Leeu-reeks stapelkraan
Produkbesonderhede
Produk Analise:
| Naam | Kode | Standaardwaarde (mm) (gedetailleerde data word bepaal volgens die projeksituasie) |
| Vragwydte | W | 400 ≤W ≤2000 |
| Vragdiepte | D | 500 ≤D ≤2000 |
| Vraghoogte | H | 100 ≤H ≤2000 |
| Totale hoogte | GH | 3000<GH ≤24000 |
| Lengte van die boonste grondreling | F1, F2 | Bevestig volgens die spesifieke plan |
| Buitenste breedte van stapelkraan | A1, A2 | Bevestig volgens die spesifieke plan |
| Stapelaarkraanafstand vanaf die einde | A3, A4 | Bevestig volgens die spesifieke plan |
| Bufferveiligheidsafstand | A5 | A5 ≥300 (poliuretaan), A5 ≥ 100 (hidrouliese buffer) |
| Bufferslag | PM | PM ≥ 150 (poliuretaan), spesifieke berekening (hidrouliese buffer) |
| Vragplatformveiligheidsafstand | A6 | ≥ 165 |
| Grondspoor eindlengte | B1, B2 | Bevestig volgens die spesifieke plan |
| Stapelaar kraan wielbasis | M | M=W+1300(W≥700), M=2600(W<700) |
| Grondspoorverstelling | S1 | Bevestig volgens die spesifieke plan |
| Boonste spoorverstelling | S2 | Bevestig volgens die spesifieke plan |
| Ophaalroete | S3 | ≤3000 |
| Bumperbreedte | W1 | - |
| Gangbreedte | W2 | D+200 (D≥1300), 1500 (D <1300) |
| Hoogte eerste verdieping | H1 | Enkel diep H1 ≥650, dubbel diep H1 ≥750 |
| Hoogte bo-vlak | H2 | H2 ≥H+1450 (H≥900), H2 ≥2100 (H <900) |
Voordele:
Lion-reeks, baie sterk en kragtige enkelkolom stapelkraan, tot 46m hoog. Dit kan palette dra wat tot 1500kg weeg, met 'n spoed van 200m/min en 'n versnelling van 0.6m/s2.
• Hoogte tot 25 meter.
• Korter eindafstand vir buigsame installasie.
• Veranderlike frekwensie-aandrywingsmotor (IE2), loop glad.
• Vurk-eenhede kan aangepas word om 'n verskeidenheid vragte te hanteer.
• Die eindgrootte kan met ongeveer 500 mm bespaar word.
• Die minimum hoogte van die eerste verdieping: 650 mm (enkel diep), 750 mm (dubbel diep)
Toepaslike Bedryf:koue kettingberging (-25 grade), vrieskaspakhuis, e-handel, GS-sentrum, voedsel en drank, chemiese, farmaseutiese industrie, motorbedryf, litiumbattery ens.
Projekgeval:
| Model Naam | SMHS-P1-1500-08 | ||||
| Hakie Rak | Standaardrak | ||||
| Enkel diep | Dubbel diep | Enkel diep | Dubbel diep | ||
| Maksimum hoogtelimiet GH | 8m | ||||
| Maksimum ladinglimiet | 1500 kg | ||||
| Maksimum stapspoed | 160m/min | ||||
| Loopversnelling | 0.5m/s² | ||||
| Hefspoed (m/min) | Volledig gelaai | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Geen vrag | 55 | 55 | 55 | 55 | |
| Hefversnelling | 0.5m/s² | ||||
| Vurkspoed (m/min) | Volledig gelaai | 30 | 30 | 30 | 30 |
| Geen vrag | 60 | 60 | 60 | 60 | |
| Vurkversnelling | 0.5m/s² | ||||
| Horisontale posisioneringsakkuraatheid | ± 3 mm | ||||
| Hefposisionering akkuraatheid | ± 3 mm | ||||
| Vurkposisionering akkuraatheid | ± 3 mm | ||||
| Nettogewig van stapelkraan | Ongeveer 6000 kg | Ongeveer 6500 kg | Ongeveer 6000 kg | Ongeveer 6500 kg | |
| Laaidieptelimiet D | 1000~1300 (insluitend) | 1000~1300 (insluitend) | 1000~1300 (insluitend) | 1000~1300 (insluitend) | |
| Laaiwydtelimiet W | W ≤ 1300 (insluitend) | ||||
| Motorspesifikasie en parameters | Vlak | WS; 11kw (enkel diep)/11kw (dubbel diep); 3 ψ; 380V | |||
| Opstaan | WS; 11 kW; 3 ψ; 380 V | ||||
| Vurk | WS;0.75kW; 3ψ;4P;380V | WS; 2*3.3kw; 3ψ;4P;380V | WS; 0.75kW; 3ψ ;4P;380 V | WS; 2*3.3kw; 3ψ ;4P;380V | |
| Kragtoevoer | Rail (5P; insluitend aarding) | ||||
| Kragtoevoer spesifikasies | 3 ψ; 380V±10%; 50Hz | ||||
| Kragtoevoerkapasiteit | Enkeldiep is ongeveer 44kw; dubbeldiep is ongeveer 52kw | ||||
| Spesifikasies vir die boonste grondspoor | Hoekstaal 100*100*10mm (Die installasie-afstand van die plafonreling is nie meer as 1300mm nie) | ||||
| Boonste relingverstelling S2 | -300mm | ||||
| Grondspoor spesifikasies | 30 kg/m² | ||||
| Grondspoorverstelling S1 | 0mm | ||||
| Bedryfstemperatuur | -5 ℃~40 ℃ | ||||
| Bedryfsvogtigheid | Onder 85%, geen kondensasie | ||||
| Veiligheidstoestelle | Voorkom loopontsporing: lasersensor, limietskakelaar, hidrouliese buffer Voorkom dat hysbakke bo- of ondertoe beweeg: lasersensors, limietskakelaars, buffers Noodstopfunksie: noodstopknop EMS Veiligheidsremstelsel: elektromagnetiese remstelsel met moniteringsfunksie Opsporing van gebreekte tou (ketting), los tou (ketting): sensor, klemmeganisme Vragposisie-opsporingsfunksie, vurkmiddelpunt-inspeksiesensor, vurk-wringkraglimietbeskerming Vrag-anti-val toestel: vragvormopsporingsensor, leer, veiligheidstou of veiligheidskooi | ||||





















