Raf & Raf
-
Geri Çekme Rafı
1. Geri itme rafları esas olarak çerçeve, kiriş, destek rayı, destek çubuğu ve yükleme arabalarından oluşur.
2. Operatör paleti aşağıdaki arabanın üzerine yerleştirdiğinde, palet şeridin içinde hareket ederken üst arabayı fark eden, aşağı doğru ayarlanmış destek rayı.
-
T-Post Rafları
1. T-post raflar, çok çeşitli uygulamalarda manuel erişim için küçük ve orta boy kargoları depolamak için tasarlanmış ekonomik ve çok yönlü bir raf sistemidir.
2. Ana bileşenler arasında dikme, yan destek, metal panel, panel klipsi ve sırt desteği bulunur.
-
VNA Rafı
1. VNA (çok dar koridor) rafı, depodaki yüksek alanı yeterince kullanmak için akıllı bir tasarımdır.15m yüksekliğe kadar tasarlanabilirken, koridor genişliğinin sadece 1.6m-2m olması, depolama kapasitesini büyük ölçüde artırır.
2. VNA'nın, koridorun içindeki kamyon hareketlerine güvenli bir şekilde ulaşmasına yardımcı olmak ve raf ünitesine zarar gelmesini önlemek için zeminde kılavuz ray ile donatılması önerilir.
-
Mekik Rafı
1. Mekik raf sistemi, radyo mekik arabası ve forklift ile çalışan yarı otomatik, yüksek yoğunluklu bir palet depolama çözümüdür.
2. Operatör, bir uzaktan kumanda ile telsiz mekik arabasının paleti istenen konuma kolay ve hızlı bir şekilde yüklemesini ve boşaltmasını isteyebilir.
-
Yerçekimi Rafı
1, Yerçekimi raf sistemi esas olarak iki bileşenden oluşur: statik raf yapısı ve dinamik akış rayları.
2, Dinamik akış rayları tipik olarak, rafın uzunluğu boyunca bir düşüşle ayarlanan tam genişlikte silindirlerle donatılmıştır.Palet, yerçekimi yardımıyla yükleme ucundan boşaltma ucuna doğru akar ve frenler ile güvenli bir şekilde kontrol edilir.
-
Rafta Sürmek
1. Drive in, adından da anlaşılacağı gibi, paletleri çalıştırmak için rafların içinde forklift sürücüleri gerektirir.Kılavuz ray yardımı ile forklift raf içerisinde serbestçe hareket edebilmektedir.
2. Drive in, kullanılabilir alanın en yüksek düzeyde kullanılmasını sağlayan, yüksek yoğunluklu depolama için uygun maliyetli bir çözümdür.
