Стелажи и рафтове
-
Push Back Racking
1. Стелажът с избутване се състои главно от рамка, греда, опорна релса, опорна щанга и товарни колички.
2. Поддържаща релса, поставена на наклон, като горната количка с палет се движи вътре в лентата, когато операторът постави палета върху количката отдолу.
-
T-образни рафтове
1. Стелажите с T-образен стълб са икономична и универсална стелажна система, предназначена да съхранява малки и средни товари за ръчен достъп в широк диапазон от приложения.
2. Основните компоненти включват вертикална стойка, странична опора, метален панел, щипка за панела и задна скоба.
-
VNA стелажи
1. VNA (много тясна пътека) стелажите са интелигентен дизайн за адекватно използване на голямото складово пространство.Може да бъде проектиран до 15 м височина, докато ширината на коридора е само 1,6 м-2 м, което значително увеличава капацитета за съхранение.
2. Предлага се VNA да бъде оборудван с направляваща релса на земята, за да помогне на камиона да се движи безопасно вътре в коридора, като се избягва повреда на стелажния модул.
-
Стелажи за совалки
1. Стелажната система за совалка е полуавтоматизирано решение за съхранение на палети с висока плътност, работещо с количка с радио совалка и мотокар.
2. С дистанционно управление операторът може да изиска количката с радио совалка да зареди и разтовари палета до желаната позиция лесно и бързо.
-
Гравитационен стелаж
1, Гравитационна стелажна система се състои главно от два компонента: статична стелажна структура и динамични релси.
2, Релсите с динамичен поток обикновено са оборудвани с ролки с пълна ширина, разположени наклонени по дължината на стелажа.С помощта на гравитацията палетът тече от края на товарене към края на разтоварване и безопасно се контролира от спирачки.
-
Drive In Racking
1. Drive in, както е името му, изисква задвижвания на мотокари вътре в стелажа за работа с палети.С помощта на направляваща релса мотокарът може да се движи свободно вътре в стелажа.
2. Drive in е рентабилно решение за съхранение с висока плътност, което позволява максимално използване на наличното пространство.
