Kako inteligentni sistem skladištenja pomaže razvoju industrije autodijelova?

pregledi

1. Pozadina projekta i zahtjevi
Poznata auto kompanija u saradnji sa Nanjing Inform Storage Group ovoga puta je aktivan praktičar pametne logistike u industriji auto delova.Nakon raznih razmatranja,fvišenamjenski šatl rješenjekoje pruža Nanjing Inform Storage Group može bolje zadovoljiti trenutne poslovne potrebe.Prilagođen razvoju kompanije i kasnijem proširenju poslovanja, te pomogao u blagovremenom odgovoru na narudžbe.Uz poboljšanje efikasnosti preduzeća, efikasno štedi potražnju za radnom snagom i operativnim troškovima i postiže zapažene rezultate.

1-1-1
Za 3PL preduzeća auto delova, to takođe donosi velike poteškoće u upravljanju skladištem proizvodnih preduzeća, uglavnom se ogleda u:

  1. SKU nastavlja da raste, a teško je planirati i upravljati teretnim prostorom.
    Konvencionalna skladišta autodijelova uglavnom se dijele na paletna skladišta u kojima se skladište krupni komadi, te lagane police ilivišeslojne policekoji čuvaju male komade.Za skladištenje malih artikala, zbog sve većeg broja SKU-ova, dugi SKU-ovi se ne mogu ukloniti s polica, a planiranje i upravljanje optimizacijom prostora za skladištenje je relativno teško.
  2. Niska stopa iskorištenosti skladišnih kapaciteta
    Za standardno skladište postoji više prostora za glavuod 9 metara.Osim potkrovlja na tri sprata, kod ostalih lakih polica postoji problem da se gornji prostor ne može u potpunosti iskoristiti, a renta po jedinici površine se gubi.
  3. TSkladišni prostor je velik i ima mnogo radnika za rukovanje
    Skladišni prostor je prevelik, a distanca trčanja zaposlenih preduga, što rezultira niskom efikasnošću rada jedne osobe, tako da je potrebno više radnika kao što su dopuna, komisioniranje, inventar i prijenos skladišta.
  4. Obim posla oko preuzimanja skladišta je velik i podložan greškama
    Većina skladišta s ručnim upravljanjem usvaja metodu komisioniranja i odašiljanja u isto vrijeme, te nedostatak sigurnih sredstava.Često postoje problemi kao što su zaposlenima koji nedostaju skeniranje kodova, stavljanje u pogrešnu kutiju i slanje manje ili više kose.Za kasniji pregled i pakovanje potrebno je uložiti više radne snage.
  5. Povećana potražnja za informacijama
    Sa dolaskom ere Interneta stvari, auto dijelovima su potrebna inteligentnija sredstva za upravljanje informacijama o inventaru.

2. Pregled projekta i glavni proces
Projekat pokriva površinu od oko2.000 kvadratnih metara, sa visinom od skoro10 metaraautomatizovanih skladišta za intenzivno skladištenje i ukupno skoro20.000 tovarnih prostora.Pretinac se može podijeliti u dva odjeljka, tri odjeljka i četiri odjeljka i može pohraniti do skoro70.000 SKU.Ovaj projekat je opremljen sa15 četvorosmernimultišatlovi, 3 binliftovi, 1 set trake za transportnu trakuiSkladišni prednji transportni modul kutijastog tipa, i3 kompleta stolova za komisioniranje robe.

2-1
Sistem konfigurišeWMSsoftver za povezivanje sa ERP sistemom preduzeća, konfigurišeWCSsoftver, i odgovoran je za dekompoziciju, distribuciju i upravljanje rasporedom opreme radnih zadataka.

3-1-1

Ulazni proces gotovih proizvoda je sljedeći:
1).Inbound

  • WMS sistem upravlja vezivanjem bar kodova kutija za promet i materijala, postavljajući temelje za upravljanje zalihama;
  • Ručno dovršite online rad kutije za promet, a kutija za promet će ući u transportni sistem nakon skeniranja koda i ultra-visoke detekcije bez abnormalnosti;
  • Obrtna kutija koja ulazi u transportni sistem, prema logici sistemske distribucije, prenosi se u za to predviđeni teretni prostor preko sandučastog lifta i četvorosmjernog multi shuttlea.
  • Nakon što WMS primi instrukciju da završi isporuku četverosmjernog višesmjernog šatla, ažurirat će informacije o zalihama i rad na skladištenju će biti završen.

2).Storage
Materijali koje je potrebno uskladištiti podijeljeni su u tri kategorije ABC prema prethodnoj prosudbi velikih podataka, a prema ABC-u je dizajnirano i sistemsko planiranje teretnog prostora.Teretni prostor direktno okrenut ka podkanalu sandučastog lifta na svakom spratu definisan je kao prostor za skladištenje materijala klase A, okolni prostor je prostor za skladištenje materijala klase B, a ostali prostori su prostor za skladištenje materijala klase C.

3).Pick

  • Nakon što sistem primi ERP narudžbu, automatski će generisati val sakupljanja, izračunati potrebne materijale i generirati izlazni zadatak kutije za promet materijala prema jedinici skladištenja u kojoj se materijal nalazi;
  • Kutija za promet materijala se prenosi u stanicu za komisioniranje nakon prolaska kroz četverosmjerni višesmjerni šatl, kantarsko dizalo i transportnu liniju;
  • Komisiona stanica ima više kutija za promet materijala koje operateri mogu redom birati, a operateri ne moraju čekati kutije za promet;
  • Opremljen sa ekranom klijenta za WMS softver, koji traži informacije o mreži gdje se materijal nalazi, informacije o materijalu, itd. operatera, čime se poboljšava efikasnost komisioniranja operatera;
  • Opremljeni sa više kutija za narudžbu, na odgovarajućim pozicijama postoje lampice dugmadi, koje podsjećaju operatere da stave materijal u osvijetljene kutije za narudžbu kako bi spriječili budale i smanjili greške.

4). Naručite kutijuvezan
Nakon što je kutija za narudžbu izabrana, sistem je automatski prenosi na transportnu liniju magacinske luke.Nakon skeniranja bar koda prodajne kutije kroz PDA, sistem automatski štampa listu pakovanja i informacije o narudžbini kako bi obezbedio osnovu za naknadno preuzimanje, zatvaranje kutije i pregled.Nakon što se materijal za male narudžbe kombinuje s drugim materijalima za velike narudžbe, bit će isporučen kupcu na vrijeme.

4-1
3. Poteškoće u projektu i ključne stvari
Ovaj projekat prevazilazimnoge tehničke poteškoćeu procesu dizajna, kao što su:

  • Postoji mnogo SKU materijala koje kupci moraju pohraniti na licu mjesta.
  • Zbog miješanja materijala, povećat će se vrijeme za osoblje da procijeni robu, a stopa greške u prosuđivanju osoblja će se povećati.
  • Sa povećanjem obima poslovanja, efikasnost ulaznog i izlaznog skladišta može se fleksibilno poboljšati, a tranzicija će biti glatka.

Kontinuiranim naporima na prevazilaženju poteškoća, projekat je uspješno realizovan, tebilo je mnogo istaknutih stvariu procesu implementacije:

  • Dizajn sistema petlje veličine transportne linije
  • Multifunkcionalni dizajn stola za branje
  • Pratnja zrelog softverskog sistema
  • Konfigurišite sistem za praćenje u realnom vremenu kako biste pomogli klijentima da budu u toku sa operativnim informacijama i kritičnim upozorenjima

5-1
4. Implementacija
eefekat

• Pomozite kompanijama da uštede troškove
• Bezbedan rad
• Povećana propusnost
• Unaprijeđena informatizacijska konstrukcija
• Fleksibilan, modularan i proširiv

Pametna logistika je integrirana scenarijska primjena automatizacije i inteligentne tehnologije.On osnažuje svaku vezu, efektivno postiže značajno povećanje kapaciteta skladišnog prostora i brzo i precizno implementira ulazne, odlazne dijelove, sortiranje, obradu informacija i druge operacije.Kroz analizu podataka praćenja poslovanja, možemo precizno shvatiti poslovne bolne tačke, kontinuirano optimizirati poslovne mogućnosti, smanjiti troškove i povećati efikasnost.Primena tehnologije i analiza velikih podataka zasnovana na pametnoj logistici postaće glavni pravac razvoja logistike delova, kao važan indikator za merenje nivoa poslovanja i upravljanja logistikom preduzeća.

 

 

 

 

NanJing Inform Storage Equipment (Group) Co., Ltd

Mobilni telefon: +86 13851666948

Adresa: br. 470, ulica Yinhua, okrug Jiangning, Nanjing Ctiy, Kina 211102

web stranica:www.informrack.com

Email:kevin@informrack.com


Vrijeme objave: Sep-29-2022

Prati nas