Rakke en rakke
-
Druk terug rek
1. Terugstootrekke bestaan hoofsaaklik uit raam, balk, steunreling, stutstaaf en laaiwaens.
2. Ondersteun reling, gestel op 'n daling, besef die boonste wa met palet wat binne-in baan beweeg wanneer operateur palet op die wa hieronder plaas.
-
T-Post rakke
1. T-pos rakke is 'n ekonomiese en veelsydige rakstelsel, ontwerp om klein en medium grootte vragte te stoor vir handmatige toegang in wye reekse toepassings.
2. Die hoofkomponente sluit in regop, systeun, metaalpaneel, paneelklem en rugsteun.
-
VNA-rek
1. VNA (baie smal gang) rakke is 'n slim ontwerp om pakhuis hoë spasie voldoende te benut.Dit kan tot 15m hoog ontwerp word, terwyl die paadjie se breedte slegs 1,6m-2m is, verhoog bergingskapasiteit aansienlik.
2. VNA word voorgestel om toegerus te wees met 'n leireling op die grond, om te help om vragmotors veilig binne-in die gang te beweeg, om skade aan die rakeenheid te vermy.
-
Shuttle rakke
1. Shuttle-rakstelsel is 'n semi-outomatiese, hoëdigtheid palletbergingsoplossing wat met radiopendelwa en vurkhyser werk.
2. Met 'n afstandbeheerder kan operateur radiopendelwa versoek om palet maklik en vinnig na die verlangde posisie te laai en af te laai.
-
Swaartekrag raking
1, Swaartekrag-rekstelsel bestaan hoofsaaklik uit twee komponente: statiese rekstruktuur en dinamiese vloeirelings.
2, Dinamiese vloeirelings is tipies toegerus met volle breedte rollers, ingestel op 'n daling langs die lengte van die rek.Met behulp van swaartekrag vloei palet van die laaikant na die aflaaipunt, en word veilig deur remme beheer.
-
Ry in rakke
1. Ry in, soos sy naam, vereis vurkhyseraandrywings binne-in rakke om palette te bestuur.Met die hulp van die geleiderail kan vurkhyser vrylik binne-in die rakke beweeg.
2. Drive in is 'n koste-effektiewe oplossing vir hoëdigtheid berging, wat die hoogste gebruik van beskikbare spasie moontlik maak.
