How to Resist Earthquake in Logistics Warehousing Center?

Amikor a földrengés bekövetkezik, a katasztrófa sújtotta területen lévő logisztikai tárolóközpont elkerülhetetlenül érintett lesz.Némelyik a földrengés után is működhet, egyes logisztikai berendezések pedig súlyosan megsérültek a földrengés következtében.A logisztikai raktározási ágazat fókuszába került, hogyan biztosítható a logisztikai központ bizonyos szeizmikus kapacitása, és csökkenthető a tervezési és gyártási kiskapuk okozta veszteség.

Nyilvánvaló, hogy a logisztikai raktárközpont jelenlegi földrengésállósága elsősorban arra összpontosít, hogy a raktár polgári épületei mennyire földrengésállóak, az automatizált raktár kialakítása mennyire földrengésálló, és hogyannagy emelkedésállványoss éstargoncadarusa raktárban földrengésállóak.

1. Civil épületek földrengésállósága
Az épületek szeizmikus erődítési intenzitása szerint Kínában az épületeket főként négy kategóriába sorolják: A, B, C és D. A hagyományos nézet szerint az egyszintes raktár D osztályú épületnek minősül.A logisztikai ipar elmúlt években tapasztalt rohamos fejlődése miatt azonban számos, a hagyományos raktáraknál többszörösen magasabb, fontos funkciókkal rendelkező magas automata raktár található.Valójában az ilyen tárolóközpontok már nem tekinthetők D osztályú épületeknek, nem is beszélve arról, hogy a D osztályú épületek követelményei szerint ne legyenek földrengésállóak.

A szeizmikus erődítés általában a következő linkeken keresztül valósul meg: szeizmikus erődítési követelmények meghatározása, vagyis az épületek földrengés-katasztrófáknak ellenálló képességének meghatározása.A szeizmikus tervezés során szeizmikus intézkedéseket kell tenni, mint például az alapozás és a szerkezet, hogy megfeleljenek a szeizmikus erődítési követelményeknek.Az antiszeizmikus kivitelezést szigorúan az antiszeizmikus tervezésnek megfelelően kell elvégezni az épület minőségének biztosítása érdekében.A szeizmikus kezelés érdekében a használatban lévő épületek belső szerkezetüket tetszés szerint nem változtathatják meg.

2. A raktár földrengésállósága
Általában a beágyazott csatornaacél használható az automata raktár földi beágyazására, vagyis a beágyazás során az állványoszlophoz kapcsolódó beágyazott csavarok minden sorát egy egész csatornaacéllal kötik össze, majd a csatornaacélt csatlakoztatják. szögacéllal, így a teljes talaj, az állvány és az épületacél szerkezet, a színes acéllemez egy egészet alkot, és szeizmikus kapacitása jelentősen megnő.

A rakodódaru és az állvány statikus terhelése alatti alapozási nyomáson kívül figyelembe kell venni a szeizmikus állapot alatti egyéb terhelések növekedését, a földrengés alatti vízszintes nyomást és a rakodódaru felfelé irányuló feszültségét is.Ezek az értékek megszorozódnak a statikus nyomással.

3. Sokemeletes berendezések szeizmikus ellenállása
A polgári épületek és rendszerek antiszeizmikus kialakítása mellett a legfontosabb a mérlegelésmilyen sokemeletes berendezések, mint plállványoss és targoncadarus antiszeizmikus kapacitással rendelkeznek.

Az állvány szeizmikus kapacitása elsősorban annak merevségétől és rugalmasságától függ.A merevség elsősorban a kiválasztott állványgyártási anyagok szilárdságától és a polc vastagságától függ.A rugalmasság fontossága megegyezik a merevséggel, amely elsősorban az állványszerkezet kialakításától függ.

A magasan üzemelő rakodódarunál a segédberendezéseit, nevezetesen a tetősínt és a talajsínt meg kell akadályozni, hogy földrengés esetén elcsavarodjon, deformálódjon, sőt el is törjön.

Végül a raktár használatában, kezelésében a raktárt a raktár karbantartási kézikönyve szerint kell üzemeltetni, a szükséges karbantartásokat a megadott időpontban kell elvégezni.

Informautomatizálási berendezések:

Négyirányú transzfer

Előnyök:

Ez az egyetlen módja annak, hogy a hosszirányú vagy keresztirányú vágány mentén bármely irányban haladjunk a keresztező pályán;
A kétirányú vezetés szabványosabbá teszi a rendszerkonfigurációt;

Alapfunkciók:

A négyirányú transzfert főként raklapos áruk automatikus kezelésére és szállítására használják a raktárban;
Automatikus hozzáférés az árukhoz, automatikus sávváltás és padlóváltás, intelligens szintezés és közvetlen hozzáférés a raktár bármely pontjához;
Vezethető az állványos pályán vagy a talajon anélkül, hogy korlátozná a helyszín, az út és a lejtő, teljes mértékben tükrözve automatizálását és rugalmasságát;
Ez egy intelligens kezelőberendezés, amely integrálja az automatikus kezelést, a pilóta nélküli irányítást, az intelligens vezérlést és egyéb funkciókat;

A négyirányú transzfer a következőre oszliknégy útrádióűrsiklóés négy úttöbbűrsikló.

Négyirányú rádiós transzfer