Meriv Çawa Otomobîlên Piralî Hildibijêre?

270 dîtin

Ji bo baştirkirina karanîna cîhê hilanînê û hilanîna kelûpelan bi dendika bilind,gelek servîsên veguhastinêhatin çêkirin. Sîstema servîsa veguhastinê sîstemeke depokirinê ya bi dendika bilind e ku ji ref, erebeyên veguhastinê û forkliftan pêk tê. Di pêşerojê de, bi hevkariya nêzîk a asansorên stacker û her weha xebata vertîkal û horizontal a veguhezkarê servîsê bi servîsa veguhastinê re, rêveberiya depoya bêmirov dikare were pêşve xistin.

 

Pir-servîs dikare fêm bike:

Depokirina kelûpelan bi dendika bilind, rêveberiya bêmirov

Taybetmendî

Leza bilind û pozîsyona rast.

Leza wergirtina bilez.

 

Pir-servîs bi kompîtura mêvandar an pergala WMS re têkilî datîne. RFID, barkod û teknolojiyên din ên nasnameyê bi hev re dike yek da ku nasname, gihîştin û fonksiyonên din ên otomatîk pêk bîne.

 

Berhemên minasib ji bo cûrbecûr pîşesaziyan

Ev wesayîta piralî çatal û tiliya xwe bikar tîne da ku qutiya materyalan derxe û li pozîsyona derketinê ya diyarkirî deyne. Di heman demê de, qutiya materyalan a li pozîsyona ketinê dikare di pozîsyona barhilgir a diyarkirî de were hilanîn. Ew xwedî cûrbecûr sepanan e û bi serkeftî di kelûpelên xerîdar ên bilez, xwarin, bazirganiya elektronîk, derman, titûn, cil, firotanê û pîşesaziyên din de hatiye sepandin.

Taybetmendiyên hilberê

Formê tê barkirin Qûtîk Mezinahiya pakkirin û barkirinê W400*D600bar 30kg
Rêya bezê Du-alî Hejmara kûrahiyê Azeb
Hejmara îstasyonan Azeb Milêv sabît
Navê min bataryaya lîtyûmê Germahiya xebitandinê Germahiya asayî -5~45℃
Leza herî zêde ya xebitandinê 4m/s Lezkirina herî zêde 2m/s²
Barê herî zêde 30KG Yekîneya kontrolê PLC

 

Senaryoya serîlêdanê

Tewdîr

  1. Berî ku em cara yekem wesayîtê bixebitînin, divê em alavan kontrol bikin û îro bihêlin ku ew bêkar bixebite da ku em bibînin ka dengek anormal heye an na. Ger wusa be, pêdivî ye ku karê makîneyê tavilê were rawestandin, û ew tenê dema ku parametreyên makîneyê normal bin dikare were bikar anîn.
  2. Kontrol bike ka li ser rêya ajotinê ya kamyonê lekeyên rûnê hene an na, ji ber ku lekeyên rûnê li ser rêyê dê bandorê li ser xebata normal a alavan bike û heta radeyekê zirarê bide makîneyê.
  3. Dema ku keştî bi rastî dixebite, personel nikarin bikevin qada xebata wê, nemaze li nêzî rêya keştîyê, û nêzîkbûna wê bi tundî qedexe ye. Ger neçar bimînin ku nêzîk bibin, divê hûn keştîyê bigirin û xebitandina makîneyê rawestînin, da ku ewlehiya personelên têkildar were misoger kirin.

 

Parastina rojane

  1. Ji bo ku laşê servîsê paqij û paqij bimîne, bi rêkûpêk toz û bermahiyên wê paqij bikin.
  2. Bi rêkûpêk kontrol bikin ka sensorên li ser otomobîlê dikarin bi awayekî normal bixebitin, tevî sensorên mekanîkî yên dijî-pevçûnê, sensorên astengiyan, û sensorên tespîtkirina rêyê. Tête pêşniyar kirin ku herî kêm heftê carekê were kontrol kirin.
  3. Ji bo ku ragihandin normal bimîne, danûstendina antenê bi rêkûpêk kontrol bike.
  4. Ketina bin baranê an jî destdana tiştên koroziv bi tundî qedexe ye.
  5. Mekanîzmaya veguhestinê ya çerxa ajotinê bi rêkûpêk paqij bikin û rûnê rûnkirinê lê zêde bikin. Pêşniyar tê kirin ku herî kêm mehê carekê were kirin.
  6. Di betlaneyan de elektrîkê vemirînin.

 

NanJing Inform Storage Equipment (Group) Co., Ltd

Telefona desta: +86 25 52726370

Navnîşan: No. 470, Kolana Yinhua, Navçeya Jiangning, Nanjing Ctiy, Chinaîn 211102

Malper:www.informrack.com

E-name:[email protected]


Dema weşandinê: 19ê Mijdarê-2021

Li pey me were