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Le chariot élévateur bidirectionnel est un équipement de manutention intelligent circulant sur les rails de rayonnage et permettant les opérations d'entrée et de sortie de cartons. Il utilise ses fourches de préhension pour extraire les cartons et les déposer à l'emplacement de sortie désigné. L'accès aux cartons se fait par l'entrée de l'espace de chargement.
Indice de fonction et de performance du produit :
◇ Combiner la technologie de comptage de trous à grande vitesse et la technologie de contrôle de mouvement servo pour répondre à un positionnement à grande vitesse et à haute précision sur la voie de crémaillère ;
◇ Utilisez la fourche de serrage télescopique pour réaliser des opérations de stockage et de récupération rapides de la boîte de matériel ;
◇ Satisfaire au mode de fonctionnement de stockage d'une étagère à une seule profondeur ou d'une étagère à deux profondeurs ;
◇ Alimentation par supercondensateur, détection automatique de l'alimentation en ligne, jugement indépendant et charge indépendante ;
◇ Recherche et développement indépendants de technologies de contrôle de base.
Paramètre technique
| Nom du paramètre | Valeur du paramètre | unité |
| vitesse maximale | 240 | m/min |
| Accélération maximale | 2 | MS² |
| vitesse de transfert horizontale | 60 | m/min |
| Chargement de conteneur | 30 | kg |
| précision du positionnement en marche | ±3 | mm |
| Alimentation électrique | Batterie au lithium/Supercondensateur | - |
| Style de devoir | Foret simple profond / Foret double profond | - |
| Température de fonctionnement | Température ambiante : -5 à 45 | ℃ |
navette radio bidirectionnelle
La navette radio bidirectionnelle est un équipement de manutention entièrement automatisé qui transporte les palettes unitaires de la zone de réception à la zone d'expédition, conformément au processus de production, et les dispose de manière équidistante selon un espacement prédéterminé. Cet équipement hautement intégré peut être utilisé avec des empileurs et des chariots porte-palette pour une automatisation complète du stockage.
Caractéristiques du produit :
◇L'équipement d'automatisation de base utilisé dans le système de stockage intensif de palettes, les matériaux de palettes unitaires sont envoyés de l'extrémité de réception à l'extrémité d'expédition en fonction du processus de production, et les matériaux de palettes sont disposés à distance égale selon l'espacement prédéfini des palettes ;
◇Il peut être utilisé avec des gerbeurs, des navettes ou des chariots élévateurs AGV pour réaliser des opérations d'entreposage entièrement automatisées ; avec des chariots élévateurs de grande hauteur pour réaliser des opérations d'entreposage semi-automatiques ;
◇Les principes du premier entré, premier sorti (FIFO) et du premier entré, dernier sorti (FILO) peuvent être mis en œuvre.
Avantage:
◇Elle présente les avantages d'une intégration technique élevée, d'une vitesse élevée et d'une grande précision de positionnement ;
◇Cela peut améliorer considérablement le taux d'utilisation de l'espace de stockage et réduire le coût global.
Paramètre technique
| Nom du paramètre | Valeur du paramètre | unité |
| Charge maximale (palette comprise) | 1500 | kg |
| Respect de soi | 250 | kg |
| vitesse maximale | 60 | m/min |
| Accélération maximale | 2 | MS² |
| Temps de levage | 3 | s |
| Hauteur de levage | ≥ 30 | mm |
| Alimentation électrique | batterie au lithium | - |
| Autonomie de la batterie | 6-8 | Heure |
| Spécifications du plateau d'adaptation | 1200*(1000~1200) | (Largeur L*Profondeur D) |
| Température de fonctionnement | Température ambiante : -5 à 45 | ℃ |
Le convoyeur à navette est un équipement de manutention essentiel dans le système de stockage à haute densité du wagon mère-enfant. Il sert d'une part à relier le wagon à palettes à navette aux voies de manœuvre ; d'autre part, il assure le transport des palettes de marchandises vers le convoyeur d'entrée et de sortie.
Caractéristiques:
◇Le convoyeur à navette est un équipement de déplacement horizontal important utilisé dans le système de stockage dense de wagons mère et fille ;
◇Utilisé pour connecter les navettes aux voies de changement de voie ;
◇Il est également utilisé pour transporter les palettes de marchandises vers le convoyeur à l'entrée et à la sortie ;
◇Les principes du premier entré, premier sorti (FIFO) et du premier entré, dernier sorti (FILO) peuvent être mis en œuvre.
Avantage:
◇Il présente les avantages d'un concept de conception avancé, d'une vitesse élevée et d'une grande précision de positionnement ;
◇Grâce à une technologie avancée, la voiture mère peut réaliser la fonction de changement de couche ;
◇Le dispositif de déplacement peut assurer la fonction de recharge de la voiture pour enfant grâce à sa batterie pendant son fonctionnement.
Paramètre technique
| Nom du paramètre | Valeur du paramètre | unité |
| Charge maximale (palette comprise) | 1500 | kg |
| Respect de soi | 850 | kg |
| Vitesse maximale (en fonction de la charge) | 120 | m/min |
| Accélération maximale (en fonction de la charge) | 0,5 | MS² |
| Vitesse de convoyage des palettes | 12 | m/min |
| Alimentation électrique | Batterie au lithium / câble de trolley | - |
| durée du travail | 7×24 | Heure |
| précision du positionnement en marche | ±3 | mm |
| Température de fonctionnement | Température ambiante : -5 à 45 | ℃ |
Le déplacement vertical et horizontal sur les rails du rayonnage permet de réaliser les opérations d'entrée et de sortie des boîtes ou cartons.
Scénarios d'application et avantages :
◇Il peut être utilisé dans les opérations de tri et de conditionnement des produits pharmaceutiques, du commerce électronique, de l'électronique de précision, etc. Avec de nombreuses variétés et de petits lots ;
◇Grande capacité d'expansion, grande flexibilité ; modification arbitraire des voies de travail ;
◇La voie de travail peut être modifiée arbitrairement pour atteindre n'importe quelle position dans l'entrepôt ;
◇Opérations multi-véhicules sur le même étage, répartition intelligente ;
◇La conduite à quatre voies, la vitesse élevée, le positionnement précis et tous les indicateurs de performance ont atteint les normes internationales ;
◇Alimentation par supercondensateur, détection automatique de l'alimentation en ligne, évaluation indépendante et charge indépendante.
Paramètre technique
| Nom du paramètre | Valeur du paramètre | unité |
| Capacité de charge | 30 | kg |
| Respect de soi | 178 | kg |
| vitesse maximale | 4 | MS |
| Accélération maximale | 1.5 | MS² |
| Alimentation électrique | Supercondensateur | - |
| Précision du positionnement | ±3 | mm |
| Température de fonctionnement | Température ambiante : -5 à 45 | ℃ |
Description des performances du produit et scénarios d'application :
◇La navette radio à quatre voies est un équipement de manutention intelligent capable de réaliser des déplacements verticaux et horizontaux ;
◇La navette radio quadridirectionnelle offre une grande flexibilité et permet de modifier les voies de circulation à volonté. La capacité du système peut être ajustée en augmentant ou en diminuant le nombre de navettes. Au besoin, une méthode de planification de la flotte d'exploitation peut être mise en place pour répondre aux pics d'activité du système et optimiser les opérations d'entrée et de sortie.
◇Les navettes radio à quatre voies sont interchangeables. En cas de panne d'une navette ou d'un treuil, d'autres navettes ou treuils peuvent être dépêchés via le système de répartition pour poursuivre l'opération, sans que la capacité du système ne soit affectée.
◇Le système de navette radio quadridirectionnelle convient aussi bien au stockage à faible débit et haute densité qu'au stockage à débit élevé et haute densité. Il permet d'optimiser l'efficacité, les coûts et les ressources.
Avantage:
◇Cela peut réduire les coûts d'entrée et améliorer l'utilisation de l'espace de stockage ;
◇La conduite à quatre voies permet d'atteindre n'importe quel point de l'entrepôt ;
◇Surveillance de la consommation électrique, charge automatique
Paramètre technique
| Nom du paramètre | Valeur du paramètre | unité |
| Charge maximale (palette comprise) | 2000 | kg |
| capacité de charge | 1 | plateau |
| Respect de soi | 350 | kg |
| Vitesse maximale (en fonction de la charge) | 100 | m/min |
| Accélération maximale (en fonction de la charge) | 2 | MS² |
| Temps de levage | 3 | s |
| Hauteur de levage | ≥ 30 | mm |
| Alimentation électrique | batterie au lithium | - |
| précision de positionnement | ±3 | mm |
| Spécifications du plateau d'adaptation | 1200*(1000~1200) | (Largeur L*Profondeur D) |
| Température de fonctionnement | Température ambiante : -5 à 45 | ℃ |
Paramètre technique
| Nom du paramètre | Valeur du paramètre | unité |
| vitesse maximale | 240 | m/min |
| Accélération maximale | 2 | MS² |
| vitesse de transfert horizontale | 60 | m/min |
| Chargement de conteneur | 30 | kg |
| précision du positionnement en marche | ±3 | mm |
| Alimentation électrique | Batterie au lithium/Supercondensateur | - |
| Style de devoir | Foret simple profond / Foret double profond | - |
| Température de fonctionnement | Température ambiante : -5 à 45 | ℃ |
Date de publication : 10 septembre 2021


