1. רקע ודרישות הפרויקט
חברת רכב ידועה ששיתפה פעולה על ידי נאנג'ינג אינפורם סטורג' גרופ הפעם היא עוסקת פעילה בלוגיסטיקה חכמה בתעשיית חלקי הרכב.לאחר שיקולים שונים, הfמעבורת רב-דרכנו פִּתָרוֹןהמסופק על ידי Nanjing Inform Storage Group יכולה לענות טוב יותר על הצרכים העסקיים הנוכחיים.מותאם לפיתוח החברה ולהרחבה העסקית שלאחר מכן, וסייע לתגובת ההזמנה שלה בזמן.תוך שיפור היעילות של הארגון, הוא חוסך ביעילות את הביקוש לכוח אדם ועלויות תפעול, והשיג תוצאות יוצאות דופן.
עבור מפעלי 3PL של חלקי רכב, זה גם מביא קשיים גדולים לניהול המחסן של מפעלי ייצור, המתבטאים בעיקר ב:
- מק"ט ממשיך לגדול, וקשה לתכנן ולנהל שטחי מטען.
מחסני חלקי רכב רגילים מחולקים לרוב למחסני משטחים המאחסנים חלקים גדולים, ומדפים קלים אומדפים מרובי שכבותהמאחסנים חתיכות קטנות.לאחסון חפצים קטנים, עקב ריבוי מק"טים, לא ניתן להסיר מהמדפים מק"טים ארוכים, וניהול התכנון והאופטימיזציה של שטח האחסון כבד יחסית. - שיעור ניצול נמוך של קיבולת האחסון במחסן
למחסן הסטנדרטי יש מרווח ראש של יותריותר מ-9 מטרים.פרט לעליית הגג בת שלוש הקומות, במדפי אור אחרים יש בעיה שלא ניתן לנצל את החלל העליון במלואו, ודמי השכירות ליחידת שטח מתבזבזים. - Tאזור האחסון גדול ויש הרבה עובדי טיפול
שטח המחסן גדול מדי, ומרחק הריצה של העובדים ארוך מדי, וכתוצאה מכך יעילות נמוכה של תפעול של אדם אחד, כך שנדרשים יותר עובדים כגון מילוי, איסוף, מלאי והעברת מחסן. - עומס העבודה של בחירת המחסן הוא גדול ונוטה לטעויות
רוב מחסני התפעול הידני מאמצים את שיטת הקטיף והשידור בו זמנית, והיעדר אמצעים חסינים.לעתים קרובות יש בעיות כמו עובדים שחסרים קודים לסריקה, מכניסים לקופסה הלא נכונה ושליחת שיער פחות או יותר.בדיקה ואריזה מאוחרת יותר צריכות להשקיע יותר כוח אדם. - הביקוש הגובר למידע
עם כניסתו של עידן האינטרנט של הדברים, חלקי רכב זקוקים לאמצעי מידע חכמים יותר לניהול מידע מלאי.
2. סקירת פרויקט ותהליך עיקרי
הפרויקט משתרע על שטח של כ2,000 מ"ר, בגובה של כמעט10 מטרשל מחסני אחסון אינטנסיביים אוטומטיים ובסך הכל כמעט20,000 מקומות מטען.ניתן לחלק את קופסת המחזור לשני תאים, שלושה תאים וארבעה תאים, ויכולה לאחסן עד כמעט70,000 מק"ט.פרויקט זה מצויד ב15 ארבע כיווניםרַבהסעות, 3 פַּחמעליות, 1 סט של קו מסוע קצה מתלהומודול מסוע קדמי של מחסן מסוג קופסה, ו3 סטים של שולחנות קטיף סחורה לאדם.
המערכת מגדירה אתWMSתוכנה לחיבור למערכת ה-ERP של הארגון, מגדירה אתWCSתוכנה, ואחראי על הפירוק, ההפצה וניהול תזמון הציוד של משימות העבודה.
תהליך ה-In-out של מוצרים מוגמרים הוא כדלקמן:
1).נכנסת
- מערכת WMS מנהלת את הכריכה של ברקודים וחומרים של קופסאות מחזור, ומניחה את הבסיס לניהול מלאי;
- השלם באופן ידני את העבודה המקוונת של קופסת המחזור, ותיבת המחזור תיכנס למערכת השינוע לאחר סריקת קוד וזיהוי גבוה במיוחד ללא חריגות;
- תיבת המחזור הנכנסת למערכת השינוע, על פי היגיון חלוקת המערכת, מועברת לחלל המטען המיועד דרך מעלית הארגז והשאטל הרב-כיווני.
- לאחר ש-WMS תקבל את ההוראה להשלים את אספקת המעבורת הרב-כיוונית, היא תעדכן את פרטי המלאי ועבודת האחסנה תסתיים.
2).סלזעום
החומרים שיש לאחסן מחולקים לשלוש קטגוריות של ABC לפי פסק הדין הקודם ב-Big Data, וגם תכנון חלל המטען של המערכת מתוכנן לפי ה-ABC.חלל המטען הפונה ישירות לתעלת המשנה של מעלית הארגז בכל קומה מוגדר כאזור אחסון חומר Class A, השטח שמסביב הוא אזור אחסון החומר Class B, והאזורים האחרים הם אזור אחסון החומר Class C.
3).לִבחוֹר
- לאחר שהמערכת תקבל את הזמנת ה-ERP, היא תייצר אוטומטית את גל הליקוט, תחשב את החומרים הנדרשים ותייצר את משימת היציאה של קופסת מחזור החומרים בהתאם ליחידת האחסון שבה נמצא החומר;
- תיבת מחזור החומרים מועברת לתחנת הליקוט לאחר מעבר דרך המעבורת הרב-כיוונית, מעלית הפחים וקו השינוע;
- לתחנת קטיף יש מספר קופסאות חילוף חומרים למפעילים לקטוף בתורם, והמפעילים אינם צריכים לחכות לקופסאות מחזור;
- מצויד במסך תצוגה של לקוח תוכנת WMS, המנחה את המידע של הרשת היכן החומר נמצא, מידע חומר וכו'. במקביל, האור בחלק העליון של טבלת האיסוף מאירה את הרשת לקטיף כדי להזכיר ל- מפעיל, ובכך לשפר את יעילות הקטיף של המפעיל;
- מצויד במספר קופסאות הזמנה, ישנן נורות לחצנים על העמדות התואמות, המזכירות למפעילים להכניס חומרים לקופסאות ההזמנה המוארות כדי למנוע טיפשים ולהפחית שגיאות.
4). הזמנת קופסה החוצהכָּרוּך
לאחר איסוף תיבת ההזמנה, המערכת מעבירה אותה אוטומטית לקו המסוע של נמל המחסן.לאחר סריקת הברקוד של קופסת המחזור דרך מחשב כף היד, המערכת מדפיסה אוטומטית את רשימת האריזה ופרטי ההזמנה על מנת לספק בסיס לאיסוף, סגירת וסגירת קופסא בהמשך.לאחר שילוב חומר ההזמנה הקטנה עם חומרי הזמנה גדולים אחרים, הוא יישלח ללקוח בזמן.
3. קשיי פרויקט ודגשים עיקריים
הפרויקט הזה מתגברקשיים טכניים רביםבתהליך העיצוב, כגון:
- ישנם מק"טים חומריים רבים שלקוחות צריכים לאחסן באתר.
- בשל ערבוב החומרים, זה יגדיל את הזמן לצוות לשפוט את הסחורה, ושיעור השגיאות של שיקול דעת הצוות יגדל.
- עם הגדלת נפח העסקים, ניתן לשפר בצורה גמישה את יעילות האחסון הנכנס והיוצא, והמעבר יהיה חלק.
באמצעות מאמצים מתמשכים להתגבר על קשיים, הפרויקט יצא לפועל בהצלחה, והיו הרבה דגשיםבתהליך היישום:
- עיצוב מערכת לולאות בגודל קו מסוע
- עיצוב שולחן איסוף רב תכליתי
- ליווי מערכת תוכנה בוגרת
- הגדר מערכת ניטור בזמן אמת כדי לעזור ללקוחות להתעדכן במידע תפעולי ואזהרות קריטיות
4. יישוםeהשפעה
• עזרו לחברות לחסוך בעלויות
• מבצע בטוח
• תפוקה מוגברת
• בניית אינפורמטיזציה שופרה
• גמיש, מודולרי וניתן להרחבה
לוגיסטיקה חכמה היא יישום תרחיש משולב של אוטומציה וטכנולוגיה חכמה.הוא מעצים כל קישור, משיג ביעילות גידול משמעותי בקיבולת שטח האחסון, ומיישם במהירות ובדייקנות חלקים נכנסים, יוצאים, מיון, עיבוד מידע ופעולות אחרות.באמצעות ניתוח נתוני ניטור התפעול, אנו יכולים לתפוס במדויק את נקודות הכאב העסקיות, לייעל באופן מתמיד את היכולות העסקיות ולהפחית עלויות ולהגביר את היעילות.היישום הטכנולוגי וניתוח הביג דאטה המבוסס על לוגיסטיקה חכמה יהפכו לכיוון העיקרי של פיתוח לוגיסטיקת חלקים, כאינדיקטור חשוב למדידת רמת התפעול והניהול הלוגיסטיים הארגוניים.
NanJing Inform Storage Equipment (Group) Co., Ltd
טלפון נייד: +86 13851666948
כתובת: No. 470, Yinhua Street, Jiangning District, Nanjing Ctiy, China 211102
אתר אינטרנט:www.informrack.com
אימייל:kevin@informrack.com
זמן פרסום: 29 בספטמבר 2022
