Części do tłoczenia samochodów są niezbędne w produkcji samochodów.W ostatnich latach, wraz z przyspieszeniem modernizacji i iteracji samochodów, ciągłym doskonaleniem automatyzacji i inteligencji oraz ciągłym rozszerzaniem skali produkcji nowych pojazdów energetycznych, ich popyt rośnie.
Dotkniętych zamknięciem i opanowaniem epidemii,pilne jest zaplanowanie i zbudowanie inteligentnych fabryk bezzałogowych/z niedoborem personelu, aby osiągnąć cyfrową transformację.
1. O BBAC
Beijing Benz Automotive Co., Ltd. (BBAC) jest spółką joint venture BAIC Motor Corporation Limited, Mercedes Benz Group Co., Ltd. i Daimler Greater China Investment Co., Ltd., która została oficjalnie założona w 2005 roku i ma produkcję wydajność 100 000 pojazdów rocznie.
Dzięki ciągłej poprawie zapotrzebowania na moce BBAC stworzył nową generację globalnego wzorcowego projektu nowej fabryki w Pekinie.Planuje zrealizować wzajemne połączenie informacji o działaniu całej fabryki i przełom w wydajności poprzez transformację cyfrową.
Projekt nowej fabryki obejmuje tłoczenie, spawanie, malowanie, montaż końcowy i kilka pomocniczych linii dystrybucyjnych.Zastosowanie na dużą skalę zautomatyzowanej i inteligentnej technologii sprzętu logistycznego obejmuje automatyczny system dostępu stereo wysokiego poziomu i w pełni automatyczne ramię mechaniczne 3D, dokonując przełomu w produkcji i zdolności produkcyjnej.
2. Stwórzzautomatyzowanemagazyn do odbioru końcowego
Jak wszyscy wiemy, końcówka to elastyczne urządzenie, które jest istotną częścią automatycznej linii produkcyjnej do tłoczenia.W produkcji tłoczenia różne części tłoczone są pochłaniane przez wymianę końcówki końcowej.Podczas użytkowania chwytak końcowy jest instalowany na mechanicznym ramieniu prasy, a ruch posuwisto-zwrotny ramienia mechanicznego i przyssawki na chwytaczu końcowym służą do wybierania i umieszczania surowców do tłoczenia i części procesowych, aby zrealizować automatyzację obsługi.Na podstawie funkcji chwytak końcowy można podzielić na pięć typów: zdejmowanie ze stosu, załadunek, rozładunek i obrót przejściowy.
Każdy zestaw końcówek składa się z tych pięciu końcówek o różnych funkcjach.Ogólnie rzecz biorąc, jedna część tłoczona musi odpowiadać jednemu zestawowi chwytaków końcowych.
W tym cyfrowym warsztacie o nowoczesnej strukturze wstępnie ustawionych jest łącznie 5 linii produkcyjnych do tłoczenia, aby zapewnić duże części karoserii dla modeli, które mają zostać wprowadzone do produkcji.Istnieją aż setki pasujących przetworników końcowych.Aby osiągnąć inteligentne zarządzanie produkcją, poprawić wydajność produkcji i zwiększyć pojemność buforową warsztatu, Weben Electromechanical zaplanował dla niego całościowe rozwiązanie logistyczne w fabryce, a ROBOTECH zbudował automatyczny system magazynowania dlakońcowe przetworniki linii tłoczenia.
Firma ROBOTECH stworzyła inteligentny zautomatyzowany magazyn palet z dwoma torami w hali11m powierzchni magazynowej, który zawiera ok200 miejsc do przechowywania.Zasadniczo rozwiązuje wymagania dotyczące przechowywania linii produkcyjnej do tłoczenia BBAC z dużymi kategoriami i ilościami końcówek, oszczędza miejsce i silnie łączy linię produkcyjną do tłoczenia, spełnia wymogi przechowywania i wymiany narzędzi do końcówek i osiąga wzrost wydajności w ograniczonym warsztacie obszar.
Ponieważ nośnikiem palet w projekcie jest wózek typu pick-up, stoi on przed ogromnym wyzwaniemw stabilność i dokładność magazynowania.Aby zapobiec zsuwaniu się końcowego podbieracza z nośnika, firma ROBOTECH dodała dwie belki dystansowe o wysokości 270 mm na każdym końcu regału z belką poprzeczną, aby utrzymać koła wózka nad ziemią i zapewnić stabilność obrotowego wózka końcowego podbieracza.Ponadto na końcu platformy ładunkowej dodano urządzenia antypoślizgowe, aby skutecznie poprawić ogólną stabilność i współczynnik bezpieczeństwa.
Schemat ideowy wózka podbierającego Specyfikacja: L1200 * W2500 * H1600mm
Wymagania nowoczesnej produkcji przemysłu samochodowego sprzyjają również rozwojowi elastycznego i automatycznego procesu tłoczenia oraz stale wzmacniają budowę systemu logistyki łańcucha dostaw części samochodowych z aspektów logistyki przychodzącej, logistyki fabrycznej i logistyki części zamiennych po sprzedaży.W przyszłości ROBOTECH będzie nadal pomagał przedsiębiorstwu w realizacji inteligentnej transformacji logistyki fabrycznej i spełnianiu dostosowanych wymagań rynkowych klientów w oparciu o zapewnienie rytmu i jakości produkcji.
NanJing Inform Storage Equipment (Group) Co., Ltd
Telefon komórkowy: +86 13851666948
Adres: nr 470, ulica Yinhua, dzielnica Jiangning, Nanjing Ctiy, Chiny 211102
Strona internetowa:www.informrack.com
E-mail:kevin@informrack.com
Czas postu: 23 listopada 2022 r
