ROBOTECH는 개발에 최선을 다하고 있습니다스태커두루미제품,컨베이어 제품, 자동 창고 관리 시스템 소프트웨어 및 기타 제품을 지원하며 사업은 많은 산업 분야를 포괄합니다.그 팀은 또한 상품의 사양에 따라 고객을 위해 비표준 디자인을 사용자 정의할 수 있습니다.그 중,"황소" 시리즈 스태커 크레인중량물 물류를 위해 특별히 개발 및 설계되었습니다.중량 화물의 자동 액세스 요구 사항을 효율적이고 안정적으로 충족할 수 있습니다..
Zhou Weicun, R 제2 엔지니어링 기술 센터 소장오보텍 자동화 기술(소주) 유한 회사
최근 물류 기술 및 응용 저널리스트는 ROBOTECH Automation Technology (Suzhou) Co., Ltd.의 Second Engineering Technology Center 소장인 Zhou Weicun 씨를 인터뷰하여 그에게 특성, 관련 기술 및 솔루션, 미래에 대한 소개를 요청했습니다. 고하중 물류 발전 동향.
보고자:업계에서는 "무거운 짐 물류"? ROBOTECH의 해당 제품은 무엇입니까?
저우 웨이쿤:현재 업계에서는 "고하중 물류"에 대한 명확한 정의가 없습니다.국제적으로 화물 표준의 경우 유럽 팔레트 표준 UIC 435와 결합하여 경량 및 중량 화물을 간단히 분류할 수 있습니다.예를 들어,표준 팔레트운반할 수 있는 팔레트에 불규칙하게 배치일반 상품 1000kg,일반 및 플랫 팔레트가지고 다닐 수 있다1500kg, 그리고소형 및 일반 팔레트가지고 다닐 수 있다2000kg.
물류 산업의 비약적인 발전과 함께 다양한 산업 분야에서 창고 자동화 및 지능화에 대한 수요가 날로 증가하고 있습니다.상품의 무게와 크기에 따라 사용되는 취급 및 보관 장비가 다를 수 있으며 물류 장비의 구조 설계 및 구성 요소 요구 사항도 다를 수 있습니다.물류 장비 공급업체가 시스템 계획을 수행할 때 서로 다른 계획 액세스 체계를 기반으로 해당 장비 연구 및 개발 설계를 수행합니다.
ROBOTECH의 스태커 크레인 제품은 고하중 물류 자동화를 업그레이드합니다.
스태커 크레인은 로보텍의 대표 제품입니다.현재 7가지 제품 시리즈가 있습니다: "얼룩말", "치타", "사자", "표범", "기린", "황소", 그리고"날으는 물고기". 그 중 "황소" 시리즈 스태커 크레인적재 용량 범위가5t ~ 30t, 중량 화물의 자동 액세스 요구 사항을 효율적이고 안정적으로 충족할 수 있습니다.재료 품질이 베어링 범위를 초과하는 경우30t, ROBOTECH 오스트리아 R&D 센터는비표준 디자인 사용자 지정상품의 사양에 따라 고객을 위해.
보고자: 스태커 크레인 장비의 고하중 물류에 대한 특별 요구 사항은 무엇입니까?
저우 웨이쿤: 보통 상품의 무게가 있을 때너무 큰, 스태커 크레인의 금속 구조, 적재 플랫폼 및 포크에 대한 요구 사항이 높기 때문에 설계가 더 어려워집니다.구체적인 특성 및 요구 사항은 다음과 같습니다.:
1).재료.경하중 스태커 크레인에 비해 중하중 장비는 전체 질량이 더 크며 전체 철골 구조 설계에는 고성능 재료 부품의 사용이 필요합니다.
2).구조.스태커 크레인의 높이와 무게가 크면 기둥을 철판으로 조립하고 용접해야 합니다.플랫 스틸 가이드 레일 또는 T자형 가이드 레일을 기둥에 용접해야 합니다.주요 철골 구조가 용접된 후 응력 제거 처리가 수행되어야 합니다.리프팅 전송 메커니즘은 스틸 와이어 로프의 힘을 줄이고 스틸 와이어 로프의 확장을 줄이며 스틸 와이어 로프의 수명을 늘리기 위해 여러 세트의 이동식 풀리로 설계되었습니다.설계 시 장비의 높이에 따라 와이어로프 흔들림 방지장치 추가를 고려할 수 있다.
3).안전.모델을 선택할 때 중하중 장비의 안전을 고려해야 하며 클램프 본체와 컬럼 가이드 레일을 제동하기 위해 더 큰 제동력을 사용하려면 클램핑 메커니즘의 맞춤형 설계가 필요합니다.적합한 헤비 듀티 유압 버퍼 장치를 선택하십시오.전기 설계에서 장비의 효율적이고 안정적인 작동을 보장하기 위해 이중 드라이브 동기화 및 흔들림 방지 제어가 채택되었습니다.자동 주소 인식 및 충돌 방지와 같은 기능을 사용하여 장비 취급 및 보관의 안전성을 향상시킵니다.
4).에너지 소비.경부 하 장비와 비교할 때 대형 스태커 크레인의 모터 출력이 높고 구동력도 크게 증가하여 더 큰 에너지 절약이 필요합니다.현재 당사 장비 에너지 소비 수준은 IE4 수준(새로운 국가 표준 수준 2 에너지 효율 수준에 해당)에 도달할 수 있습니다.
보고자: 위의 특수 요구 사항을 기반으로 스태커 크레인을 중심으로 자동화된 중량물 물류 솔루션을 계획하고 설계할 때 주의해야 할 주요 문제는 무엇입니까?
저우 웨이쿤: 자동화된 중량물 물류시스템에서는 주로 다음과 같은 핵심 지능형 장비로 구성됩니다.헤비 듀티 랙킹, 대형 스태커 크레인, 헤비 듀티 컨베이어 라인, RGV, 그리고창고 지능형 시스템 관리 소프트웨어.큰 하중을 견디면서 시스템의 안정적이고 신뢰할 수 있으며 효율적인 작동을 보장하기 위해 랙킹 및 스태커 크레인과 같은 소프트웨어 및 하드웨어 장비의 구조적 강도, 제조 정확도 및 전반적인 성능에 대한 높은 요구 사항이 적용됩니다.일반적으로 장비 공급업체는 고하중 분야에 진입할 때 관련 문제를 해결하기 어려운 경우가 많습니다.
경량 장비에 비해 대형 스태커 크레인은 제조 및 설치 비용이 더 높습니다.
예를 들어 디자인에서대형 스태커 크레인, 중장비는 경하중에 비해 중량, 부피 등의 요인으로 인해 높은 하중 지지력과 동시에 높은 작동 속도 및 정확도를 충족해야 합니다.보관 공간을 할당할 때 선반에 있는 상품의 파티션을 합리적으로 할당할 필요가 있습니다.농도를 낮추다너무 밀집된 보관으로 인한 선반 및 바닥의 상품.
대형 모델의 제조 및 생산 공정에서는 높은 가공 정확도가 요구되는 컬럼 가이드 레일 가공이 필요합니다.특히 장비 높이가 높을 때 가이드 레일의 용접 편차로 인해 사용 중 가이드 휠이 심하게 마모될 수 있습니다.운송 과정에서 더 긴 기둥에는 운송 장비에 대한 특정 요구 사항이 있을 수 있습니다.중량물의 사양이 크면 보관을 위한 더 큰 공간이 필요합니다.적재 및 하역 시 더 큰 인양 장비가 필요하고, 중장비 장비 역시 재설치 전 가이드 휠을 제거해야 하므로 경하중 모델에 비해 제작 및 설치 비용이 많이 든다.
대형 모델의 제조 및 생산 공정에서는 높은 가공 정확도가 요구되는 컬럼 가이드 레일 가공이 필요합니다.특히 장비 높이가 높을 때 가이드 레일의 용접 편차로 인해 사용 중 가이드 휠이 심하게 마모될 수 있습니다.운송 과정에서 더 긴 기둥에는 운송 장비에 대한 특정 요구 사항이 있을 수 있습니다.중량물의 사양이 크면 보관을 위한 더 큰 공간이 필요합니다.적재 및 하역 시 더 큰 인양 장비가 필요하고, 중장비 장비 역시 재설치 전 가이드 휠을 제거해야 하므로 경하중 모델에 비해 제작 및 설치 비용이 많이 든다.
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게시 시간: 2023년 6월 14일
