חלקי הטבעה לרכב הם הכרחיים בייצור רכב.בשנים האחרונות, עם האצת שדרוג ואיטרציה של רכבים, שיפור מתמיד של אוטומציה ומודיעין, והרחבה מתמשכת של היקף הייצור של רכבי אנרגיה חדשים, הביקוש שלהם הולך וגדל.
מושפע מהסגירה והשליטה של המגיפה,דחוף לתכנן ולבנות מפעלים אינטליגנטיים בלתי מאוישים/לא מאוישים כדי להשיג טרנספורמציה דיגיטלית.
1. על BBAC
Beijing Benz Automotive Co., Ltd. (BBAC) הוא מיזם משותף של BAIC Motor Corporation Limited, Mercedes Benz Group Co., Ltd. ו-Daimler Greater China Investment Co., Ltd., אשר הוקמה רשמית בשנת 2005 ויש לה את הייצור קיבולת של 100000 כלי רכב בשנה.
עם השיפור המתמיד של ביקוש הקיבולת, BBAC יצרה דור חדש של פרויקט מפעל חדש עולמי בבייג'ינג.היא מתכננת לממש את הקישור של כל מידע תפעול המפעל ופריצת דרך בקיבולת באמצעות טרנספורמציה דיגיטלית.
פרויקט המפעל החדש כולל הטבעה, ריתוך, צביעה, הרכבה סופית ומספר קווי הפצה נלווים.היישום בקנה מידה גדול של טכנולוגיית ציוד לוגיסטי אוטומטי וחכמה מאמצת מערכת גישה אוטומטית סטריאו ברמה גבוהה וזרוע מכנית תלת מימדית אוטומטית, מה שיוצר פריצת דרך ביכולת הייצור והייצור.
2. ליצוראוטומטימחסן לאיסוף סופי
כפי שכולנו יודעים, בחירת הקצה היא מתקן גמיש, המהווה חלק מהותי מקו הייצור של הטבעה אוטומטית.בייצור הטבעה, חלקי הטבעה שונים נספגים על ידי החלפת פיק הקצה.בעת השימוש, קוטף הקצה מותקן על הזרוע המכנית של המכבש, והתנועה ההדדית של הזרוע המכנית ומוצץ הוואקום על קוטף הקצה משמשים לקטיף והצבת חומרי הגלם ההחתמה וחלקי העיבוד, כך להבין את האוטומציה של הטיפול.מתוך הפונקציה ניתן לחלק את בורר הקצה לחמישה סוגים: הורדה מהערמה, העמסה, פריקה ומחזור מעבר.
כל סט של איסוף קצה מורכב מחמשת בחירות קצה אלה עם פונקציות שונות.בדרך כלל, חלק החתמה אחד צריך להתאים לסט אחד של איסוף קצה.
בסדנה דיגיטלית זו עם מבנה מודרני, סה"כ 5 קווי ייצור הטבעה מוגדרים מראש לספק חלקי גוף גדולים עבור הדגמים שיוכנסו לייצור.ישנם מאות טנדרים תואמים.על מנת להגיע לניהול ייצור מושכל, לשפר את יעילות הייצור ולשפר את כושר החיץ של הסדנה, תכננה Weben Electromechanical עבורה פתרון לוגיסטי כולל במפעל, ו-ROBOTECH בנתה מערכת אחסון אוטומטית עבוראיסוף קצה של קו ההחתמה.
ROBOTECH יצרה מחסן אוטומטי משטח אינטליגנטי עם שני נתיבים ב11 מ' שטח מחסן, המכיל בערך200 מקומות אחסון.הוא פותר ביסודו את דרישות האחסון של קו ייצור הטבעת BBAC עם קטגוריות וכמויות גדולות של איסוף קצה, חוסך מקום ומחבר מאוד את קו הייצור של הטבעה, עומד באחסון והחלפה של כלי איסוף קצה ומשיג הגדלת קיבולת בסדנה המצומצמת אֵזוֹר.
מכיוון שמוביל המשטחים של הפרויקט הוא עגלת חילוף איסוף, הוא מתמודד עם אתגר עצוםביציבות ובדיוק של אחסנה.על מנת למנוע מהאיסוף הקצה להחליק מהמנשא, ROBOTECH הוסיפה שתי קורות מרווח בגובה 270 מ"מ בכל קצה תא אחסון של מתלה הקורה הצולבת כדי להרחיק את גלגלי העגלה מהקרקע ולהבטיח את יציבות עגלת סיבוב הטנדר הקצה.בנוסף, בקצה פלטפורמת המטען מתווספים התקנים נגד החלקה כדי לשפר ביעילות את היציבות והבטיחות הכוללת.
תרשים סכמטי של עגלת טנדר מפרט: L1200 * W2500 * H1600mm
הדרישות של ייצור תעשיית הרכב המודרנית גם מקדמות את הפיתוח של תהליך הטבעה גמיש ואוטומטי, ומחזקות כל העת את הבנייה של מערכת לוגיסטיקה של שרשרת אספקת חלקי רכב מהיבטים של לוגיסטיקה נכנסת, לוגיסטיקה במפעל ולוגיסטיקה של חלקי חילוף לאחר המכירה.בעתיד, ROBOTECH תמשיך לעזור לארגון לממש את הטרנספורמציה המושכלת של לוגיסטיקת המפעל, ולעמוד בדרישת השוק המותאמת אישית של הלקוחות בהנחה של הבטחת קצב הייצור והאיכות.
NanJing Inform Storage Equipment (Group) Co., Ltd
טלפון נייד: +86 13851666948
כתובת: No. 470, Yinhua Street, Jiangning District, Nanjing Ctiy, China 211102
אתר אינטרנט:www.informrack.com
אימייל:kevin@informrack.com
זמן פרסום: 23 בנובמבר 2022
