РОБОТЕЦХ је посвећен развојуслагачдизалицапроизводи,подржава производе за транспортне траке, софтвер за аутоматизовани систем управљања складиштем и друге производе, а његово пословање покрива многе индустрије.Његов тим такође може прилагодити нестандардне дизајне за купце на основу спецификација робе.Међу њима,"Булл" серија кран-дизалицаје специјално развијен и дизајниран за логистику тешких терета, којиможе ефикасно и стабилно да испуни захтеве аутоматизованог приступа тешког терета.
Џоу Вејцун, директор Другог инжењерско-технолошког центра РОБОТЕЦХ Аутоматион Тецхнологи (Сузхоу) Цо., Лтд
Недавно је новинар за логистичку технологију и примену интервјуисао господина Зхоу Веицуна, директора Другог центра за инжењерску технологију РОБОТЕЦХ Аутоматион Тецхнологи (Сузхоу) Цо., Лтд., и замолио га да представи карактеристике, повезане технологије и решења, као и будућност трендови развоја тешке логистике.
репортер:Како индустрија дефинише "логистика тешког терета"? Који су одговарајући производи РОБОТЕЦХ-а?
Зхоу Веицун:Тренутно не постоји јасна дефиниција „логистике за тешке терете“ у индустрији.На међународном нивоу, за стандарде оптерећења, можемо их комбиновати са европским стандардом за палете УИЦ 435 да једноставно класификујемо лаку и тешку робу.На пример,стандардне палетенеправилно постављени на палете могу носити1000 кг обичне робе,обичне и равне палетеможе носити1500кг, икомпактне и редовне палетеможе носити2000кг.
Са брзим развојем логистичке индустрије, потражња за аутоматизацијом складишта и интелигенцијом у различитим индустријама расте из дана у дан.У зависности од тежине и величине робе, коришћена опрема за руковање и складиштење може да варира, а структурални дизајн и захтеви компоненти за логистичку опрему такође могу да варирају.Када добављачи логистичке опреме спроводе планирање система, они ће спровести одговарајуће истраживање и развој опреме на основу различитих шема приступа планирању.
РОБОТЕЦХ-ови производи за дизалице за слагање помажу у надоградњи аутоматизације логистике за тешке терете
Дизалица за слагање је водећи производ РОБОТЕЦХ-а.Тренутно има седам серија производа: "Зебра", "Гепард", "Лав", "Пантер", "Жирафа", "Бик", и„Летећа риба". Међу њима, "Булл" серија кран-дизалицаје специјално развијен и дизајниран за логистику тешких терета, са распоном носивости од5т до 30т, који може ефикасно и стабилно да испуни захтеве аутоматизованог приступа тешког терета.Када квалитет материјала пређе опсег носивости30т, РОБОТЕЦХ Аустриа Р&Д центар можеприлагодите нестандардне дизајнеза купце на основу спецификација робе.
Репортер: Који су посебни захтеви за логистику тешких терета за опрему кранова за слагање?
Зхоу Веицун: Обично, када је тежина робепревелика, постоје високи захтеви за металну конструкцију, платформу за утовар и виљушке дизалице за слагање, што отежава дизајн.Специфичне карактеристике и захтеви су следећи:
1).Материјали.У поређењу са крановима за слагање са малим оптерећењем, опрема за тешко оптерећење има већу укупну масу, а укупни дизајн челичне конструкције захтева употребу компоненти материјала високих перформанси.
2).Структура.Када су висина и тежина дизалице за слагање велике, стуб треба саставити и заварити челичним плочама.На стуб треба заварити равне челичне водилице или водилице у облику слова Т.Након што је главна челична конструкција заварена, потребно је извршити третман за смањење напона;Механизам преноса за подизање је дизајниран са више сетова покретних ременица како би се смањила сила на челично жичано уже, смањила продужетак челичног жичаног ужета и повећао век трајања челичне жичане ужади;Приликом пројектовања, могуће је размислити о додавању уређаја против потресања ужета на основу висине опреме.
3).Сигурност.Приликом одабира модела, треба узети у обзир безбедност опреме за тешке терете, а потребан је и прилагођени дизајн стезног механизма да би се користила већа сила кочења за кочење тела стеге и шине за вођење стуба;и изаберите одговарајући хидраулички тампон уређај за тешке услове рада.У електричном дизајну усвојена је синхронизација двоструког погона и контрола против потресања како би се осигурао ефикасан и стабилан рад опреме;Користите функције као што су аутоматско препознавање адреса и избегавање судара да бисте побољшали безбедност руковања опремом и складиштења.
4).Потрошња енергије.У поређењу са опремом за мало оптерећење, снага мотора тешких дизалица за слагање је већа, а погонска снага је такође значајно повећана, што захтева већу уштеду енергије;Тренутно, ниво потрошње енергије наше опреме може достићи ниво ИЕ4 (што одговара новом националном стандарду нивоа 2 енергетске ефикасности).
Репортер: На основу горе наведених посебних захтева, на која кључна питања треба обратити пажњу приликом планирања и пројектовања аутоматизованих логистичких решења за тешке терете углавном заснованих на крановима за слагање?
Зхоу Веицун: У аутоматизованом логистичком систему за тешке терете, он се углавном састоји од основне интелигентне опреме као што јерегали за тешка оптерећења, тешки кранови за слагање, тешке транспортне линије, РГВс, исофтвер за управљање интелигентним системом складиштења.Да би се обезбедио стабилан, поуздан и ефикасан рад система док носи велико оптерећење, постављају се високи захтеви за чврстоћу конструкције, тачност производње и укупне перформансе софтверске и хардверске опреме као што су регали и кранови за слагање.Генерално, добављачима опреме је често тешко да реше повезане проблеме када улазе у област великих оптерећења.
У поређењу са лаганом опремом, дизалице за велика оптерећења имају веће трошкове производње и уградње
На пример, у дизајнутешки кранови за слагање, у поређењу са лаким оптерећењима, због фактора као што су тежина и запремина, опрема за тешка оптерећења треба да има високу носивост, а истовремено да испуњава велику радну брзину и прецизност.Приликом додељивања складишног простора, потребно је разумно распоредити преграду робе у регалима дасмањити концентрацијуробе на регалима и тлу узроковане прегустим складиштењем.
У процесу производње и производње модела за тешке услове потребно је обрадити шину водилицу стуба, што захтева високу тачност обраде.Нарочито када је висина опреме велика, одступање заваривања шине водилице може проузроковати озбиљно хабање и хабање точка за навођење током употребе.Током транспортног процеса, дуже колоне могу имати одређене захтеве за транспортну опрему.Ако су спецификације материјала за тешке услове рада велике, потребан је већи простор за складиштење.Током утовара и истовара потребна је већа опрема за подизање, а опрема за тешка оптерећења такође треба да уклони водећи точак пре поновног инсталирања, што захтева веће трошкове производње и монтаже у поређењу са моделима са малим оптерећењем.
У процесу производње и производње модела за тешке услове потребно је обрадити шину водилицу стуба, што захтева високу тачност обраде.Нарочито када је висина опреме велика, одступање заваривања шине водилице може проузроковати озбиљно хабање и хабање точка за навођење током употребе.Током транспортног процеса, дуже колоне могу имати одређене захтеве за транспортну опрему.Ако су спецификације материјала за тешке услове рада велике, потребан је већи простор за складиштење.Током утовара и истовара потребна је већа опрема за подизање, а опрема за тешка оптерећења такође треба да уклони водећи точак пре поновног инсталирања, што захтева веће трошкове производње и монтаже у поређењу са моделима са малим оптерећењем.
НанЈинг Информ Стораге Екуипмент (Гроуп) Цо., Лтд
Мобилни телефон: +8613636391926 / +86 13851666948
Адреса: бр. 470, улица Иинхуа, округ Јиангнинг, Нањинг Цтии, Кина 211102
Веб сајт:ввв.информрацк.цом
Емаил:lhm@informrack.com
Време поста: 14.06.2023
