ريڪنگ ۽ شيلفنگ

  • پوئتي ڌڪڻ

    پوئتي ڌڪڻ

    1. پش بيڪ ريڪنگ بنيادي طور تي فريم، بيم، سپورٽ ريل، سپورٽ بار ۽ لوڊ ڪرڻ واري گاڏين تي مشتمل آهي.

    2. سپورٽ ريل، هڪ زوال تي مقرر ڪئي وئي، جڏهن آپريٽر هيٺان ڪارٽ تي pallet رکي ٿو، لين جي اندر هلندڙ پيليٽ سان گڏ مٿين ڪارٽ کي محسوس ڪندي.

  • ٽي-پوسٽ شيلفنگ

    ٽي-پوسٽ شيلفنگ

    1. T-post shelving هڪ ڪفائتي ۽ ورسٽائل شيلفنگ سسٽم آهي، جيڪو ننڍي ۽ وچولي سائيز جي سامان کي ذخيرو ڪرڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي ته جيئن ايپليڪيشنن جي وسيع رينج ۾ دستياب رسائي لاءِ.

    2. مکيه حصن ۾ شامل آهن مٿي، پاسي جي حمايت، ڌاتو پينل، پينل ڪلپ ۽ پوئتي bracing.

  • VNA ريڪنگ

    VNA ريڪنگ

    1. وي اين اي (تمام تنگ گلي) ريڪنگ هڪ سمارٽ ڊيزائن آهي گودام جي اعلي اسپيس کي مناسب طور تي استعمال ڪرڻ لاءِ.اهو 15m اونچائي تائين ٺهيل ٿي سگهي ٿو، جڏهن ته گلي جي ويڪر صرف 1.6m-2m آهي، اسٽوريج جي صلاحيت کي تمام گهڻو وڌائي ٿو.

    2. VNA کي زمين تي گائيڊ ريل سان ليس ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي، جيئن ٽرڪ کي رستي جي اندر محفوظ طريقي سان پهچڻ ۾ مدد ملي، ريڪنگ يونٽ کي نقصان کان بچڻ.

  • شٽل ريڪنگ

    شٽل ريڪنگ

    1. شٽل ريڪنگ سسٽم هڪ نيم خودڪار، اعلي کثافت پيلٽ اسٽوريج حل آهي، ريڊيو شٽل ڪارٽ ۽ فورڪ لفٽ سان ڪم ڪري ٿو.

    2. ريموٽ ڪنٽرول سان، آپريٽر ريڊيو شٽل ڪارٽ کي درخواست ڪري سگھي ٿو ته پيلٽ کي لوڊ ۽ ان لوڊ ڪرڻ لاءِ گهربل پوزيشن تي آساني سان ۽ جلدي.

  • ڪشش ثقل ريڪنگ

    ڪشش ثقل ريڪنگ

    1، ڪشش ثقل ريڪنگ سسٽم بنيادي طور تي ٻن حصن تي مشتمل آهي: جامد ريڪنگ ڍانچي ۽ متحرڪ وهڪري ريل.

    2، متحرڪ وهڪري ريل عام طور تي مڪمل ويڪر رولر سان ليس هوندا آهن، ريڪ جي ڊيگهه سان گڏ گهٽتائي تي مقرر ڪيل آهن.ڪشش ثقل جي مدد سان، پيلٽ لوڊشيڊنگ جي آخر کان ان لوڊ ٿيڻ جي آخر تائين وهندو آهي، ۽ محفوظ طور تي برڪس ذريعي ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي.

  • ريڪنگ ۾ ڊرائيو

    ريڪنگ ۾ ڊرائيو

    1. ڊرائيو ۾، ان جي نالي جي طور تي، pallets کي هلائڻ لاء ريڪنگ جي اندر فورڪ لفٽ ڊرائيو جي ضرورت آهي.گائيڊ ريل جي مدد سان، فورڪليٽ ريڪنگ جي اندر آزاديء سان منتقل ڪرڻ جي قابل آهي.

    2. ڊرائيو ان اعلي کثافت واري اسٽوريج لاء هڪ قيمتي-مؤثر حل آهي، جيڪو موجود جڳهه جي تمام گهڻي استعمال کي قابل بنائي ٿو.

اسان جي تابعداري ڪريو