Shuttle-Regaling

Kuerz Beschreiwung:

1. E Shuttle-Regalsystem ass eng hallefautomatesch Palettenlagerléisung mat héijer Dicht, déi mat engem Funk-Shuttle-Won a Gabelstapler funktionéiert.

2. Mat enger Fernbedienung kann den Operateur de Funk-Shuttle-Won ufroen, fir d'Palette einfach a séier op déi gewënscht Positioun ze lueden an auszelueden.

Schéckt eis eng E-Mail

Produktdetailer

Produkt Tags

Regalkomponenten

Produktanalyse

Regaltyp:	Shuttle-Regaler
Material:	Q235/Q355 Stol	Zertifikat	CE, ISO
Gréisst:	personaliséiert	Lueden:	500-1500 kg/Palette
Uewerflächenbehandlung:	Pulverbeschichtung/galvaniséiert	Faarf:	RAL-Faarfcode
Spillplaz	75mm	Ursprungsplaz	Nanjing, China
Applikatioun:	Gëeegent fir Industrien ewéi Liewensmëttel, Chemikalien, Tubak a Gedrénks, déi mat héije Volumen awer wéinegen Aarte vu Ladungen (SKU) sinn. Et ass ganz populär am Kältelager, och déi richteg Wiel fir Entreprisen mat limitéiertem Lagerplatz.

① Sécher fir de Betrib
Shuttle-Regaler ginn dacks mat Drive-In-Regaler verglach, well se eng ähnlech Regalstruktur a Lagerdicht hunn. Shuttle-Regaler bidden awer bedeitend Virdeeler. Am Verglach mat Drive-In-Regaler ass d'Struktur vu Shuttle-Regaler méi stabil. De Bedreiwer an de Gabelstapler mussen net an d'Regaler goen fir Paletten ze belueden an ze entlueden, sou datt et méi sécher ass am Betrib a manner Schued un der Regaleenheet verursaacht.

② Héich Aarbechtseffizienz
E Gabelstapler transportéiert de Funk-Shuttle-Wagen bis un d'Enn vum Regal, an dann kann en ufänken ze schaffen. D'Palettebeweegung gëtt mat engem Funk-Shuttle-Wagen amplaz vum Gabelstapler bedriwwen, sou datt en eng héich Aarbechtseffizienz huet.
Den Zougang zu Cargoen kann entweder "First in, First out" (FIFO) oder "First in, Last out" (FILO) sinn, wat d'Waardezäit reduzéiert.

③ Héich Plazauslastung
Shuttle-Regaler sinn eng exzellent Léisung fir eng maximal Auslastung vum Lagerraum, wéinst hirem déiwe Lafbunndesign an dem einfachen Zougang zu Paletten vun de Regalend. Si spueren Lagerraum andeems se Gäng eliminéieren, sou datt d'Palettelagerpositioune entspriechend erhéicht ginn.
Wat d'Auslastungsquote vum Lagerraum ugeet, läit d'Auslastungsquote fir schwéier Lastregaler bei 30%-35%, fir Drive-In-Regaler bei 60%-70%, während d'Auslastungsquote fir Shuttleregaler bis zu 80%-85% ka sinn.

④ Eemol investéiert, liewenslaang Virdeel
Den typesche Virdeel vu Shuttle-Regaler ass de semi-automatesche Lagermodus. Am Verglach mat aneren automatiséierte Lagersystemer ass Shuttle-Regaler méi ëmfaassend a kosteneffektiv. Op Basis vun der selwechter Personalzuel kënnen Shuttle-Regaler d'Aarbechtseffizienz am aktuellen Betrib erhéijen.

Projetfäll

Firwat eis wielen

00_16 (11)

Top 3Racking Supplier a China

DenNëmmen eenHiersteller vu Regaler mat enger A-Aktie-Lëscht

1. NanJing Inform Storage Equipment Group, als börsennotéiert Entreprise, spezialiséiert op de Beräich vu logistesche Lagerléisungenzënter 1997 (27Joer Erfahrung).
2. Kärgeschäft: Regaler
Strategescht Geschäft: Automatesch Systemintegratioun
Wuessend Geschäft: Lagerbetriebsservice
3. Informéiert Besëtzer6Fabriken, mat iwwer1500MataarbechterInforméierenopgezielt A-Aktieden 11. Juni 2015, Aktiencode:603066, gëtt denéischt notéiert Firmaan der chinesescher Lagerindustrie.