ชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปรถยนต์เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในการผลิตรถยนต์ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยความเร่งของการอัปเกรดและการทำซ้ำของรถยนต์ การปรับปรุงอย่างต่อเนื่องของระบบอัตโนมัติและระบบอัจฉริยะ และการขยายขนาดการผลิตของรถยนต์พลังงานใหม่อย่างต่อเนื่อง ความต้องการของพวกเขาจึงเพิ่มขึ้น
ได้รับผลกระทบจากการปิดและควบคุมโรคระบาดเป็นเรื่องเร่งด่วนที่จะต้องวางแผนและสร้างโรงงานอัจฉริยะแบบไร้คนขับ/ไม่มีพนักงานเพื่อให้เกิดการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล
1. เกี่ยวกับบีแบค
Beijing Benz Automotive Co., Ltd. (BBAC) เป็นบริษัทร่วมทุนของ BAIC Motor Corporation Limited, Mercedes Benz Group Co., Ltd. และ Daimler Greater China Investment Co., Ltd. ซึ่งก่อตั้งอย่างเป็นทางการในปี 2548 และมีการผลิต กำลังการผลิต 100,000 คันต่อปี
ด้วยความต้องการกำลังการผลิตที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง BBAC ได้สร้างโครงการโรงงานแห่งใหม่ที่เป็นมาตรฐานระดับโลกในกรุงปักกิ่งมีแผนที่จะตระหนักถึงการเชื่อมโยงระหว่างข้อมูลการดำเนินงานของโรงงานทั้งหมดและความก้าวหน้าด้านกำลังการผลิตผ่านการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล
โครงการโรงงานแห่งใหม่นี้ครอบคลุมถึงการปั๊ม การเชื่อม การพ่นสี การประกอบขั้นสุดท้าย และสายการผลิตเสริมหลายสายการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีอุปกรณ์ลอจิสติกส์แบบอัตโนมัติและอัจฉริยะขนาดใหญ่นั้นใช้ระบบการเข้าถึงอัตโนมัติแบบสเตอริโอระดับสูงและแขนกล 3 มิติแบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ ทำให้เกิดความก้าวหน้าในด้านการผลิตและกำลังการผลิต
2. สร้างอัตโนมัติคลังสินค้าสำหรับรถกระบะท้าย
อย่างที่เราทราบกันดีว่า end pick คือฟิกซ์เจอร์ที่ยืดหยุ่น ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของสายการผลิตปั๊มอัตโนมัติในการผลิตปั๊มขึ้นรูป ชิ้นส่วนปั๊มต่างๆ จะถูกดูดซับโดยการเปลี่ยนที่หยิบปลายเมื่อใช้งาน จะมีการติดตั้งตัวหยิบปลายบนแขนกลของแท่นพิมพ์ และการเคลื่อนไหวแบบลูกสูบและตัวดูดสุญญากาศบนตัวหยิบปลายจะถูกใช้เพื่อหยิบและวางวัตถุดิบปั๊มขึ้นรูปและชิ้นส่วนกระบวนการ เพื่อให้ ตระหนักถึงการจัดการอัตโนมัติจากฟังก์ชันนี้ รถหยิบสินค้าสามารถแบ่งออกได้เป็นห้าประเภท: การจัดเรียงออก การโหลด การขนถ่าย และการหมุนเวียนการเปลี่ยน
ปิ๊กอัพปลายแต่ละชุดประกอบด้วยปิ๊กอัพห้าตัวที่มีฟังก์ชันการทำงานต่างกันโดยทั่วไป ชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปหนึ่งชิ้นต้องสอดคล้องกับชุดปิ๊กอัพหนึ่งชุด
ในเวิร์กช็อปดิจิทัลที่มีโครงสร้างทันสมัยนี้ มีการตั้งค่าสายการผลิตปั๊มขึ้นรูปทั้งหมด 5 สายการผลิตไว้ล่วงหน้าเพื่อจัดหาชิ้นส่วนตัวถังขนาดใหญ่สำหรับโมเดลที่จะนำไปใช้ในการผลิตมีปิ๊กอัพท้ายที่เข้าชุดกันมากถึงหลายร้อยตัวเพื่อให้บรรลุการจัดการการผลิตอัจฉริยะ ปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิต และเพิ่มความจุของบัฟเฟอร์ของเวิร์กช็อป Weben Electromechanical ได้วางแผนโซลูชันลอจิสติกส์โดยรวมในโรงงานสำหรับโรงงาน และ ROBOTECH ได้สร้างระบบจัดเก็บอัตโนมัติสำหรับรถปิคอัพท้ายของสายการปั๊ม
ROBOTECH ได้สร้างคลังสินค้าอัตโนมัติพาเลทอัจฉริยะที่มีสองช่องทางในพื้นที่โกดัง 11 มซึ่งประกอบด้วยเกี่ยวกับพื้นที่จัดเก็บ 200.โดยพื้นฐานแล้วสามารถแก้ปัญหาความต้องการพื้นที่จัดเก็บของสายการผลิตปั๊ม BBAC ด้วยประเภทและปริมาณของ end pick ups ขนาดใหญ่ ประหยัดพื้นที่และเชื่อมต่อกับสายการผลิตปั๊มสูง ตรงตามการจัดเก็บและการเปลี่ยนเครื่องมือ end pick up และเพิ่มกำลังการผลิตในเวิร์กช็อปที่จำกัด พื้นที่.
เนื่องจากผู้ขนพาเลทของโครงการเป็นรถเข็นหมุนเวียนของรถกระบะ จึงต้องเผชิญกับความท้าทายครั้งใหญ่ในความมั่นคงและถูกต้องของคลังสินค้า.เพื่อป้องกันไม่ให้กระบะท้ายลื่นไถลออกจากส่วนรองรับ ROBOTECH ได้เพิ่มคานตัวเว้นระยะสูง 270 มม. สองตัวที่ปลายเซลล์เก็บของแต่ละด้านของชั้นวางคานขวางเพื่อป้องกันไม่ให้ล้อรถเข็นลอยขึ้นจากพื้น และรับประกันความมั่นคงของรถเข็นหมุนเวียนของกระบะท้ายนอกจากนี้ยังมีการเพิ่มอุปกรณ์ป้องกันการลื่นไถลที่ส่วนท้ายของแท่นบรรทุกสินค้าเพื่อปรับปรุงเสถียรภาพและปัจจัยด้านความปลอดภัยโดยรวมอย่างมีประสิทธิภาพ
แผนผังของรถเข็นปิคอัพ ข้อมูลจำเพาะ: L1200 * W2500 * H1600mm
ความต้องการของอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์สมัยใหม่ยังส่งเสริมการพัฒนากระบวนการปั๊มขึ้นรูปอัตโนมัติที่ยืดหยุ่นและเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับการก่อสร้างระบบโลจิสติกส์ห่วงโซ่อุปทานชิ้นส่วนรถยนต์อย่างต่อเนื่องตั้งแต่ด้านโลจิสติกส์ขาเข้า โลจิสติกส์โรงงาน และโลจิสติกส์ชิ้นส่วนอะไหล่หลังการขายในอนาคต ROBOTECH จะยังคงช่วยให้องค์กรตระหนักถึงการเปลี่ยนแปลงอัจฉริยะของลอจิสติกส์โรงงาน และตอบสนองความต้องการของตลาดที่ปรับแต่งได้ของลูกค้าในสถานที่ตั้งเพื่อให้มั่นใจถึงจังหวะการผลิตและคุณภาพ
NanJing Inform Storage Equipment (Group) Co.,Ltd
โทรศัพท์มือถือ: +86 13851666948
ที่อยู่: No. 470, Yinhua Street, Jiangning District, Nanjing Ctiy, China 211102
เว็บไซต์:www.informrack.com
อีเมล:kevin@informrack.com
เวลาโพสต์: 23 พ.ย.-2565
