ຂໍ້ມູນການເກັບຮັກສາ Nanjing ໄດ້ແຈ້ງໃຫ້ບໍລິສັດເກັບກໍາຂໍ້ມູນການຂົນສົ່ງສານເຄມີທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະສະຫຼາດໄດ້ແນວໃດ?

ຂໍ້ມູນແຈ້ງການກ່ຽວກັບການເກັບຮັກສາ Nanjing ແລະ Inner Cheengxin Yongan Co. , Ltd. Ltd. ເຊັນສັນຍາການຮ່ວມມືໃນການອອກແບບ, ການຕິດຕັ້ງລະບົບສາງອັດຕະໂນມັດ. ໂຄງການຮັບຮອງເອົາວິທີແກ້ໄຂລະບົບການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດຂົນສົ່ງ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍໂດຍຜ່ານການປະເພດແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນ,ວິທະຍຸ ລົດເມ, shuttle mລື່ນs, ລິຟ Repiprocating, ລິຟການປ່ຽນແປງທີ່ມີການປ່ຽນແປງ, ເສັ້ນລໍາລຽງລໍາລຽງລໍາລຽງແລະລະບົບຄວບຄຸມຄອມພິວເຕີ.

1.ລູກຄ້າIນະຣຶນິຍາຍ

ບໍລິສັດ Mongolia Chengxin Chengxin Yongan Co. , ຈໍາກັດ. ມັນແມ່ນບັນດາວິສາຫະກິດທີ່ມີຄວາມສາມາດທີ່ມີການດໍາເນີນທຸລະກິດ, ການດໍາເນີນງານແລະການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາຂອງຜະລິດຕະພັນສານເຄມີທີ່ດີຂອງອາຍແກັສ. ບໍລິສັດມີອຸປະກອນການຜະລິດຂັ້ນສູງແລະຕ່າງປະເທດ, ເຄື່ອງກວດ, ເຄື່ອງກວດ, ເຄື່ອງມືຈັດການ, ການຜະລິດແລະເຕັກໂນໂລຢີການຜະລິດທີ່ແກ່ຍາວ. ຄຸນະພາບຜະລິດຕະພັນໄດ້ບັນລຸລະດັບທີ່ກ້າວຫນ້າໃນສາກົນ.

2. ພາບລວມຂອງໂຄງການ

 - Sລະບົບການເຄື່ອນຍ້າຍ Huttle
-3,000 ຕາແມັດ
-6 ຊັ້ນແລະ 6,204 ຊ່ອງສົ່ງສິນຄ້າ
-1 ລົດຮັບເດີນເຮືອ 1 ລ້ານຊ້າງ
-4 ຊຸດຂອງລົດຮັບສົ່ງແລະລົດຮັບສົ່ງ
-3 ຊຸດຂອງລິຟ PALLET
-1 ລົດຂົນສົ່ງຕົວຈິງ
- Iອຸປະກອນການຖ່າຍທອດ n-out ແລະນອກ

ໃນໂຄງການນີ້, ກະດານແມ່ນເກັບຢູ່ໃນລະບົບການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງ Shuttle. ພື້ນທີ່ທັງຫມົດຂອງສາງແມ່ນ3,000 ຕາແມັດ. ແຜນການມີການວາງແຜນການວາງແຜນທັງຫມົດຂອງ6 ຊັ້ນແລະ 6,204 ຊ່ອງສົ່ງສິນຄ້າ. ຜ່ານ1 ລົດຮັບເດີນເຮືອ 1 ລ້ານຊ້າງ,4 ຊຸດຂອງລົດຮັບສົ່ງແລະລົດຮັບສົ່ງ, 3 ຊຸດຂອງລິຟ PALLET, 1 ລົດຂົນສົ່ງຕົວຈິງ, ແລະອຸປະກອນການຂົນສົ່ງພາຍນອກແລະນອກ, ຫນ້າທີ່ຂອງການອັດຕະໂນມັດພາຍໃນແລະອອກຈາກສາງສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້. ປ້າຍຊື່ Pallet ໃຊ້ບາໂຄດສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງຂໍ້ມູນ. ກ່ອນທີ່ສາງ, ການຊອກຄົ້ນຫາຂະຫນາດໂດຍລວມແລະການຊັ່ງນໍ້າຫນັກແມ່ນຖືກອອກແບບເພື່ອຮັບປະກັນຄ່າສິນຄ້າທີ່ປອດໄພ.

ຄວາມສາມາດໃນການດໍາເນີນງານຂອງລະບົບ: 5 pallets / ຊົ່ວໂມງສໍາລັບການເກັບຮັກສາ (24 ຊົ່ວໂມງສໍາລັບການເກັບຮັກສາ), 75 pallets / ຊົ່ວໂມງ / ຊົ່ວໂມງສໍາລັບການອອກ (8 ຊົ່ວໂມງສໍາລັບຂາອອກ (8 ຊົ່ວໂມງສໍາລັບຂາອອກ).

ຮູບແບບຂອງໂຄງການ:

ແຜນວາດ Schematic ຂອງຂະບວນການ Inbound:ແຜນວາດຂະບວນການ Schematic ຂອງຂະບວນການ：3. ລົດຮັບສົ່ງMລື່ນSystem
ໄດ້ສາງ Shuttle Mover Moverແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກເຂົ້າຫນົມປັງສາງອັດຕະໂນມັດ. ມັນແມ່ນສາງອັດຕະໂນມັດທີ່ມີຄວາມຄິດສ້າງແບບອັດຕະໂນມັດແລະມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວສູງສຸດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ອັດຕາການນໍາໃຊ້ທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງສຸດແລະສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຫ້ເຊົ່າສໍາລັບວັດຖຸດິບໃນແລະນອກສາງ.

ຫຼັກການເຮັດວຽກຕົ້ນຕໍ:

1. ເຈັຍ: ຫຼັງຈາກລະບົບການຄຸ້ມຄອງສາງ WMS ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສິນຄ້າທີ່ສົ່ງອອກ,
2. ເຈ້່ໍາ: ຫຼັງຈາກລະບົບການຄຸ້ມຄອງສິນຄ້າ WMS ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສິນຄ້າທີ່ມີອອກມາຕາມສະຖານທີ່ທີ່ເກັບໄວ້ກ່ອນທີ່ຈະສົ່ງສິນຄ້າ WCS ເພື່ອສົ່ງສິນຄ້າໄປທາງຂ້າງ;

ແບບການແຕ່ງຕັ້ງ:
ເສັ້ນທາງຖະຫນົນແມ່ນໃຊ້ເປັນຫນ່ວຍເກັບມ້ຽນ, ສາຍຫຼັກແມ່ນໃຊ້ເປັນເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງ, ແລະການປະຕິບັດງານການເຂົ້າເຖິງແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າ; ອີງຕາມຮູບແບບຂອງຖະຫນົນ, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນ: ຮູບແບບສອງຂ້າງແລະຮູບແບບກາງ.

•ລົດສານຄົນເຫນັງຕີງແລະການຕິດຕາມແມ່ນຈັດຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງເຄື່ອງປະດັບເປ:
·ຮູບແບບການປະຕິບັດການ Shuttle ວິທະຍຸ: ກ່ອນອື່ນຫມົດໃນຄັ້ງທໍາອິດ (FIFO);
·ຮູບແບບການຢູ່ນອກ: ຂາເຂົ້າຫນຶ່ງຂ້າງ, ຂາເບື້ອງຫນຶ່ງ;
•ລົດສານຄົນເຫນັງຕີງແລະການຕິດຕາມແມ່ນຈັດຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງ rackເປ:
·ຮູບແບບການປະຕິບັດການ Shuttle ວິທະຍຸ: ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ສຸດທ້າຍ (Filo);
·ຮູບແບບການອອກກໍາລັງກາຍ: The Inbound ແລະ Outbound ແມ່ນທັງຫມົດຢູ່ຂ້າງຫນຶ່ງ;

ຄຸນນະພາບຂອງລະບົບປະໂຫຍດ: