Rekken en rekken
-
Push-back rekken
1. Push-back racking bestaat voornamelijk uit frame, balk, steunrail, steunbalk en laadkarren.
2. Steunrail, aflopend ingesteld, waardoor de bovenste kar met pallet binnen de baan beweegt wanneer de operator de pallet op de kar eronder plaatst.
-
T-Post Rekken
1. T-stijl rekken zijn een economisch en veelzijdig rekkensysteem, ontworpen om kleine en middelgrote ladingen op te slaan voor handmatige toegang in een breed scala van toepassingen.
2. De hoofdcomponenten zijn staander, zijsteun, metalen paneel, paneelclip en rugversteviging.
-
VNA-rekken
1. VNA-stellingen (zeer smalle gangpaden) zijn een slim ontwerp om de hoge magazijnruimte adequaat te benutten.Het kan tot 15 m hoog worden ontworpen, terwijl de gangpadbreedte slechts 1,6 m-2 m is, waardoor de opslagcapaciteit aanzienlijk toeneemt.
2. Er wordt voorgesteld om VNA uit te rusten met een geleiderail op de grond, om de verplaatsingen van de vrachtwagen binnen het gangpad veilig te bereiken en schade aan de stellingeenheid te voorkomen.
-
Shuttle rekken
1. Shuttle-reksysteem is een semi-automatische oplossing voor palletopslag met hoge dichtheid, die werkt met een radio-shuttle-kar en vorkheftruck.
2. Met een afstandsbediening kan de operator een radio-shuttlewagen aanvragen om de pallet gemakkelijk en snel te laden en te lossen naar de gewenste positie.
-
Zwaartekracht rekken
1, Gravity-reksysteem bestaat voornamelijk uit twee componenten: statische rekstructuur en dynamische stroomrails.
2, dynamische stroomrails zijn meestal uitgerust met rollen over de volledige breedte, aflopend over de lengte van het rek.Met behulp van de zwaartekracht stroomt de pallet van de laadzijde naar de loszijde en wordt deze veilig gecontroleerd door remmen.
-
Rijden in rekken
1. Drive in, zoals de naam zegt, vereist vorkheftrucks in de stelling om pallets te bedienen.Met behulp van een geleiderail kan de vorkheftruck vrij in de stelling bewegen.
2. Drive-in is een kosteneffectieve oplossing voor opslag met hoge dichtheid, waardoor de beschikbare ruimte optimaal kan worden benut.
