In che modo il sistema Shuttle Mover aiuta l'industria alimentare a risolvere i problemi?

ILsistema di movimentazione a navettasoluzione risolve una serie di problemi per le imprese, come un forte aumento del volume di elaborazione degli ordini, scarsa efficienza nelle operazioni di prelievo in uscita e complesse.Evita di lavorare in un ambiente con meno 25° e fornisce un buon ambiente di lavoro per i lavoratori.

1. Panoramica del progetto

- 4 set di navetta e motori navetta
- 4stratimagazzinaggio
- 1 set di dentrolegato e in uscitaattrezzature di trasporto
- 2 set di trasportatori di carico verticali
- 64 pallet/ora
- Minus 25 gradi

Il magazzino è adibito a cella frigorifera per la conservazione degli alimenti.Al fine di ridurre efficacemente i costi di raffreddamento e massimizzare la capacità di stoccaggio, viene adottato un denso sistema di stoccaggio di shuttle e shuttle mover.Il progetto prevede di avere 1 carreggiata,4 set di navetta e motori navetta, 4stratistoccaggio, 1 set di inlegato e in uscitaattrezzature di trasporto e 2 serie di trasportatori di carico verticali.Realizzare completamente automatico in entrata e in uscita dal magazzino.

Il sistema può funzionare ameno 25 gradi, e realizza una serie di operazioni automatiche di depalettizzazione, stoccaggio, stoccaggio e consegna dei prodotti.

I problemi:

• Con l'espansione del business, il volume di elaborazione degli ordini delle imprese è aumentato in modo significativo.
• I magazzini che operano manualmente dovranno affrontare molte difficoltà: bassa efficienza, operazioni complesse e ambienti di lavoro difficili.

Lo scopo principale della ricerca e dello sviluppo della navetta e del motore della navetta è quello di individuare un efficiente sistema di stoccaggio intelligente e la sua efficienza in-out può raggiungere64 pallet/ora.Per le imprese con un volume d'affari in rapido aumento, il sistema di spostamento navetta è moltosoluzione adatta.

2. Accesso Sstrategia perSistema di spostamento della navetta

In entratastrategia:
Il magazzino della navetta emotore della navettadi solito combina ilstrategia di partizione intelligentequando si assegna la carreggiata in entrata e utilizza il principio di spostarsi verso il più vicino.Dopo aver determinato la carreggiata in entrata, ilprincipio di riempimentoviene adottata, ovvero viene adottata la strategia di allocazione drive-in per il vano di carico in carreggiata.

In uscitastrategia:
Quando si assegnano le strade in uscita, vari principi come il materialeFIFO, e lo spostamento verso il più vicino vengono solitamente utilizzati per un trattamento completo dell'equilibrio.Determinata la carreggiata di uscita, si adotta il principio dello svuotamento, unito alla pianificazione e progettazione logistica, e le strategie diFIFO e FILOnella carreggiata sono implementati.

Strategia di delocalizzazione:
Attraverso il funzionamento combinato di navette e nastri trasportatori, è possibile spostarsi in modo flessibile tra le varie aree del magazzino, piani e carreggiate del magazzino denso, che èconvenienteper i clienti ain modo flessibilegestire i magazzini e allocare i materiali.

Tstrategia alleata:
Attraverso la combinazione organica di software informativo, sistema di controllo elettronico e attrezzature logistiche.La navetta può essere inviata per trasferire i pallet dall'estremità posteriore della corsia all'estremità anteriore del prelievo in uscita in sequenza.Migliora l'efficienza logistica e la capacità in uscita.

3. AapplicabileIindustrie
Il sistema di spostamento della navetta è ampiamente utilizzato nella catena del freddo alimentare, nell'industria chimica, nelle nuove energie, nel vino, nella ceramica, nell'arredamento della casa, nella comunicazione, nell'elettricità, nella nuova vendita al dettaglio e in altri settori.