gestione.
Nel progetto Weichai nello Shandong, ROBOTECH ha progettato due "trasloelevatori "bull".per il magazzino utensili del cliente che può trasportare7000 kgdi materiali.Le specifiche per le merci trasformate sono1600 mm di lunghezza, 1600 mm di larghezza e 1770 mm di altezza.L'altezza totale dell'area del magazzino è di circa12 m, e la lunghezza del magazzino è114 m, che può memorizzare più di1000 merci.Al fine di migliorare i problemi di basso utilizzo dello spazio, bassa sicurezza e difficoltà nella gestione dei metodi di stoccaggio tradizionali, ROBOTECH ha adottato un doppio azionamento mobile, sollevando lo schema del gruppo di pulegge mobili in fune d'acciaio per progettare il trasloelevatore e creare un " meccanismo di cambio binario" alla fine dell'area di stoccaggio, fornendo un'area per la manutenzione, rendendo il magazzino di nuova costruzione a Weichai, Shandong, un magazzino automatizzato intelligente convantaggi come alta efficienza, alta sicurezza e facile gestione.
In questo progetto, ROBOTECH ha utilizzato il "Trasloelevatore tipo "Bull".per fornire una soluzione di archiviazione intelligente affidabile per Shandong Weichai Warehouse.L'uso della tecnologia flessibile di "cambio binario per carichi pesanti" ha ampliato lo spazio di manutenzione e ridotto le difficoltà di manutenzione.L'attrezzatura del trasloelevatore ha funzionato in modo stabile e affidabile, ha migliorato l'efficienza di stoccaggio dei clienti e ha ottenuto un elevato riconoscimento da parte dei clienti.
2. Progetto Fuxin Steel
- Serie 400 e 300- Soddisfa la crescita della sua scala aziendale
- Area di circa 3300m2
- Altezza netta di 25 m
- 2400 posti di stoccaggio
- 1700 mm e 12000 kg
- Trasloelevatore "Bull".
- Una forcella da carico a forma di V ad alta rigidità
La base di produzione di acciaio speciale Fuxin situata a Zhangzhou, nella provincia del Fujian, è uno dei progetti chiave provinciali in costruzione, principalmente produzione e produzioneSerie 400 e 300bobine di acciaio inossidabile ad alta purezza per impieghi gravosi laminati a caldo e laminati a freddo.Sulla base delle esigenze di stoccaggio di Fuxin Special Steel,per soddisfare la crescita della sua scala aziendale, migliorare la qualità del prodotto, l'efficienza, la sicurezza e le capacità di sviluppo sostenibile, Formosa Heavy Industries e ROBOTECH hanno progettato e fornito un sistema di accesso automatizzato al magazzino in una soluzione di magazzino intelligente, che collega senza soluzione di continuità varie linee di produzione.L'intero magazzino automatizzato dispone di unsuperficie di circa 3300m2e unaltezza netta 25 m.È dotato di tre sistemi di trasloelevatori della serie Bull, di cui più di2400 posti di stoccaggio, per lo stoccaggio di materiali finiti in bobina di acciaio con un diametro di1700 mme un carico di12000 kg.In risposta alla caratteristica del materiale in bobina d'acciaio di essere facile da srotolare, ilTrasloelevatore "Toro".utilizza anche specificamenteuna forcella da carico a forma di V ad alta rigidità.
Progetto Fuxin Steel
La soluzione del sistema di accesso automatizzato si adatta perfettamente al ritmo produttivo e alle esigenze di stoccaggio della fabbrica, conuna produttività di 60 p/ora, in grado di soddisfare in modo efficiente le esigenze logistiche all'interno della fabbrica;Rispetto alla tradizionale modalità di stoccaggio accatastato in piano, migliora significativamente il tasso di utilizzo dello spazio del magazzino e consente di risparmiare sui costi del terreno;La struttura ha buone prestazioni sismiche e un sistema di progettazione standard relativamente completo;Standardizzazione dei processi e pianificazioni prevedibili in entrata e in uscita.Si può affermare che questo progetto rompe la tradizionale modalità di stoccaggio delle acciaierie, risolve problemi come bassa capacità di stoccaggio, peso del materiale di stoccaggio pesante, facilità di laminazione e difficoltà di fissaggio e aiuta le imprese a migliorare l'utilizzo delle risorse e ottenere un miglioramento generale dell'efficienza.
3. Progetto Nuovi Materiali Jiahe
- Circa 2422 m2 e circa 1297 m2
- Due serie di sistemi di trasloelevatori
- Di 100m e circa 25m
- 2000 spazi di carico e 5000 kg e fino a 13000 t
- Un binario doppio RGV, connessione di transizione intermedia
Guangdong Jiahe New Materials Co., Ltd. si concentra sulla ricerca, lo sviluppo e la lavorazione di materiali metallici.Con il continuo aumento dell'inventario delle bobine interne, deve affrontare problemi come la gestione caotica della modalità di stoccaggio, la bassa efficienza di consegna della linea di produzione e l'utilizzo dello spazio e la bassa sicurezza.Ha urgente bisogno di un aggiornamento intelligente.Infine, ha scelto di raggiungere una cooperazione strategica con ROBOTECH, orientata al mercato, e implementare la trasformazione moderna e intelligente delle apparecchiature di produzione, realizzare l'automazione e la gestione intelligente dell'intero processo delle materie prime e dei residui di bobine di alluminio da magazzino, stoccaggio e in uscita.
Progetto Nuovi Materiali Jiahe
Dopo un'analisi e una comunicazione complete, ROBOTECH ha compreso le caratteristiche del prodotto, ha immediatamente pianificato la roadmap tecnologica e ha gradualmente migliorato l'intera soluzione.L'intero magazzino logistico intelligente copre un'area dicirca 2422m2, di cui l'area del magazzino automatizzato copre una superficie dicirca 1297m2. Due serie di sistemi di trasloelevatorisono stati progettati e progettati nell'area di stoccaggio con una lunghezza diDi 100 me un'altezza dicirca 25 min carreggiata, tra cui più di2000 posti di carico, ciascuno con una capacità di5000 kge un flusso mensile in uscita difino a 13000 t.
In questo progetto ilSistema di trasloelevatori "Bull".svolge anche un ruolo importante.Per garantire l'efficienza di ogni trasporto, il trasloelevatore utilizza motori avanzati a frequenza variabile per garantire tempi di guida ottimizzati.I movimenti orizzontali e verticali possono essere eseguiti contemporaneamente, riducendo i tempi di accesso.Inoltre, in termini di consegna del materiale, ROBOTECH ha progettato a"un binario doppio RGV, connessione di transizione intermedia"modalità per esso, ottenendo funzioni come la consegna della bobina di alluminio dall'uscita al riciclaggio/riciclo degli sterili, il riciclaggio del gruppo vassoio/vassoio, ecc. Pur soddisfacendo l'efficienza, migliora la flessibilità e la tempestività della consegna e ottiene una riduzione dei costi.Dopo che il progetto è stato messo in atto, l'efficienza dell'inventario di Jiahe Warehouse è aumentata di cinque volte e la gestione complessiva delle materie prime e degli sterili nel magazzino automatizzato è diventata più chiara e standardizzata.Il grado di automazione, informatizzazione e intelligenza è notevolmente migliorato.
Reporter:Secondo lei, qual è la domanda del mercato interno per l'automazione della logistica dei carichi pesanti?Si prega di presentare le prospettive future del mercato e gli obiettivi di sviluppo di ROBOTECH.
Zhou Weicun:Negli ultimi anni, l'industria del magazzino automatizzato domestico è in continuo sviluppo.Sebbene la domanda di mercato in industrie come quella del tabacco, della medicina e dell'aviazione sia diminuita, la domanda di mercato per i magazzini automatizzati per carichi pesanti nelle industrie manifatturiere come la fabbricazione della carta, l'acciaio, la costruzione navale, le automobili e la fusione ha continuato ad espandersi e settori come come nuova energia hanno visto una crescita esplosiva.ROBOTECH continuerà a considerare "progettazione e sviluppo personalizzati" come vantaggio competitivo differenziato,potenziare gli aggiornamenti della logistica dei carichi pesanti con funzionalità di servizio di processo completo, risolvere efficacemente i punti deboli e le difficoltà per i clienti e ottenere una riduzione dei costi e un aumento dell'efficienza.
Guardando al mercato globale, il panorama dei servizi di ROBOTECH continua ad espandersi.Da una prospettiva internazionale, lo sviluppo della produzione globale si sta gradualmente spostando verso il sud-est asiatico.In risposta alle esigenze di questi paesi, ROBOTECH conduce rilevantiCertificazione CE, SGS, TUVper i prodotti del progetto di esportazione e ottimizza e migliora le attrezzature secondo gli standard del settore di ciascun paese.Negli ultimi anni, ROBOTECH ha accelerato la sua espansione aziendale nel mercato del sud-est asiatico con una ricca esperienza di progetto e soluzioni professionali, praticando attivamente la "strategia di localizzazione" e creando un team di implementazione del progetto del sud-est asiatico incentrato sulla Thailandia, promuovendo lo sviluppo del mercato e i servizi nel sud-est asiatico Paesi asiatici come Thailandia, Singapore e Indonesia;In Europa, abbiamo incentrato la nostra base di ricerca e sviluppo in Austria e abbiamo anche istituito team di consegna dei progetti che possono irradiarsi in più paesi della regione europea, consolidando continuamente le barriere competitive nel mercato europeo.Stabilendo e migliorando gradualmente una rete di vendita globale e un sistema di assistenza post-vendita, aumenteremo ulteriormente la nostra quota di mercato all'estero.
Oggettivamente parlando, nel campo della logistica pesante, la percentuale di alcuni fornitori di attrezzature in Europa è ancora relativamente alta.Le imprese nazionali entrano in questo campo relativamente tardi e alcune tecnologie hanno ancora bisogno di tempo per essere superate.ROBOTECH sa bene che l'innovazione è il primo motore dello sviluppo.Per rompere la posizione di monopolio dei produttori stranieri nel campo della logistica pesante, abbiamo istituito il "Comitato di esperti tecnici ROBOTECH" già nell'ottobre 2016, stabilire un sistema per coltivare e sviluppare talenti tecnici, raccogliere esperti con un'influenza significativa in vari campi di ricerca e sviluppo e tecnologia dell'azienda e costruire la forza fondamentale di ROBOTECH in vari aspetti come innovazione di ricerca e sviluppo, progettazione ingegneristica, ricerca e sviluppo tecnologico, trasformazione dei risultati, promozione standard, coltivazione di talenti, ecc., per migliorare il generale livello tecnico e competitività di base dei prodotti dell'azienda.La costruzione di forza morbida e dura consentirà a ROBOTECH di rispondere meglio ai cambiamenti del mercato e all'aggiornamento della domanda, contribuendo così maggiormente alla trasformazione intelligente della logistica pesante.
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Tempo di pubblicazione: 19-giu-2023
